Узбекистан академия наук республики узбекистан



Download 15,51 Mb.
Pdf ko'rish
bet34/391
Sana25.02.2022
Hajmi15,51 Mb.
#302962
TuriСборник
1   ...   30   31   32   33   34   35   36   37   ...   391
Bog'liq
Сборник трудов МК-2021-Карши

 
Рис. 1.
 Нереверсивная схема управления асинхронного двигателя. 
Для подачи напряжения на управляющую и силовую цепь используется 
автоматический выключатель QF. Пуск асинхронного двигателя осуществляется кнопкой 
SB1 «Пуск”, которая замыкает свои контакты в цепи катушки магнитного пускателя КМ. 


48 
Который срабатывая замыкает основные контакты силовой цепи статора. Вследствие чего 
электродвигатель М подсоединяется к питанию. В то же время в управляющей сети 
происходит замыкание блокирующего контакта КМ который шунтирует кнопку SB1. 
Чтобы отключить асинхронный двигатель с кз ротором, необходимо нажать клавишу 
SB2 «Стоп». При этом питающая сеть контактора КМ размыкается и подача напряжения на 
статор 
прекращается. 
После 
этого 
нужно 
выключают 
автомат 
QF. 
Схема управления АД с кз предусматривает несколько защит: 
- от КЗ — посредством автоматического выключателя QF и плавкими 
предохранителями FU;
- от перегрузок — посредством тепловое реле КК (при перегреве данные устройства 
отсоединяют контактор КМ, прекращая работу движка);
- нулевая защита — посредством магнитного пускателя КМ (при низком напряжении 
или его полном отсутствии контактор КМ оказывается незапитанным, размыкается и 
электродвигатель выключается). 
Для подключения электродвигателя после срабатывания защитного механизма 
требуется снова надавить клавишу SB1

2

.
 
Рис.2. Бесконтактный тиристорный пуск АД низкого напряжения:
а - силовая цепь пуска АД; б - цепь управления. 
В различных отраслях промышленности Узбекистане применяется большое 
количество электрических двигателей с различными приводами. Нельзя представить 
роботу электродвигателей без применения бесконтактных устройств. Для их пуска и 
коммутации в настоящее время применяются магнитные пускатели, контакторы
электромеханические реле и т.д. 
Подача напряжения к двигателю происходит с подачи напряжения на реле КL1 и 
КL2 одновременно. Реле КL1 и КL2 срабатывают и замыкают свои контакты, тем самым 
подают сигналы к управляющим электродам тиристоров. Силовые тиристоры открываются 
и подаётся питание напряжением 380 В к зажимам асинхронного двигателя. Вследствие 
этого двигатель запускается и начинает вращаться. Если в процессе пуска или в нормальном 
режиме возникает короткое замыкание в двигателе, то срабатывает тепловое реле и 
электродвигатель отключается.

Download 15,51 Mb.

Do'stlaringiz bilan baham:
1   ...   30   31   32   33   34   35   36   37   ...   391




Ma'lumotlar bazasi mualliflik huquqi bilan himoyalangan ©hozir.org 2024
ma'muriyatiga murojaat qiling

kiriting | ro'yxatdan o'tish
    Bosh sahifa
юртда тантана
Боғда битган
Бугун юртда
Эшитганлар жилманглар
Эшитмадим деманглар
битган бодомлар
Yangiariq tumani
qitish marakazi
Raqamli texnologiyalar
ilishida muhokamadan
tasdiqqa tavsiya
tavsiya etilgan
iqtisodiyot kafedrasi
steiermarkischen landesregierung
asarlaringizni yuboring
o'zingizning asarlaringizni
Iltimos faqat
faqat o'zingizning
steierm rkischen
landesregierung fachabteilung
rkischen landesregierung
hamshira loyihasi
loyihasi mavsum
faolyatining oqibatlari
asosiy adabiyotlar
fakulteti ahborot
ahborot havfsizligi
havfsizligi kafedrasi
fanidan bo’yicha
fakulteti iqtisodiyot
boshqaruv fakulteti
chiqarishda boshqaruv
ishlab chiqarishda
iqtisodiyot fakultet
multiservis tarmoqlari
fanidan asosiy
Uzbek fanidan
mavzulari potok
asosidagi multiservis
'aliyyil a'ziym
billahil 'aliyyil
illaa billahil
quvvata illaa
falah' deganida
Kompyuter savodxonligi
bo’yicha mustaqil
'alal falah'
Hayya 'alal
'alas soloh
Hayya 'alas
mavsum boyicha


yuklab olish