Uo‘K: 53(072) kbk

 
 
 
 
 
 
 
 

---

36
1-BOB. TEMIR YO‘LLAR 
1.1. Ajratish punkti
- 
Раздельный пункт
– 
Separate item -
stansiya, 
tarqatish stansiyasi(pazyezd), aylanma punkt, yo‘l posti, avtoblokirovka o‘tish 
svetofori hamda t.y. liniyalarini peregonlar yoki blok-uchastkalarga ajratuvchi 
punkt bo‘lib, u poyezdlarni o‘tkazishni boshqaradi, harakat xavfsizligi va talab 
qilingan o‘tkazish qobiliyatini ta’minlaydi.
1.2.Blok-uchastka - Блок-участка - Block section
- temir yo‘l 
liniyasidagi stansiyalararo peregonning bir qismi bo‘lib, undagi yondosh ajratish 
punktlari orasi avtomatik blokirovka yoki avtomatik lokomotiv signalizatsiya 
bilan jihozlanadi, har bir blok-uchastka uzunligi yondosh svetoforlar orasidagi 
masofaga teng.
1.3. Bosh yo‘llar – Главные пути – The main ways –
Peregon, 
shuningdek bekat yo‘llari, bevosita peregonlarga tutashgan yo‘llarning uzviy 
davomi, asosan strelkali uchastkalarda og‘ishlari bo‘lmagan yo‘llar. 
1.4. Elektrlashgan t.y. tez yurar uchasatkasi – скоростной 
электрифицированный железнодорожный участок - High-speed 
electrified railway section - 
t.y. elektr harakat tarkibining 140 – 200 km/soat 
tezlik bilan harakatlanadigan elektrlashgan t.y. liniyasining uchastkasi.
1.5. Elektrlashgan t.y. yuqori tezlikli uchasatkasi – высокоскоростной 
электрифицированный железнодорожный участок - High-speed 
electrified railway section - 
t.y. elektr harakat tarkibining 200 km/soat dan 
ortiq tezlik bilan harakatlanadigan elektrlashgan t.y. liniyasining uchastkasi. 
1.6. Harakatni to‘xtatilish davri (“Okno”) – Окно – Window
- 
Peregon yoki stansiya alohida yo‘llarini ta’mirlash-qurilish ishlarini olib 
borish uchun ajratilgan vaqt oralig‘i.