Нормал кесим бўйича мустаҳкамликка хисоблаш. Ёрдамчи тўсиннинг ҳисобий кесим юзаси сифатида тавр кесим юза қабул қиламиз. Таврнинг энини тўсиннинг қадами ёки плитанинг пролётига тенг қилиб оламиз.
Таянчларда эса тўғри тўртбурчак қабул қиламиз. 1 – пролётдаM max 110.79 кНм.
m b Rblп л M ho2 0.9 14110..5 25079 10 355 2 100 0.006
Жадвалдан η= 0.995 ни топамиз.
As RMh365110. 0.995791037510016.78см2
s o Сортаментдан 8 Ø 16A – II кесим юзаси AS= 16.08см2арматурани қабул қиламиз. Пролётнинг юқори стерженларини конструктив 4 Ø 8 A – II кесим юзаси AS= 2.01 см 2арматурани қабул қиламиз.
2 – пролётда Mmax 74.22kHm
M 74.22 105 m b R blп л h o 20.9 14.5 250 352 100 0.018 Жадвалдан η= 0.99 ни топамиз. M 74.22 105 2
As RIIsh o365 0.99 35 100 5.86cm Сортаментдан 2 Ø 14A – IIкесим юзаси AS= 3.08 см2 арматурани қабул қиламиз. K-1 ва K-2 каркасларнинг юқори стерженлари манфий эгувчи момент таъсирига ҳисоб қилинади.
Уларнинг қийматлари 6 ва 7 кесимлардаги момент қийматларнинг ўртачаси сифатида қабул қилинади:
M min 35.62 11,10 23.36 кН 2
m b b ёрдR bM .т ominh 2 0.9 14.523.36 20 351025 100 0,073
Жадвалдан η= 0.96 ни топамиз.
𝑀 23.36 ∗ 1052 𝐴𝑆 см
𝑅𝑠ℎ0𝜂 365 100 35 0.96
Сортамент бўйича каркасларнинг юқори стержени сифатида 2 Ø 10 A – IIкесим юзаси AS= 2.36см2 арматурани қабул қиламиз.
Таянч “В”да 𝑀в = 84.6 кН ∗ м.
𝛾𝑏𝑐 𝑏 ёрд.т 0
Жадвалдан η= 0.965 ни топамиз.
2 𝑀 𝐴𝑆 = = 6.86 см
𝑅𝑠ℎ0𝜂 365 ∗ 100 ∗ 35 ∗ 0.965
Юқорида топилган арматура плитанинг 𝒍𝒏л=250см қисмида 2та сетка кўринишида жойлашади. 1та сетка яьни 1 м дан арматуранинг кесим юзасини аниқлаймиз: n=2 𝐴𝑆 6.86 = = 1.372 см2 𝑙пл ∗ 𝑛 2,5 ∗ 2
Натижага қараб кўндаланг ишчи арматура 5 Bp-I бўлган 2 та сетка яъни C-5ни қабул қиламиз.
6 А − 𝐼𝐼𝐼 − 125 2.26 3640 𝐴𝑆 = см2 5Вр − 𝐼 − 250 0.79
2) Таянч “С” 𝑀С = 77.14 кН ∗ м.
∝𝑚 𝛾𝑏𝑐 𝑏 ё.т 0
Жадвалдан η= 0.975 ни топамиз.
𝑀 77.14 ∗ 1052 𝐴𝑆 см
𝑅𝑠ℎ0𝜂 365 ∗ 100 ∗ 35 ∗ 0.975 2 – сетка учун юзани топамиз n=2 𝐴𝑆 6.19 = = 1.238 см2 𝑙пл ∗ 𝑛 2.5∗ 2