Yarim avtomatik blokirovka

A.5.1.7 Blok-postning svetoforiga boradigan ikkinchi poyezdning tartibi A.5.1.3 da berilgan buyruqqa o'xshaydi.

A.5.1.8 Birinchi poyezdning oxiri st. B kirish svetoforidan o'tganidan keyin. B hisoblash moslamalari va nazorat punkti 2МП postlararo uchastkaning chiqarilish faktini qayd qiladi va poezdning haqiqiy yetib kelishini belgilash uchun kutish rejimiga o'tadi. B stansiya boshqaruv punktining hisoblagichi oldindan qayd etilganligi kelayotgan poezdning nazorat punkti orqali haqiqiy o'tishi qayd etilganligi tekshiriladi. A va B stansiyalar pult-tablosida qizillari o'chadi va oq "2МП" ko'rsatkichlari yonadi. Yetib kelgan poezd yaqinlashish bo'limi va birinchi uchastkadan so'ng, ЧСРП qurilmasi st. B. poezdning haqiqiy kelishi faktini pult-tabloda chiqaroib qo'yadi, ЧПП indikatori o'chadi va bundan oldin doimiy qizil chiroq bilan yonib turgan ko'rsatkichi miltillovchi ish rejimiga o'tadi.

Stansiya bo'yicha navbatchi pult-tabloda ko'rsatma bilan poezdning kelishiga ishonch hosil qilgach, ЧДСК tugmachasini bosishi kerak (ikkinchi poezdni qabul qilishga rozilik). Stantsiyani hisoblash moslamasi st. B rozilik tugmachasidagi kontaktlarning yopilishini to'g'rilaydi va tegishli ma'lumotlarni aloqa liniyasi orqali nazorat punktining СРП qurilmasiga o'tkazadi. Blok-postning hisoblash moslamasi 2БС signal relesinin sariqlarining quvvat manbaini yoqadi. Blok-postda 2Б svetofor ochiladi va П2Б ogohlantiruvchi svetoforida sariq rang o'chadi - va yashil chiroq yonadi. 2БП yondashuv qismining trek sxemasiga uzatiladigan kod KЖ dan З ga o'zgaradi. ДСП boshqaruv panelida qizil indikatori va elektr ta'minoti oq ko'rsatkichi uzluksiz yoritish rejimida yonadi.

A.5.1.9 Ikkinchi poezd boshi 2МП temir yo'l stantsiyasiga kirishi paytida qurilmalarning ishlash tartibi A.5.1.4 da keltirilgan protseduraga o'xshaydi.

A.5.1.10 Ikkinchi poezd 1МП postlararo qismni bo’shatgandan so'ng, nazorat punkti kalkulyatori bo'sh turganligini aniqlaydi va nazorat punktining haqiqiy o'tishini aniqlash uchun kutish rejimiga o'tadi. A va B stansiya pult-tablosidagi qizillari o'chadi va oq "1МП " ko'rsatkichlari yonadi. Poyezd 2БП yaqinlashish qismidan chiqqandan so'ng, 2KK rele ishga tushadi. СРП blok postining hisoblagichi blokirovka stantsiyasining poyezdi tomonidan amalni qayd etib, kod temir yo'lining ishlashini kuzatib boradi. A stansiya navbatchisi pult-tablosida ЧПО ko'rsatkichi o'chadi. Tekshirish punktining hisoblash moslamasi avtomatik ravishda keyingi poyezdning jo'nab ketishiga rozilik berish uchun signal hosil qiladi, bunda yordamchi relelar ЧОВ va ЧОВ1 yoqiladi.

A.5.1.11 Keyingi poezdni jo'natishga hojat yo'qligi sababli, A stantsiyasida navbatchi jo'nash yo'nalishini belgilash bo'yicha choralar ko'rmaydi. АБП МПАБ-НСУ qurilmalarining stantsiyadagi va nazorat punktidagi joriy holati ikkinchi poezd B stantsiyaga kelguniga qadar saqlanadi.

A.5.1.12 Ikkinchi poyezdning dumidan keyin st. B hisoblash moslamalari 2МП postlararo bo'limning chiqishni qayd qiladi va poezdning haqiqiy kelishini aniqlash uchun kutish rejimiga o'tadi. Postlararo tashish bilan bir qatorda, B stansiyaning hisoblash qurilmasi keladigan poezdning nazorat punkti orqali o'tishi blok-postning hisoblash moslamasi tomonidan ilgari qayd etilganligi holati tekshiriladi.