Ўзбекистон республикаси қишлоқ ва сув хўжалик вазирлиги андижон қишлоқ ХЎжалик институти

29-расм
.
 
Аерозол генераторининг технологик жараѐни схемаси:
1
— ҳарорат ўзгартиргич; 
2— 
алангалаткич; 
3 — 
созловчи вим; 
4— 
назорат ойнаси; 5—ѐниш камсраси; 
6 — 
тиндиргич; 7—бензин баки; 
8 — 
тортқи; 
9
—шланг; 
10— 
миқдорловчи кран; 
11
—сопло; 
12— 
парчаловчи учлик; 
13— 
қиздириш қувури; 
14— 
сузгич; 
15— 
сўрувчи 
найча; 
16 — 
пестицид идиши; 
17— 
тутатиш свечаси; 
18— 
ҳаво
насоси; 
19— 
ҳаво тозалагич;
20— 
бензин йўналтиргич;
21
—кран;
22 — 
компенсатор; 
23— 
бензин пуркагич. 
Аерозол 
генераторини 
ишлатиш 
учун, 
унга 
ҳаво 
билан 
совутиладиган икки силиндрли бензин мотори ўрнатилган. Бу мотор 
ѐрдамида ҳаво насоси 
18 
ҳаракатлантирилади. Ҳаво насоси уч 
парракли иккита ротордан иборатдир. Вентилатор 0,02 МПа босим 
билан ҳаво ҳайдайдиган карнайнинг охирида алангалаткич 2ва 
тутатиш свечаси 
17 
қўйилган. Алангалаткич 
2 
нинг конусситнон 
диффузорини ѐниш камераси 
5 
нинг ўртасига йўналтириб қотириш 
учун учта созловчи винт 
3 
лар ўрнатилган. Тутатиш свечасидаги 
учқунни назорат қилиш учун корпуснинг устида назорат ойнаси 
мавжуд. Ёниш камераси 4силиндрик карнай бўлиб, лининг охири 
конуссимон шаклда тайѐрланган. Конуснинг энг тор жойга, 
дифрузорга, пестицид парчаловчи учлик 
12 
ўрнатилган. Учлик 
12 
дан кейинги қисм сопло эса, кенгайтирилган конуссимондир . 
Аерозол генератори қуйдаги тартибда ишлайди. Мотор ишга 
туширилганидан сўнг, ҳаво насоси
18 
ишлай бошлайди ва ҳавони 
алангалаткич 
2
га ҳайдайди. Кран 
20 
ни очиб, бак 
7 
даги бензин 
пуркагич (ингичка найча) 
23 га 
юборилади. Вентилатор катта 
тезликда юбораѐтган ҳавонинг бир қисми пуркагичдан отилиб 

---

- 45 - 
чиқавотган бензинни парчалаб, ҳаво билан аралаштиради. Бу 
аралашма конуссимон диффузордан чиқаѐтиб свечада пайдо 
бўлаѐтган учқунлар таъсирида ѐниб кетади, унинг алангаси ѐниш 
камерасида тўлиқ ѐнади, чунки у ердаги ҳаво миқдори бунга етарли 
бўлади. Камера ичидаги ҳарорат 1000°С гача етади. Вентилатор 
катта миқдордаги ҳавони узлуксиз бу ерга ҳайдаб келиши туфайли 
бензин заррачалари тўлиқ ѐниб улгуради. Натижада, босим ортиб 
газ аралашмаси диффузорнинг энг тор жойдан деярли 300 м/с (10 
000 км/соат) тезликда ўтади. Маълумки, қувнрнинг торайган жойдан 
ўтаѐтган ҳаво оқимининг тезлиги кескин ортиб, у ердаги босим 
камайиб кетади. Шу сабабли, идиш 
16 
даги суюқ пестицид шланг 
9 
орқали сўрилиб, парчаловчи учлик 
12 
дан отилиб чиқади. Кучли 
ҳаво ва юқори ҳарорат таъсирида пестицид буғланиб, газ билан 
биргаликда ташқарига отилиб чиқади ва у ердаги совуқ ҳавога 
қўшилиб, туманга ўхшаган монодисперс заррачаларга айла нади, 
атрофдаги дарахт баргларига бир текис қўнади. Кран 
21 
ни бураб, 
узатилаѐтган 
бензин 
миқдори, 
натиижада, 
ѐнаѐтган 
газ 
аралашмасининг ҳарорати ўзгартирилади. Бензин бир текис ѐнишини 
компенсатор 
22 
таъминлайди. 
Ташқарига 
чиқаѐтган 
газга 
аралаштирилаѐтган 
пестицид миқдори 
кран 
10 
ёр
дамида 
ўзгартирилади.
Аерозол генераторини иш ҳолатидан тўхтатиш 
учун, олдин пестицид крани 
10, 
кейин бензин крани 
21 
ѐпилади. 2—
3 минутдан сўнг мотор тўхтатилади.