Yo’l harakati qoidalari nima uchun kerak?

Yordam

- Hozir qaysi yo'llar qoplanmoqda?  (Endi yo'llar maxsus moyli tar, bitum yoki asfalt qatlami bilan qoplangan). Tarixiy ma'lumot. Oldin ko'chalarda tirgak yo'q edi. Har yili ko'chada tobora ko'proq ekipajlar paydo bo'ldi va baxtsiz hodisalar soni ko'paydi.

1782 yilda Parijda yangi teatr binosi qurildi. Ko'plab aravachalar va piyodalar ko'chalar bo'ylab harakatlanishdi. Avtoulovlar to'qnashdi, ezilgan odamlar. Va teatr o'rniga odamlar kasalxonaga yotqizishdi. Keyin shahar ma'murlari yo'lni vagon va piyodalar o'rtasida bo'lishdi. Odamlar yo'lak bo'ylab yura boshladilar. - Endi yo'llar barcha shahar va qishloqlarda, qishloqlarda. Ko'chaning bu qismi butunlay odamlarga tegishli. Gavjum ko'chalarda, yo'laklardan yoriqlar ajratib turiladi.

– Yo'l bo'ylab qanday harakatlanish kerak? (O'ng tarafdagi harakat).

– Nima uchun trotuar yo'ldan balandroq?  (Yomg'irda ular orasidan suv tezroq oqib chiqishi uchun, piyodalar yo'lovchilarni himoya qilish va ularni transport vositalaridan himoya qilish uchun avtoulovlar tasodifan yo'lakka va yo'lovchilarga tegmasliklari uchun). - Bugungi kunda siz piyodalarsiz ish tutishingizni tasavvur qilish qiyin. Trafikning aniq ko'rinadigan tartibsizliklarida ma'lum bir tartib mavjud. Barcha transportlar "Yo'l harakati qoidalari" deb nomlangan qat'iy qonunga bo'ysunadi.