Masofadan ruhsatlarni sozlash Yusubjonov Anvarjon Operatsion tizimlar srm005-2 Masofadan boshqarish



Download 34,31 Kb.
Pdf ko'rish
Sana13.07.2022
Hajmi34,31 Kb.
#791422


Masofadan ruhsatlarni sozlash 
Yusubjonov Anvarjon 
Operatsion tizimlar SRM005-2 
Masofadan boshqarish
ba'zilarida mavjud bo'lgan avtomobil interfeysi 
tizimi Lexus avtomobil ichidagi ma'lumot, konfiguratsiya va ko'ngil ochish 
tizimlari bilan birgalikda foydalanish uchun avtoulovlar. Ga o'xshash Remote 
Touch tekshiruvi kompyuter sichqonchasi yoki joystik, haydovchiga ekranda 
ishlashga imkon beradi kursor transport vositasida GPS navigatsiya tizimi ekrani.
Masofaviy aloqadan foydalaniladi haptik teskari aloqa, bu erda tekshirgich 
reaktsiya kuchini beradi va majburiy teskari aloqa, bu erda ekrandagi kursor 
avtomatik ravishda yaqin tugmachalarga o'tishi mumkin. Tizim funktsiyalari 
haydovchi tomonidan sozlanishi mumkin. 
Remote Touch paydo bo'lishidan oldin Lexus interyerlari odatda 
jihozlangan sensorli ekran interfeyslar. Ushbu tizim ko'plab sharhlovchilar 
tomonidan odatdagidan ko'ra osonroq foydalanilgan deb hisoblansa 
ham aylanadigan tugma nazoratchilar, sensorli ekranni interyerning cheklangan 
dizayn imkoniyatlari (ekranning markaziy tirgakka va rulga yaqin joylashishiga 
majbur qilish orqali) uchun cheklangan dizayn imkoniyatlari ichida joylashtirish 
zarurati. Avtomobilsozlik sohasida rivojlangan texnologiya tendentsiyasi, 
shuningdek, ko'plab hashamatli transport vositalarining doimiy ravishda o'sib 
boradigan tugmachalari va tugmalarining ko'pligiga olib keldi. 
Masofadan boshqarish pultining yon ko'rinishi 
Bunga javoban, bir nechta hashamatli brendlar aylanma tugmachalarni boshqarish 
moslamalariga o'tdilar, ularning maqsadi idishni tartibini soddalashtirish va bitta 
qurilmada bir nechta boshqaruv elementlarini birlashtirish edi. BMW iDrive, 
Audi MMIva Mercedes-Benz COMAND APS interfeyslar dumaloq markaziy 
tugma yordamida ishlaydi, ularni yonma-yon aylantirish mumkin va elementlarni 
tanlash uchun bosish kerak, aylanadigan tugma ekrandagi menyular bo'ylab 


harakatlanish. Ushbu tizimlardan ayrim sharhlovchilar chiziq chizig'ini 
soddalashtirish qobiliyatlarini maqtashdi, boshqalar esa taniqli murakkablik va 
foydalanuvchi qiyinligi, ayniqsa iDrive bilan tanqid qilishdi.
2000-yillarning o'rtalarida Lexus sensorli ekran interfeysining alternativasini 
ishlab chiqara boshladi, chunki uning ichki uslubini cheklashlari va asboblar 
paneli konfiguratsiya. Prototipni ishlab chiqish va iste'molchilarni sinovdan 
o'tkazish yangi boshqaruv moslamasini yaratish uchun o'tkazildi. Lexus yetkazib 
beruvchisi bilan iste'molchilarni tadqiq qilish Denso korporatsiyasi prototiplarni 
boshqarish tizimi sensorli ekranga qaraganda ko'proq aqliy va jismoniy kuch talab 
qilmasligini, shuningdek, ekran ko'rinishini yanada oshiradigan ichki maketlarni 
taklif qilganini, jismonan ishlashga qulayroq ekanligini va harakat paytida ulardan 
foydalanish osonroq ekanligini ta'kidladi. 
Dizayn 
Lexus tomonidan 2008 yilda namoyish etilgan Los-Anjeles avtoulovi o'sha 
yilning noyabr oyida Remote Touch Lexus-ning sensorli bo'lmagan sohasiga 
kirishiga aylandi inson-mashina interfeyslari. Uchinchi avlodda taqdim 
etilgan Lexus RX, Remote Touch tizimi avvalgi interfeyslardan kompyuter 
sichqonchasini birinchi bo'lib ishlatganligi bilan farq qiladi (yoki trekbol) asosidagi 
tushuncha,
[11][12]
 aylanadigan tugma modeli o'rniga. Tizim operatorga ekrandagi 
kursorni ekranning istalgan qismi bo'ylab erkin harakatlanishiga imkon beradi. 
Kursor haydovchining qo'li oldingi sensorli ekran interfeysidagi rolini 
almashtiradi. 
Remote Touch namoyishchisi, 2008 yil Los-Anjelesdagi avtoulov 
ko'rgazmasida 
Remote Touch, shuningdek, foydalanuvchi tomonidan sozlanishi haptik 
teskari aloqani o'z ichiga olgan va harakatni ikkitadan foydalanadigan birinchi 
vosita interfeysi. fazoviy o'qlar. Ga o'xshash haptik teskari aloqani kiritish Wii 
masofadan boshqarish, drayverga tugmachalar va piktogrammalarning ekrandagi 
joylashishini teginish orqali sezish imkoniyatini beradi. Kuchli teskari aloqa 


yordamida kursor "tugmachalarni bosish" ga imkon beradi va aniq harakat 
qilmasdan tugmachalarni tanlashni osonlashtiradi.
Drayvlarning Remote Touch-ga o'tishini engillashtirish uchun yangi 
boshqaruv tizimi bilan jihozlangan modellarda avvalgi sensorli ekranga asoslangan 
tizim kabi ekrandagi tartib va menyular qo'llaniladi.
Masofadan boshqarish pulti (yo'naltiruvchi kiritish, tugmachalar va qo'l 
ushlagichini o'z ichiga olgan holda) uzunligi 88 mm (3,5 dyuym) x 20 mm (0,79 
dyuym) uzunlikda va bo'yi 95 mm (3,7 dyuym) ga teng. markaziy konsolning 
asosi. Ikkita katta tugma (Kirish) bosh barmoq darajasidagi tekshirgichning ikkala 
tomonida uchta ikkilamchi tugma bilan birga piktogramma tanlash uchun 
foydalaniladi (Xarita, O'tkazishva Displey). Sensorli ekranni almashtirgandan 
so'ng, navigatsiya ekrani chuqurga o'rnatilib, paneldagi ko'z darajasiga yaqinroq 
joylashtirilgan. Remote Touch-da ikkitasi mavjud motorlar va an kodlovchi, 
navigatsiya tizimi yoqilganda, tekshirgichni neytral holatga qaytarish uchun 
dasturlashtirilgan motorlar bilan.
Remote Touch-ning 2010 Lexus RX-da namoyish etilishi, odatda 
sharhlovchilar tomonidan yaxshi qabul qilindi, va tizim raqiblarga qaraganda 
foydalanishda osonroq deb ta'riflangan Autoblog, Avtomobil va 
haydovchi, Cars.com, CNET, Iste'molchilar uchun 
qo'llanma, Edmunds.com, Motor Trend, Kompyuter jurnali, Yo'l va 
trek, va Saralangan yo'l, bilan Motor Trend raqobatchilar uning dizaynini qabul 
qilishlarini taxmin qilish. Biroq, tizim Lexus standartidagi sensorli ekran bilan 
taqqoslaganda, foydalanishni qiyinlashtirgan ba'zi haydovchilar uchun bahsli 
interfeys bo'lib qoldi. Remote Touch qo'lga kiritdi Mashhur mexanika Texnik 
innovatsiyalar mukofoti, va nomlangan Ommabop fan'Auto Tech-ning 2009 
yildagi "Eng yaxshi yangiliklari". 
Vazifalar 
Remote Touch tizimi quyida keltirilgan avtoulovlarning ko'p funktsiyalarini 
boshqarish uchun ishlatilishi mumkin. Shuningdek, bir nechta funktsiyalarga kirish 


mumkin ovozli buyruqlar va ajratilgan tugmalar orqali stereo va iqlim nazorati 
kabi asosiy yoki tez-tez ishlatiladigan narsalar uchun. 

Download 34,31 Kb.

Do'stlaringiz bilan baham:




Ma'lumotlar bazasi mualliflik huquqi bilan himoyalangan ©hozir.org 2024
ma'muriyatiga murojaat qiling

kiriting | ro'yxatdan o'tish
    Bosh sahifa
юртда тантана
Боғда битган
Бугун юртда
Эшитганлар жилманглар
Эшитмадим деманглар
битган бодомлар
Yangiariq tumani
qitish marakazi
Raqamli texnologiyalar
ilishida muhokamadan
tasdiqqa tavsiya
tavsiya etilgan
iqtisodiyot kafedrasi
steiermarkischen landesregierung
asarlaringizni yuboring
o'zingizning asarlaringizni
Iltimos faqat
faqat o'zingizning
steierm rkischen
landesregierung fachabteilung
rkischen landesregierung
hamshira loyihasi
loyihasi mavsum
faolyatining oqibatlari
asosiy adabiyotlar
fakulteti ahborot
ahborot havfsizligi
havfsizligi kafedrasi
fanidan bo’yicha
fakulteti iqtisodiyot
boshqaruv fakulteti
chiqarishda boshqaruv
ishlab chiqarishda
iqtisodiyot fakultet
multiservis tarmoqlari
fanidan asosiy
Uzbek fanidan
mavzulari potok
asosidagi multiservis
'aliyyil a'ziym
billahil 'aliyyil
illaa billahil
quvvata illaa
falah' deganida
Kompyuter savodxonligi
bo’yicha mustaqil
'alal falah'
Hayya 'alal
'alas soloh
Hayya 'alas
mavsum boyicha


yuklab olish