Бразильский реал (Brazilian real) - так называется бразильская валюта, которая была в обращении с 1690 по 1942 годы. Когда в обращение вышел первый реал, его форма множественного числа звучала как "рейс" (réis). В настоящее время множественное число от реала - реалы (reais). Реал обозначают знаком R$, а его код в соответствии с международным стандартом ISO 4217 - BRL.
Первый реал, 1690-1942
Португальский реал - это первая валюта, которую использовали португальские переселенцы, прибывшие в Америку. Но первые официальные деньги, носившие имя "реал", на самом деле, были напечатаны в 1654 году голландцами во время захвата ими Северо-востока Бразилии.
Реал стал официальной валютой Бразилии в 1690 году. Он не был разделен на более мелкие единицы. В течение всего срока его существования реал был подвержен инфляции, и базовая единица валюты сместилась с реала до тысячи рейс, а в последние годы эры Старой Республики - и до миллиона рейс. Один миллион рейс обозначался символом Rs перед числовым значением и знаком доллара. То есть 350 рейс записывались как "Rs 350", 1.712 рейс - как "Rs 1$712", а 1.020.800 рейс записывался как "Rs 1:020$800". Таким образом, двоеточие обозначало разделение миллионов, а знак доллара $ - разделение тысяч.
В XVIII - начале XIX века была создана валюта из золота на основе кусочка золота весом 22 карата (14,34 грамм). Стандарт для серебряной монеты был различен в этом периоде и, например, в 1806 году серебряная монета номиналом 640 рейс соответствовала 17,92 грамм серебра 917 пробы. В 1834 году номинал золотой монеты увеличился до 10.000 рейс, а серебряная монета номиналом 1.200 рейс соответствовала 26,89 грамм серебра 917 пробы. В 1846 году золотой стандарт монеты в тысячу рейс установился на значении 822,076 мг золота, что на 37,5% ниже предыдущего стандарта.
После основания республики в 1889 году стоимость валюты упала до уровня 180 мг золота для монеты в тысячу рейс в 1926 году. Золотой стандарт был отменен в 1933 году, когда тысяча рейс была привязана к доллару по курсу 12 тысяч рейс за 1 доллар. В 1942 году реал был заменен крузейро по курсу 1000 реалов за 1 крузейро.
Монеты
В 1750-х годах в обращении находились медные монеты с номиналами в 5, 10, 20 и 40 рейс, серебряные монеты с номиналами в 75, 150, 300 и 600 рейс и золотые монеты с номиналами в 1.000, 2.000, 4.000 и 6.400 рейс. Серебряная монетная система была изменена в 1778 году, когда появились монеты в 80, 160, 320 и 640 рейс. С 1780 год по 1782 год были добавлены золотые монеты с номиналами в 800, 1..600 и 3.200 рейс. В 1809 году старые медные и серебряные монеты были перечеканены португальцами, что удвоило цену монет в 5, 10, 20 и 40 рейс, а также увеличило цену монет с 75, 150, 300 и 600 рейс до 80, 160, 320 и 640 рейс соответственно. Начиная с 1810 года, испанские монеты в 8 рейс были перечеканены для выпуска бразильских монет в 960 рейс. Медные монеты с номиналом в 80 рейс были выпущены в 1811 году.
С 1823 по 1833 год медная монетная система Бразилии претерпела значительные изменения. Начали выпускаться медные монеты с номиналами в 10, 20, 37,5, 40, 75 и 80 реалов, серебряные монеты с номиналами в 80, 160, 320, 640 и 960 реалов, а также золотые монеты в 4.000 и 6.400 реалов.
В течение 1833-1835 гг. монетная система подверглась реформированию. Медные монеты были стандартизированы по всей стране, а также появились перечеканенные монеты в 10, 20 и 40 рейс. Серебряные монеты были выпущены с номиналами в 100, 200, 400, 800 и 1.200 рейс, а золотые - в 10.000 рейс.
Дальнейшее реформирование в 1848-1854 гг. привело к сокращению содержания серебра и золота в монетах, а также к выпуску новых серебряных монет в 200, 500, 1.000 и 2.000 рейс, и золотых монет в 5.000, 10.000 и 20.000 рейс. Выпуск бронзовых монет в 10 и 20 рейс начался в 1868 году, за ним последовал выпуск медно-никелевых монет в 100 и 200 рейс в 1871 году, бронзовых 40 рейс в 1873 г оду и медно-никелевых 50 рейс в 1886 году. Выпуск монет в 10 рейс был прекращен в 1870 году.
В 1901 году появились медно-никелевые монеты в 400 рейс. Затем в 1918 году начался выпуск медно-никелевых монет в 20 рейс. Алюминиево-бронзовые 500 и 1.000 рейс появились в 1922 году, после чего началась чеканка медно-никелевых 200 рейс, алюминиево-бронзовых 2.000 рейс и серебряных 5.000 рейс в 1936 году.
Do'stlaringiz bilan baham: |