Ўзбекистон республикаси транспорт вазирлиги тошкент давлат транспорт университети “вагонлар ва вагон хўжалиги” кафедраси

ҒИЛДИРАК – РОЛИК ЦЕХИНИНГ ТЕХНОЛОГИК
ЖИҲОЗЛАРИ
 

---

8 
1.
Ғилдирак жуфтликларини механик тозалаш қурилмаси 
2.
Кўтариш ва ўгириш қурилмаси 
3.
Монорельс (гр. 2 тонна ) 
4.
Овқатланиш хонаси 
5.
Дефектоскоп МД-12 ПС 
6.
Ғилдирак жуфтлиги эталони 
7.
Ғилдирак жуфтликлари тўпланувчи йўл 
8.
Ғилдирак йўнувчи станок "КЗТС"-1836
9.
Вибродиагностика қурилмаси 
10.
Ғилдирак жуфтликлари гребенини сирт билан қоплашдан 
кейин совутиш камераси 
11.
Ғилдирак жуфтлигини ювиш машинаси
12.
Кранлар (гр. 2 тонна) – 3 дона 
13.
Ғилдирак жуфтликларининг гребенини сирт билан қоплаш 
қурилмаси 
14.
Электрошит 
15.
Ғилдирак жуфтликларини нуқсонларини аниқлаш ускунаси 
16.
Индуксион иситгич 
17.
Подшипниклари ювиш машинаси
18.
Буксани ювиш машинаси 
19.
Подшипникларни совутиш ва саралаш учун стеллаж 
20.
Ички ҳалқаларни тозалаш қурилмалари 
21.
Буксани совутиш стеллажи 
22.
Демонтаж бўлими 
23.
Монтаж бўлими 

---

9 
24.
Пайвандлаш бўлими 
25.
Цех устаси хонаси 
26.
Ғилдирак йўнувчи машина " РАФАМЕТ " УББ-112
27.
Чархлаш станоги 
28.
Бурғулаш станоги 
29.
Йўл 
ҒИЛДИРАК ЖУФТЛКЛАРИНИ ВА УЛАРНИНГ 
ЭЛЕМЕНТЛАРИНИ ТОЗАЛАШ ВА ЮВИШ 
 
Қабул қилинган ғилдирак жуфтликлари қўлда ишлатиладиган 
механизациялашган айлантирувчи электр машинаси билан ғилдирак 
цехи ишчилари томонидан тозаланади. Демонтаждан сўнг ғилдирак 
жуфтликлари ювиш машинасига берилади. 
Ғилджирак жуфтлари, букса корпуслари ва уларнинг қисмлари, 
подшипникларнинг четки маҳкамлаш қисмлари, цилиндрсимон 
роликли подшипник белгиланган тартибда тасдиқланган техник ювиш 
воситалари билан ювиш машиналарида ювилади (А илова), ювиш 
эритмаларининг ҳарорати эса ТУ (Техник шартлар) да кўрсатилган 

---

10 
ювиш воситаларининг ҳароратига мос бўлиши керак. Ғилдирак 
жуфтлигини, букса корпуси ва уларнинг деталларини юқори босимли 
қурилмалардан фойдаланган ҳолда ювиш, шунингдек ғилдирак 
жуфтлигининг ўқи бўйинларини ювиш қурилмаларини ясашга рухсат 
этилади. 
Ғилдирак жуфтликларини уларга ўрнатилган букса қисми билан 
ювиш тақиқланади. 
Подшипниклар 
йиғилган 
ҳолатда 
ювилади. 
Ювилган 
подшипниклар қуритилиши керак. Намликни кетказиш ва қуритишни 
тезлаштириш учун подшипникларни қуруқ қиздирилган сиқилган ҳаво 
билан пуфлаш ёки пахтали материал билан артишга рухсат этилади. 
Қуруқ подшипниклар текширилади ва мойланади. 
Роликларни сепаратор уяларидан тушиб кетишига йўл қўймасдан, 
подшипник блокларини (ташқи ҳалқаларни, сепараторларни роликлар 
билан) ва ички ҳалқаларни алоҳида-алоҳида ювишга рухсат этилади. 
Ювишдан кейин подшипниклар ва уларнинг қисмлари пахта 
материаллари билан қуритилиши керак. 
Ғилдирак жуфтликларини ювгандан сўнг ўқларнинг бўйин ва 
предподступичний қисмлари, букса қисми деталларининг ва букса 
корпусининг ички қўниш юзалари қуруқ қиздирилган сиқилган ҳаво 
пуфлаб ёки пахта матоси билан артиб қуритилиши, кўздан кечирилиши 
ва ёғланиши керак. 

---

11