Yarim avtomatik blokirovka

A.5.6-band talablariga muvofiq.

A.5.6 Nosozlik ko'rsatkichini yoki АБП МПАБ-НСУ qurilmalarining himoya holatiga o'tish ko'rsatkichini yoqgandan so'ng, stantsiya xizmatchilari ИВИС jarayonini boshlashlari kerak. Belgilangan operatsiya poyezd dispetcherining ro'yxatdan o'tgan tartibiga binoan amalga oshiriladi, stantsiya navbatchilari tomonidan harakatlanadigan tarkibdan peregon bo’shligi tekshiruvi o'tkaziladi. ИВИС stantsiya navbatchilari tomonidan kelishilgan ravishda mos kelish ЧИФП va НИФП tugmachalarini sun'iy ravishda bosish orqali ishga tushiriladi. Bunday holda, belgilangan tugmalarning bir vaqtning o'zida bosilishi talab qilinmaydi. ЧИФП va НИФП tugmachalari bir vaqtning o'zida yoki ketma-ket bosilsa ham har qanday tartibda, vaqt oralig'i bilan bir daqiqadan ko'proq bosilganda boshlang'ich holatini sun'iy ravishda tiklash jarayoni boshlanadi.

Borishni sun'iy ravishda aniqlash uchun tugmachalarning oxirgi qismini bosgandan so'ng, CO indikatori pulsning teng davomiyligi va intervallari bilan miltillovchi rejimga o'tishi kerak. Ushbu tugmachalarni bosgandan so'ng bir daqiqadan so'ng postlararo yo'nalishlarning bo'shligini yokki bandligini kuzatish uchun qizil va oq ko'rsatkichlar o'chib qolishi kerak. Aks holda hisoblash punktlarining uskunalari va jihozlarining texnik holati tekshirilmagan va hisoblash punktlaridan olingan ma'lumotlar ishonchsiz bo'lishi mumkin.

Stansiya navbatchilari belgilangan tartibda navbatdagi tashkillashtirilgan poyezdni jo'nab ketishda ishlab chiqilgan operatsiyalarni bajarishlari shart.

Poyezd jo'nab ketgandan so'ng (stantsiyada chiqish svetoforining yopilishi paytida), АБП МПАБ-НСУ qurilmalari ikkala stantsiya pult tablosining boshqaruv panelida birinchi postlararo yuk tashish ko'rsatkichlarini yoqishi kerak. .

Poyezd nazorat punkti svetoforidan chiqib ketgandan so'ng (qarama-qarshi yo'nalishdagi yaqinlashuvchi qismning temir yo'l sxemasini egallash), nazorat punkti svetoforida qizil chiroq yoqilishi kerak. Shu bilan birga, har ikkala stantsiyaning pult-tablosida ikkinchi postlararo yuk tashish joyining indikatori yoqilgan bo'lishi kerak.

Poezdning oxiri nazorat punktining svetoforidan keyin kuzatuv punktini kuzatib borish uchun signali va ikkinchi poyezdning jo'nashiga rozilik berish uchun signal shakllanishi amalga oshirilmaydi. Shuning uchun ИВИС dan keyin ishga tushiriladi. Faqat bitta poyezd jo'natib yuborish mumkin.

Agar ИВИС ishga tushirilgandan keyin jo'natilgan birinchi poezd bo'lsa, bo'limning barcha nuqtalari bir xil sonli o'qlarni o'rnatgan bo'lsa, u holda АБП МПАБ-НСУ uskunalari va jihozlari bo'limning barcha nuqtalarining yaxshi texnik holatini qayd etadi. Bunday holda, АБП МПАБ-НСУ moslamalari belgilangan vaqtdagi poyezdni qabul qilish stantsiyasidan keyin keladigan vaqtda, poyezdning kelishini belgilash uchun kutish rejimiga o'tishi kerak. СРП qurilmasi tomonidan poyezdning uchta ajratilgan uchastkada haqiqiy yetib borishi qayd etilgandan so'ng, yuk tashish erkinligi ko'rsatkichlari yoqilishi kerak va CO ko'rsatkichi uzluksiz ishlash rejimiga o'tishi kerak. Shu paytdan boshlab postlararo tashishlarning bo'sh / band ko'rsatkichlari o'qlarni hisoblash usuli bilan erkin tashish holatining avtomatik boshqarish davrlari orqali aniqlanishi kerak. АБП МПАБ-НСУ qurilmalari xizmatga yaroqli deb hisoblanishi va keyin belgilangan tartibda ishlashi kerak.

Agar kelishni sun'iy ravishda yozib olish tugmachalarini bosgandan so'ng yuborilgan birinchi poezd sifatida ushbu strelkaning hisoblash nuqtalarini o'qlarni boshqacha qilib ko’rsatsa, u holda barcha strelka hisoblash punktlarining jihozlari nosoz deb hisoblanadi. Bu holda yuqoridagi poyezdning dumini qabul stantsiyasiga kuzatib borgandan so'ng, postlararo harakatlarning erkin holati ko'rsatkichlari yoqilmasligi kerak.

A.5.7 Agar ИВИС ni ishga tushirgandan so'ng, CO ko'rsatkichi miltillovchi rejimga o'tmagan bo'lsa, impulsning teng davomiyligi va oralig'i bilan postlararo o'tish vaqtining bandligi ko'rsatkichi bir daqiqada o'chirilgan bo'lsa, u holda stansiya xizmatchilari АБП МПАБ-НСУ qurilmalarining nosozligini bartaraf etish choralarini ko'rish zarurligi to'g'risida stantsiyasining elektromexanigiga xabar beradi. Stansiya navbatchilari navbatdagi tashkillashtirilgan poyezdning jo'nab ketishi uchun operatsiyalarni belgilangan tartibda