6 3 2 0 4 3 4
×
2 1 2 1 2 1 2
12 3 4 0 8 3 8
Разрядлар бўйича йиғинди 1 + 2 + 3 + 4 + 0 + 8 + 3 + 8 = 29. Энг яқин 10 га карраликдаги 30 сонигача бўлган тўлдирувчи 1 сони саккизинчи назорат рақами бўлади. Ярим очиқ вагон ҳамма номери (коди) назорат сони билан биргаликда 63204341 бўлади.
Платформалар ва ярим очиқ вагонларнинг номер рақамлари бўйича асосий тавсифлари 6.1-жадвалда келтирилган.
6.1-жадвал
Универсал платформалар ва ярим очиқ вагонларнинг номер рақамлари бўйича асосий тавсифлари
№
|
Вагон номери рақамларини ўзгариш диапазони
|
Lа
мм
|
Lш
|
qт
тон
|
nўқ
|
Gж
тон
|
Вагонларнинг асосий тавсифлари
|
2-рақам
|
7-рақам
|
Универсал платформалар
|
1
|
0
|
0, 1, 2, 3, 4,
5, 6, 7, 8
|
14194
|
1,02
|
22,0
|
4
|
80
|
Рамасини узунлиги 13,4 м гача бўлган 4 ўқли платформа
|
2
|
2, 3, 4, 5, 6
|
0, 1, 2, 3, 4,
5, 6, 7, 8, 9
|
14620
|
1,05
|
20,9
|
4
|
80
|
Рамасини узунлиги 13,4 м ва ундан катта бўлган 4 ўқли платформа
|
Универсал ярим очиқ вагонлар
|
1
|
0, 1, 2, 3, 4,
5, 6, 7
|
0, 1, 2, 3, 4,
5, 6, 7, 8
|
13920
|
1.00
|
22,0
|
4
|
80
|
Поли туйнукли, тормозлаш майдончасиз 4 ўқли ярим очиқ вагон
|
2
|
0, 1, 2, 3, 4,
5, 6, 7
|
9
|
14410
|
1,03
|
24,0
|
4
|
80
|
Поли туйнукли, тормозлаш майдончали 4 ўқли ярим очиқ вагон
|
3
|
8
|
0, 1, 2, 3, 4,
5, 6, 7, 8
|
13920
|
1,00
|
21,1
|
4
|
80
|
Сидирға (гунг) кузовли, тормозлаш майдон-часиз 4 ўқли ярим очиқ вагон
|
4
|
8
|
9
|
14410
|
1,03
|
22,6
|
4
|
80
|
Сидирға (гунг) кузовли, тормозлаш майдончали 4 ўқли ярим очиқ вагон
|
5
|
9
|
0, 1, 2, 3, 4,
5, 6, 7, 8
|
20240
|
1,45
|
44,5
|
8
|
126
|
Поли туйнукли ва этак эшикли, тормозлаш майдончасиз 8 ўқли ярим очиқ вагон
|
6.1-жадвалда қуйидаги белгилашлар қабул қилинган: Lа – автоулагичнинг илашиш ўқлари бўйича вагоннинг
узунлиги, мм;
Lш – шартли бирликдаги (14 м) вагонни узунлиги;
qт – вагоннинг массаси (тараси), т;
nўқ – вагоннинг ўқлари сони, дона;
Gж – вагоннинг жоиз юк кўтариши, т;
Ҳар бир талаба гуруҳ журналидаги фамилияси, исми ва шарифининг тартиб рақамига мувофиқ 6.2-жадвалдаги вариантлар бўйича вагонлар номерлари рақамларини таҳлил қилади ва назорат рақамини текширади.
6.2-жадвал
Вариантлар бўйича топшириқлар
-
№
|
Универсал платформалар
|
Универсал ярим очиқ вагонлар
|
I
|
II
|
I
|
II
|
1
|
44625382
|
44366037
|
65369357
|
60907029
|
2
|
42943480
|
44366383
|
67141317
|
60923547
|
3
|
43922202
|
44428126
|
67140418
|
60924131
|
4
|
44540409
|
44476331
|
63204341
|
60924214
|
5
|
42551283
|
44477388
|
67553545
|
60924685
|
6
|
43887587
|
44477735
|
65879959
|
60957909
|
7
|
43887975
|
44499770
|
65879645
|
60957958
|
8
|
43894856
|
44519205
|
60901253
|
60958667
|
9
|
43896232
|
44540813
|
60374766
|
60966850
|
10
|
43898337
|
44546067
|
67551051
|
61153243
|
11
|
43901602
|
44550242
|
65275729
|
61336756
|
12
|
43905389
|
44686319
|
65271140
|
61460028
|
13
|
43907849
|
44687572
|
68699545
|
61482188
|
14
|
43908821
|
44723674
|
67143867
|
61524633
|
15
|
43909506
|
44727089
|
67339143
|
62002654
|
16
|
43910637
|
42168419
|
66485475
|
62160411
|
17
|
43913540
|
42271981
|
65218885
|
62735543
|
18
|
43916006
|
42306407
|
68595974
|
63133359
|
19
|
43920347
|
42677740
|
61008801
|
63146500
|
20
|
43921907
|
43366186
|
60043619
|
63147342
|
21
|
43935600
|
43853217
|
60262417
|
63152151
|
22
|
43935634
|
43871136
|
60349305
|
63168173
|
23
|
43943349
|
43887587
|
60373826
|
63175269
|
24
|
43943539
|
43887975
|
60376431
|
63181606
|
25
|
43952027
|
43894856
|
60396942
|
63190755
|
26
|
43955368
|
43896232
|
60632148
|
63203640
|
27
|
44159564
|
43898337
|
60632544
|
63224331
|
28
|
44235885
|
43901602
|
60634318
|
63225981
|
29
|
44364743
|
43905389
|
60826534
|
63228308
|
30
|
44365179
|
43907849
|
60892585
|
63232128
|
7-амалиёт иши
Маҳаллий йўналишларда – темир йўлнинг бир участкасида жойлашган станциялар орасидаги тариф масофаларини аниқлаш
Амалиёт ишини бажаришдан мақсад: талабаларга маҳаллий йўналишларда – темир йўлнинг бир участкасида жойлашган станциялар орасидаги тариф масофаларини аниқлашни ўргатиш, билим ва кўникмаларини шакллантириш.
Тариф масофаларини аниқлаш учун, учта (1, 2 ва 3) китобдан иборат бўлган №4 Тариф қўлланма [2], [3] ва [4] ларидан фойдаланилади.
Агар жўнатувчи ва тайинланган станциялар темир йўлининг бир участкасида жойлашган бўлса (7.1-расм), тариф масофа №4 Тариф қўлланмани 1-китоб [2] даги жўнаш-келиш жадвалининг 4 ёки 5-графасидан аниқланади. Бунинг учун 2-китоб [3] нинг темир йўл станцияларнинг алфавит рўйхатидан юкни жўнататувчи ва тайинланган станциялари қидириб топилади. Ҳар бир станциянинг қаршисида темир йўлнинг номи, 1-китобдаги жўнаш-келиш жадвалининг бетлари (страница) ва қаторлари (строка), транзит пунктларни (узел станцияларни) номи ва уларгача бўлган масофа ҳамда ушбу станциянинг коди кўрсатилган.
1-китобда кўрсатилган бетидаги жўнаш ва келиш жадвалидан юкни жўнататувчи ва тайинланган станцияларини қидириб топиб, улар қайси участкаларда ва қайси узел (транзит пункт)лар ўртасида жойлашганлиги аниқланади. Жўнаш-келиш жадвалида (3-графа) узелнинг номи келтирилган. Темир йўлнинг бир участкасида жойлашган жўнатувчи ва тайинланган станциялар орасидаги тариф масофа жўнаш-келиш жадвалининг 4 ёки 5-графасида кўрсатилган юкни жўнатувчи ва тайинланган станциялардан узел станцияларигача бўлган масофаларнинг айирмасига тенг бўлади.
ℓdh = ℓAh – ℓAd, км
7.1-расм. Темир йўлнинг бир участкасида жойлашган станциялар орасидаги тариф масофаларини аниқлаш чизмаси
бу ерда AB– темир йўл участкаси;
A, B – узел станциялари (транзит пунктлар);
d – жўнатувчи станция;
h – тайинланган станция;
ℓAd – А узел станциясидан d жўнатувчи станциягача бўлган масофа;
ℓAh – А узел станциясидан h тайинланган станциягача бўлган масофа;
ℓdh – d жўнатувчи станциягача h тайинланган станциягача бўлган масофа;
7.1-мисол: Янгиюль станциясидан Гулистан станциясигача бўлган тариф масофа аниқлансин.
Ечиш. №4 Тариф қўлланмасининг 2-китоби, I-бўлимини “Темир йўл станцияларнинг алфавит рўйхати” [3] дан ёки “ТР №4 Книга 2” файлидан Янгиюль ва Гулистан станцияларини қидириб топамиз:
Кўрсатма: Бунинг учун “УГКР лаб. эл. об” папкасидаги “ТР №4 Книга 2” файли очилади, сўнгра Ctrl ва F тугмачалари бараварига босилади. Мониторда “Найти и заменить” дарчаси очилади. Дарча “Найти” ҳолатига келтирилади ва унинг қоторига қидирилаётган станция номи хато қилмасдан ёзилади, сўнгра дарчанинг “Найти далее” тугмаси сичқонча чап тугмачаси ёрдамида босилади.
Станция Янгиюль: Узбек.; Страница 391; Строка 29; Ташкент-
Товарный-35, Хаваст-12; Код 724001.
Станция Гулистан: Узбек.; Страница 391; Строка 13; Ташкент-Товарный -125, Хаваст-34; Код 725004.
1-китоб [2] нинг 391-бети, 13 ва 29- қаторлари маълумотларидан ёки “ТР №4 Книга 1” файлидан Хаваст узел станциясидан жўнатувчи ва тайинланган станцияларгача бўлган масофаларни топамиз:
Хаваст – Янгиюль = 124 км;
Хаваст – Гулистан = 34 км.
Янгиюль станциясидан Гулистан станциясигача бўлган тариф масофа: ℓтар. = 124 – 34 = 90 км. ёки Кызыл-Тукмачи узел станциясидан жўнатувчи ва тайинланган станцияларгача бўлган масофаларни топамиз:
Кызыл-Тукумачи – Янгиюль = 24 км;
Кызыл-Тукумачи – Гулистан = 114 км.
Янгиюль станциясидан Гулистан станциясигача бўлган тариф масофа: ℓтар. = 114 – 24 = 90 км.
1-китобнинг 391-бетида Хаваст – Кызыл-Тукумачи участкасида географик кетма-кет тартибда жойлашган станциялар ва бошқа ажратиш пунктлар (3-графа) ва ҳар бир пунктдан шу участканинг узел станциясигача бўлган масофалар (4 ва 5-графалар) кўрсатилган.
Эслатма. Умуман олганда ушбу ҳолатда тариф масофасини 1-китобга мурожаат қилмасдан, 2-китобдаги маълумотлар ёрдамида топса ҳам бўлади. 1-китобга мурожаат қилишдан мақсад, ушбу участкалардаги станциялар ва бошқа ажратиш пунктларининг жойлашиши ва улар орасидаги масофалар билан танишиш эди.
Ҳар бир талаба гуруҳ журналидаги фамилияси, исми ва шарифининг тартиб рақамига мувофиқ 7.1-жадвалдаги вариантлар бўйича жўнатувчи ва тайинланган станциялар орасидаги тариф масофаларни аниқлайди.
Do'stlaringiz bilan baham: |