Transport vositalarini loyihalash va hisoblash

0 0 0 0 0 0
0
0
0
J!
Ъ %
U
I)
Ъ %
3 .1 0 - rasm.
Yuk avtomobillarida yetaklovchi va boshqariluvchi
o‘qlarning joylashuvi: 
a
- ikki o‘qli; 
b
- uch o‘qli; v - to‘rt o‘qli;
6- jadval
Yetakchi va boshqariluvchi o‘qlar joylashuvining tahlili
0 ‘qlar sonining 
o‘zgarishi
Afzalligi
Kamchiligi
0 ‘qlar sonining 
ko‘payishi
Y ukko‘tarish 
qobiliyati oshadi. 
Kuzovning uzunligi 
ortadi. Tayanch 
o‘tag‘onligi 
yaxshilanadi
Konstruktsiya 
murakkablashadi. 
Notekis yo‘llardan 
harakatlanganda ba’zi 
o‘qlarga yuklanish 
oshadi. Manevrchanlik 
va boshvariluvchanlik 
yomonlashadi.
Yetaklovchi o‘qlar 
sonining ko‘payishi
0 ‘tag‘onlik oshadi
Kuch uzatmasi 
murakkablashadi. 
Shaylangan massa 
oshadi.
Boshqariluvchi o ‘qlar 
sonining ko‘payishi
Manevrchanlik, 
boshvariluvchanlik va 
o‘tag‘onlik 
yaxshilanadi
Rul boshqarmasi 
murakkablashadi.
Kompanovka sxemasining mukammalligi quyidagi ekspluatatsion 
xususiyatlar orqali baholanadi: material sarfi; o ‘tag‘onligi; yurish 
ravonligi; kabinadagi shovqin; mikroiqlim; haydovchi o‘rning qulayligi; 
avtomobilga kirish va chiqish qulayligi; avtomobilni oson boshqarish; 
ta’mirga layoqatligi va h.k.
Sanab o‘tilgan ekspluatatsion xususiyatlar avtomobilning asosiy 
o ‘lchamlariga va og‘irlik parametrlai'iga bog‘liq.
33

---

Avtomobilning asosiy o‘lchamlariga gabarit uzunligi, gabarit eni, 
gabarit balandligi, baza, koleya, platforma oMchamlari, ogMrlik mar- 
kazining koordinatalari va haydovchi ish joyining parametrlari kiradi. 
Bu oMchamlar texnik topshiriqda beriladi va umumiy kompanov- 
kalashda tanlanadi.
YUk avtomobillarida kabina va dvigatelning o'zaro joylashuvi 
bo‘yicha uchta kompanovka sxemalari mavjud:
- Kabina dvigatel ortida (kapotli kompanovka);
- Kabina dvigatel ustida;
- Kabina dvigatel oldida.