Tunelli pech to’xtovsiz xarakatlanuvchi agregat bo’lib, regenerativ yoki rekuperativ ko’rinishdagi qurilma emas

JIHOZNING TUZILISHI VA ISHLASH PRINSIPI
Tunnel tipidagi isitish moslamalari qurilish materiallari - g'isht va sement ishlab chiqarishda eng ko'p qo'llaniladi. Sement ishlab chiqarish uchun aylanadigan klinker pechi uzunligi 230 metrgacha bo'lgan, uchlari ochiq va 1 - 1,5 aylanish tezligida aylanadigan ulkan quvurlardan iborat. Pechka 3 - 4 daraja gorizontga bir oz qiyalikda o'rnatiladi.
Tunnel pechlari uzoq vaqt oldin, insoniyat loyni qanday qilib to'g'ri yoqishni o'rgangan paytdan boshlab ixtiro qilingan. Ammo zamonaviy shaklda bunday mexanizatsiyalashgan qurilmalar nisbatan yaqinda paydo bo'ldi. Ba'zi materiallar va xom ashyo, issiqlik bilan ishlov berish jarayonida, uning jarayonida o'zgarib turadigan ma'lum harorat rejimlariga ta'sir qilishni talab qiladi. O'z tuzilishida ushbu o'rnatish temir yo'l tunneliga juda o'xshaydi. Bundan uning nomi kelib chiqqan. Qayta ishlangan materiallar va xom ashyo relslardagi maxsus aravachalar, elektr toki bilan boshqariladigan konveyer yoki qo'l aravalari yordamida o'choq ichiga o'tkaziladi. Ular tunnel pechining bir nechta zonalarida turli xil haroratga bosqichma –bosqich o’tkaziladi. Pechning dizayni cho'zilgan turdagi g'isht yoki metall kameradir. Uning uzunligi bajarilayotgan vazifalarga va o'rnatish turiga qarab farq qilishi mumkin.
ISH PRINTSIPI. Qayta ishlangan xom ashyo bilan trolleybus yoki konveyer asta-sekin tunnel pechini o'rnatishda nazarda tutilgan barcha texnologik bosqichlardan o'tadi. Kerakli haroratgacha qizdirilgan havo mahsulot yoki xom ashyo bilan mos keladi va uni qayta ishlashni boshlaydi. Materiallar va xom ashyoni issiqlik bilan ishlov berish vaqti o'nlab daqiqalardan (oziq-ovqat sanoatida) o'nlab soatlargacha (g'ishtlarni pishirish va quritishda) bo'lishi mumkin. Chiqishda asta-sekin isitish, asosiy ishlov berish va keyingi sovutishdan o'tgan tayyor mahsulot olinadi.
TURLARI VA MAQSAD. Tuzilishi va funktsional maqsadi bo'yicha tunnel tipidagi pechlar juda farq qiladi. G'ishtlarni yoqish uchun katta hajmli g'ishtli konstruktsiyalar, aylanma klinker tsement pechlari mavjud bo'lib, ular ulkan metall quvur shaklida qilingan.
Bundan tashqari, qandolat va non mahsulotlari uchun ixcham po'lat pechlar, po'latni issiqlik bilan ishlov berish uchun kuchli energiya talab qiluvchi qurilmalar, shuningdek, keramika mahsulotlari va kulolchilik uchun kichik bloklar mavjud.

• 
  Tunnel tipidagi isitish moslamalari qurilish materiallari - g'isht va tsement ishlab chiqarishda eng ko'p qo'llaniladi. Tsement ishlab chiqarish uchun aylanadigan klinker pechi uzunligi 230 metrgacha bo'lgan, uchlari ochiq va 1 - 1,5 aylanish tezligida aylanadigan ulkan quvurlardan iborat. Pechka 3 - 4 daraja gorizontga bir oz qiyalikda o'rnatiladi. Bunday qurilmada 6 ta zona ajratiladi, masalan:
  

• 
  Xom ashyoni quritish sektori (namlik bug'latgich).
  

• 
  Isitish sektori.
  

• 
  Dekarbonizatsiya bo'limi.
  

• 
  Sinterlash bo'limi.
  

• 
  Ekzotermik zona.
  

• 
  Xom ashyoni sovutish zonasi.
  

Sementni sinterlash jarayoni xom ashyoning ko'tarilgan qismiga yuklangandan so'ng amalga oshiriladi va pastki qismdan yoqilg'i havo va yoqilg'i aralashmasi shaklida beriladi. Tayyor mahsulot maxsus sovutgichga quyiladi. Tunnel g'ishtli pechlar - trolley, qo'l aravasi yoki konveyer tasmasi bo'lgan galereya. Bunday jihozning devorlari va tomi o'tga chidamli shamot g'ishtlari bilan qoplangan. Issiq havo pastdan yoki yuqoridan kiradi va gaz va tutunni olib tashlash unga qarshi kanalda sodir bo'ladi. Berilgan issiqlik va chiqarilgan sovutilgan havo miqdori maxsus amortizatorlar yoki amortizatorlar tizimi yordamida tartibga solinadi. Xom g'isht birinchi navbatda isitiladi, keyin u pishiriladi va keyin sovutiladi. O'rnatishning asosiy kamerasi ichidagi g'isht mahsulotlarini yoqish paytida harorat 900 daraja Selsiyga yetishi mumkin. Shundan so'ng, g'ishtli arava o'choqdan chiqadigan isitiladigan gazlar ustida ishlaydigan quritish kamerasiga yuboriladi. Strukturaviy ravishda pech bilan birlashtirilgan.
Tunnelli pechda otish zonasi statsionar bo'lib, yoqilgan material trolleybuslarda, lenta yoki rolikli konveyerlarda tunnel bo'ylab sovutish suvi tomon harakatlanadi. O’tish kanalining uzunligi 48-408, kengligi 1,7–4,7, ish balandligi esa 1,3–1,9 m. Serike kompaniyasining (Italiya) pechlari uzunligi 135,6, kengligi 6,94 va a. ish balandligi 2. 07 m Tunnel pechlari bir va ko'p kanalli, tirqishli, to'g'ridan-to'g'ri va halqali (kamroq) otish kanali bilan. Mahsulotlar to'g'ridan-to'g'ri yong'in usullari bilan va muffle ekranlar orqali qizdirilishi mumkin. Ochiq olovli pechlarda mahsulotlar yonish mahsulotlari bilan aloqa qiladi, shuning uchun ular kul va yonmagan yoqilg'i zarralari bilan tiqilib qolishi mumkin. Mufelli pechlarda bu istisno qilinadi, chunki mahsulotlarni isitish mufellar orqali amalga oshiriladi. Bu usul qimmatroq, lekin u yuqori sifatli mahsulotlarni olish imkonini beradi. Radiatsion isitish bilan ishlaydigan pechlar ham istiqbolli bo'lib, ularda pechning devorlari 1-2 daqiqada 1300 ° S gacha qizdirishga qodir bo'lgan alohida radiatsion panellardan yasalgan. Tunnel pechi (14-rasm) uchta zonaga ega: isitish, qovurish va sovutish. Isitish zonasida harorat 50 ° C / soat tezlikda 100 ° C gacha, keyin esa 150 ° C / soat tezlikda 750-800 ° S gacha ko'tariladi. Keyin isitish tezligi biroz pasayadi va olov zonasida yana ortadi. Olovdan keyin sovutish atrof-muhitga issiqlik yo'qotilishi tufayli sekin kechadi va 500 dan 50 ° C gacha sovutish tezligi soatiga 120 ° C gacha ko'tariladi. Otish paytida ishlab chiqarish vaqtining katta qismi (60-65%) isitish va sovutish zonalariga ajratiladi, chunki bu zonalarda eng ko'p nuqsonlar paydo bo'lishi mumkin.


2-rasm.Tunnel pechi Giprostroma (Kiev) a - isitish zonasi; b - portlash zonasi (1 - o'choq devori; 2 - havo kanali; 3 - gaz quvuri); v - termal zonalarning diagrammasi


3-rasm.Otish paytida g'ishtni trolleybusga yuklash a - qattiq yoqilg'i;
6 - tabiiy gaz

4-rasm.

Tunnel pechlarida otish rejimi kuydiriladigan mahsulotlarning turi, shakli, hajmi va issiqlik tashuvchisi turiga qarab belgilanadi. Kuyishning intensivligi va sifati, shuningdek, xom g'ishtni aravachalarga yuklash turiga bog'liq bo'lib, ular mahsulot turiga, yuklash va tushirish ishlarini mexanizatsiyalash darajasiga, yoqilg'i turiga, uni yoqish usuliga qarab tanlanadi. , va otish kanalining o'lchami. 200-280 dona zichlikdagi tekis xom ashyo. o'choq kanali hajmining 1 m3 uchun. U kuchli va barqaror bo'lishi kerak, butun xom ashyoni bir xil isitishga xalaqit bermasligi kerak (15-rasm). Sanitariya-texnik vositalarni otishda eng tejamkor sifatida zich qafas ishlatiladi (16-rasm). Tunnel pechlarining afzalliklari quyidagilardan iborat: kuyish jarayonini mexanizatsiyalash va avtomatlashtirish, sanitariya-gigiyenik ish sharoitlarini yaxshilash va halqali pechlarga nisbatan yuqori mahsuldorlik. Tunnel pechlarining kamchiliklari trolleybuslarning tez eskirishi, pechning turli zonalarida katta harorat farqlari. Tunnel pechlari VNIistrom tomonidan g‘ishtni bir qatorli kuydirish uchun mo‘ljallangan yoriqli tunnel pechlari istiqbolli hisoblanadi, bu mahsulotlarni yuklash va tushirishni avtomatlashtirishni osonlashtiradi, kuyish davrini 6 soatgacha qisqartiradi va tayyor mahsulot navini 100 dan 250 gacha oshiradi. Keramika plitkalarini ishlab chiqarishda konveyer pechlarida bir qatorli yuqori tezlikda pishirish qo'llaniladi, bu 15-150 daqiqada yuqori sifatli mahsulot ishlab chiqarishni ta'minlaydi. Yuqori tezlikda bir qatorli otishni o'rganish haroratning keskin ko'tarilishi (5000-10 000 ° C / soat) bilan tavsiflanadi, shuning uchun uning rejimini to'g'ri belgilash juda muhimdir (ma'lumotnoma ma'lumotlariga ko'ra). PKB NIIstroykeramika yuqori tezlikda otishma dizayni uchun pechlar ochiq olov va muffle hisoblanadi. Ochiq olovli konveyer pechi yivga o'xshash to'rtburchaklar kanal bo'lib, uning ichida issiqlikka bardoshli po'latdan yasalgan to'rli konveyer tasmasi roliklar bo'ylab harakatlanadi. Olovli pechlar kanalning har ikki tomonida joylashgan gaz in'ektsion brülörleri bilan isitiladi. Brülörlerin joylashuvi kanaldagi harorat rejimini tartibga solish imkonini beradi: ba'zi to'g'ridan-to'g'ri yonish mahsulotlari yuqori va pastki qismlarga, boshqalari esa - pastki tutun kanallariga. Konveyer pechlarining mahsuldorligi kuniga 10-17 ming dona; pishirish davomiyligi 0,5-3 soat (tunnel pechlarida 15-19 soat); 1000 ta buyumni yoqish narxi tunnel pechlariga qaraganda 3-4 baravar past. NIIstroykeramika kompaniyasi tirqishli rolikli pechlar yordamida yuqori tezlikda bir qatorli quritish va qovurish uchun konveyer pechlarini ishlab chiqdi, ularda isitish elementlari to'g'ridan-to'g'ri xom ashyoni tunnel bo'ylab harakatlantiruvchi rulonli konveyer ostida joylashtiriladi. Bunday chiziqlardan foydalanish plitkalarning pishirish vaqtini qisqartirish, pishirish jarayonini osonlik bilan boshqarish, bug'lash, nayzalash, pufaklash kabi oyna nuqsonlarini bartaraf etish imkonini beradi, chunki suv bug'lari plitkaning sirlanmagan yuzasi orqali chiqadi. Eng ilg'or yuqori tezlikda ishlaydigan pechlarda tarmoqli konveyer havo yostig'i bilan almashtiriladi. Partiyali pechlar faqat kichik aylanma yoki noyob mahsulotlarni, kimyoviy chidamli uskunalarni va boshqalarni yoqish uchun ishlatiladi. Ularda mahsulotlarni yuklash va tushirish yuqori haroratda o'choqning ish kamerasida amalga oshiriladigan ko'p mehnat talab qiladigan operatsiyalardir. Shu sababli, hozirgi vaqtda davriy o'choqli pechlarni loyihalash va qurish ishlari olib borilmoqda, ularda yuklash va tushirish pech kamerasidan tashqarida bloklar tizimiga ega vinç orqali amalga oshiriladi. Ushbu pechlarda mahsulotlarning maksimal yonish harorati 1350 ° S ni tashkil qiladi. To'liq tsiklning davomiyligi 48 soat. LPO Pobeda SMK-182 majmuasi asosida ishlab chiqarilgan keramik toshlar ishlab chiqarish bo'yicha avtomatlashtirilgan zavodga ega. Uning jihozlari xom ashyoni qoliplash, kesish, quritish, quritilgan mahsulotlarni pech aravachalariga yuklash va tashishni ta'minlaydi. Tashishdan tashqari barcha operatsiyalar to'liq avtomatlashtirilgan. Mikrokompyuter yordamida loy g‘ishtlarni quritish va kuydirish jarayonini avtomatlashtirilgan boshqarish tizimini yaratish bugungi kunda kompyuter texnologiyalarining yuqori narxi va murakkabligi, xizmat ko‘rsatuvchi xodimlarning malakasiga qo‘yiladigan yuqori talablar bilan cheklanib qolmoqda. Tunnel pechlari VNIistrom tomonidan g‘ishtni bir qatorli kuydirish uchun mo‘ljallangan yoriqli tunnel pechlari istiqbolli hisoblanadi, bu mahsulotlarni yuklash va tushirishni avtomatlashtirishni osonlashtiradi, kuyish davrini 6 soatgacha qisqartiradi va tayyor mahsulot navini 100 dan 250 gacha oshiradi. Keramika plitkalarini ishlab chiqarishda konveyer pechlarida bir qatorli yuqori tezlikda pishirish qo'llaniladi, bu 15-150 daqiqada yuqori sifatli mahsulot ishlab chiqarishni ta'minlaydi. Yuqori tezlikda bir qatorli otishni o'rganish haroratning keskin ko'tarilishi (5000-10 000 ° C / soat) bilan tavsiflanadi, shuning uchun uning rejimini to'g'ri belgilash juda muhimdir (ma'lumotnoma ma'lumotlariga ko'ra). PKB NIIstroykeramika yuqori tezlikda otishma dizayni uchun pechlar ochiq olov va muffle hisoblanadi. Ochiq olovli konveyer pechi yivga o'xshash to'rtburchaklar kanal bo'lib, uning ichida issiqlikka bardoshli po'latdan yasalgan to'rli konveyer tasmasi roliklar bo'ylab harakatlanadi. Olovli pechlar kanalning har ikki tomonida joylashgan gaz in'ektsion brülörleri bilan isitiladi.
Tunnel pechlarida g'isht va ichi bo'sh toshlarni pishirish muddati 18-32 soat; shundan 10-15 soati mahsulotning sovutish zonasida bo'ladi. Quritish uchun juda sezgir bo'lmagan loy xom ashyosidan foydalanish quritish va pishirishni birlashtirgan termal birliklardan foydalanishga imkon beradi. Bu mehnat sarfini 35 foizga, yoqilg‘i sarfini 20-25 foizga va mahsulot tannarxini 25-30 foizga qisqartiradi, ishlab chiqarishni avtomatlashtirish imkonini beradi. Qurilish keramikasi ishlab chiqarishda mahsulotlarni yoqish uchun vakuumdan foydalanish keng qo'llanilishi kerak. Bu usul odatdagi sharoitda otish bilan solishtirganda pishirish davomiyligini 2-10 marta qisqartiradi, otish haroratini 100-200 ° S ga, energiya sarfini 20-37% ga kamaytiradi, mahsulotlarning mustahkamligi va sovuqqa chidamliligini oshiradi.
Brülörlerin joylashuvi kanaldagi harorat rejimini tartibga solish imkonini beradi: ba'zi to'g'ridan-to'g'ri yonish mahsulotlari yuqori va pastki qismlarga, boshqalari esa - pastki tutun kanallariga. Konveyer pechlarining mahsuldorligi kuniga 10-17 ming dona; pishirish davomiyligi 0,5-3 soat (tunnel pechlarida 15-19 soat); 1000 ta buyumni yoqish narxi tunnel pechlariga qaraganda 3-4 baravar past. NIIstroykeramika kompaniyasi tirqishli rolikli pechlar yordamida yuqori tezlikda bir qatorli quritish va qovurish uchun konveyer pechlarini ishlab chiqdi, ularda isitish elementlari to'g'ridan-to'g'ri xom ashyoni tunnel bo'ylab harakatlantiruvchi rulonli konveyer ostida joylashtiriladi. Bunday chiziqlardan foydalanish plitkalarning pishirish vaqtini qisqartirish, pishirish jarayonini osonlik bilan boshqarish, bug'lash, nayzalash, pufaklash kabi oyna nuqsonlarini bartaraf etish imkonini beradi, chunki suv bug'lari plitkaning sirlanmagan yuzasi orqali chiqadi. Eng ilg'or yuqori tezlikda ishlaydigan pechlarda tarmoqli konveyer havo yostig'i bilan almashtiriladi. Partiyali pechlar faqat kichik aylanma yoki noyob mahsulotlarni, kimyoviy chidamli uskunalarni va boshqalarni yoqish uchun ishlatiladi. Ularda mahsulotlarni yuklash va tushirish yuqori haroratda o'choqning ish kamerasida amalga oshiriladigan ko'p mehnat talab qiladigan operatsiyalardir. Shu sababli, hozirgi vaqtda davriy o'choqli pechlarni loyihalash va qurish ishlari olib borilmoqda, ularda yuklash va tushirish pech kamerasidan tashqarida bloklar tizimiga ega vinç orqali amalga oshiriladi. Ushbu pechlarda mahsulotlarning maksimal yonish harorati 1350 ° S ni tashkil qiladi. To'liq tsiklning davomiyligi 48 soat. LPO Pobeda SMK-182 majmuasi asosida ishlab chiqarilgan keramik toshlar ishlab chiqarish bo'yicha avtomatlashtirilgan zavodga ega. Uning jihozlari xom ashyoni qoliplash, kesish, quritish, quritilgan mahsulotlarni pech aravachalariga yuklash va tashishni ta'minlaydi. Tashishdan tashqari barcha operatsiyalar to'liq avtomatlashtirilgan. Mikrokompyuter yordamida loy g‘ishtlarni quritish va kuydirish jarayonini avtomatlashtirilgan boshqarish tizimini yaratish bugungi kunda kompyuter texnologiyalarining yuqori narxi va murakkabligi, xizmat ko‘rsatuvchi xodimlarning malakasiga qo‘yiladigan yuqori talablar bilan cheklanib qolmoqda.