Вопросы для подготовке к экзамену

Перевозка грузов ускоренными фирменными поездами предусматривает:

• 
  значительное сокращение времени в пути, по сравнению со временем на перевозку грузов на направлении Восток - Запад - Восток обычными поездами;
  
• 
  курсирование поездов по установленному графику;
  
• 
  упрощенные таможенные процедуры;
  
• 
  диспетчерский контроль;
  
• 
  повышение надежности перевозки грузов.
  

10. Характеристика основных типов железнодорожных грузовых вагонов.

. Перевозка грузов железнодорожным транспортом – один из наиболее удобных и надежных способов доставки разных типов материалов. При помощи техники обеспечивается перевозка изделий в стандартной комплектации, негабаритные предметы, сыпучая и жидкая продукция, сверхтяжелые объекты. Особенностью метода стали доступные цены на выполнение задач, возможность транспортировки на большие расстояния. Рассматриваем на примерах основные типы грузовых вагонов и сферы применения оборудования.
Вагоны делятся на несколько групп, для которых характерны основные технические параметры:

• 
  вид грузов, которые перевозит техника;
  
• 
  количество осей (от 4 до 8 в зависимости от функциональной нагрузки);
  
• 
  общая вместимость и предельная грузоподъемность платформы;
  
• 
  вариант разгрузки и погрузки.
  

Дополнительно на платформе грузового вагона могут быть установлены разные виды надстроек и емкостей, которые поддерживают перевозку определенных групп материалов.
Стандартный крытый грузовой вагон
Крытый тип грузовых вагонов – это один из наиболее распространенных вариантов железнодорожной техники, которая используется для перевозки разных типов грузов и обеспечения защиты продукции от дождя и снега, ветра, других факторов окружающей среды. По сферам применения и особенностям конструкции техника делится на следующие категории:

• 
  специальная;
  
• 
  универсальная.
  

Специальные вагоны с закрытой конструкцией используются в сфере животноводства для перевозки птицы, крупнорогатого скота. Дополнительно техника позволяет осуществлять транспортировку рулонной бумаги, легковых автомобилей, холоднокатаной стали и прочих видов грузов.
Универсальные вагоны перевозят штучные изделия, тарно-упаковочную продукцию, сыпучие материалы. Техника не требует применения дополнительного оборудования или перепланировки. Классическая конструкция позволяет использовать технику для перевозки людей.
Традиционный корпус представляет собой металлический или деревянный короб. Боковые стенки оснащаются раздвижными воротами для осуществления погрузки или разгрузки. В зависимости от сферы применения добавляются специальные вентиляционные каналы, люки, поддерживается внутреннее освещение. Фиксация грузов для исключения качки или повреждений при движении поддерживается стыковочными механизмами.