Umumiy doc

Электр
 
двигатель
 
ҳолатини
 
сигнализациялаш
 
схемаси
: 
а
) – 
битта
сигнал
лампаси
билан
; 
б
) – 
контакторнинг
битта
билок
– 
контактидан
ф
ойдаланилган
иккита
сигнал
лампаси
билан
; 
в
) – 
контакторнинг
иккита
блок
– 
контактидан
ф
ойдаланилган
иккита
сигнал
лампаси
билан
.
PDF created with pdfFactory Pro trial version 
www.pdffactory.com

---

652 
dvigatelning ishga tushish signalizasiyasi kontaktor (magnitli yuritgich) K 
chulg‘amiga parallel ulangan bitta chiroq HL1 orqali amalga oshiriladi ayrim 
hollarda chiroq HL1 qo‘shimcha qarshilik bilan ketma – ket ulanadi. Bunday 
chizmada qo‘shimcha blok – kontaktlar talab qilinmaydi, biroq chiroqning kuyish 
ehtimoli ko‘p bo‘ladi. 
Ikkinchi holda (21.10- rasm, 
b
kontaktor K chulg‘amiga parallel ulangan NL1 
lampadan tashqari kontaktorning uzuvchi blok – kontakti bilan ulangan va elektr 
dvigatelning uzilganini signalizasiyalovchi NL2 lampa bor. Bunda istalgan 
lampaning kuyishi noto‘g‘ri signal berishga olib kelmaydi. 
21.10-rasm, 
v
da keltirilgan NL1 va NL2 signalizasiya lampalarining ulash 
chizmasi kontaktor K bitta ulanuvchi va bitta uzuvchi blok kontaktlaridan iborat. 
Agar blok – kontaktlar etmasa, u holda signalizasiya lampalarini ulash uchun 
kontaktorning blok – kontaktlarini ko‘paytiruvchi oraliq relening kontaktlaridan 
foydalanish mumkin. 
PDF created with pdfFactory Pro trial version 
www.pdffactory.com

---

653 
21.11- rasm.