Тошкент “транспорт ва логистика: республика транспорт-транзит салоҳиятини ривожлантиришда рақамлитехнологиялар”

Холостые пробеги.
Спутниковые системы ГЛОНАСС и 
GPS не составляют маршрут поездки. Водитель сам выбирает, 
каким образом он поедет из пункта А в пункт Б. Он может выбрать 
не самый оптимальный маршрут или составить его согласно своим 
личным планам. Авто используется не для рабочих целей, при этом 
руководитель оплачивает рабочие часы водителя и расход топлива.
2.
Долгий поиск и ожидание машины.
ГЛОНАСС и GPS не 
показывают, в каком режиме сейчас находится служебный 
автомобиль: выполняет или ожидает заказ, на обеде или 
техобслуживании. Поэтому сотруднику приходится звонить и 
уточнять у водителя. Поиск машины затягивается. 
3.
Низкая продуктивность водителей.
Системы мониторин-
га ГЛОНАСС и GPS не отслеживают количество заказов, которые 
выполнил водитель. Поэтому у него нет мотивации выполнять 
больше заказов. Он получает одинаковую зарплату как за 3 поездки 
в день, так и за 10.
4.
Неравномерное 
использование 
автотранспорта.
ГЛО-
НАСС и GPS не следят за равномерным использованием авто-
транспорта. Часто машина выбирается исходя из человеческого 
фактора: из-за дружбы, личной симпатии или того, кто ближе. 
Например, заведующий гаражом может не учесть, сколько поездок 
совершил водитель. Он отправит на заказ того, кто находится ближе. 
Вероятно, им окажется водитель, который совершил больше всех 
поездок.
Однако датчики ГЛОНАСС и GPS все же могут быть 
полезными в контроле автопарка. Некоторые из них показывают 
низкий или нулевой пробег автотранспорта — это явный признак 
того, что работу автопарка можно оптимизировать. 

---

844 
Например, проанализировать, действительно ли вашему 
автопарку нужно столько машин, и как грамотно задействовать их в 
работе. Но для этого нужно обращаться к другим системам.
Программный комплекс. Настроен под особенности вашей 
компании. Учитывает закрепленные и общие авто, количество 
машин и сотрудников.
Кабинет организации. Помогает вести учет в автохозяйстве, 
управлять 
заявками, 
изменять 
количество 
водителей 
и 
автомобилей. 
Мобильное приложение для сотрудников. Позволяет за 
несколько секунд заказать поездку и увидеть, где автомобиль 
находится в данный момент. 
Мобильное приложение для водителей. Позволяет видеть 
заказы в режиме реального времени, брать заказ в работу без 
участия диспетчера.
В результате использования «TM: Корпоративные поездки» 
вы не только увидите местоположение, пройденное расстояние и 
уровень топлива. Вы сможете проанализировать эффективность 
вашего автопарка, увеличить продуктивность водителей и снизить 
расходы на его содержание. 
В результате реализации совместного проекта Республика 
Узбекистан станет еще одной страной, где система экстренного 
реагирования при авариях будет являться примером эффективного 
применения передовых навигационно-информационных технологий 
для обеспечения приоритетных функций государства по предотвра-
щению ущерба жизни и здоровью граждан в соответствии с нормами 
международного права. Помимо этого, совместный российско-
узбекский проект откроет новые возможности для бизнеса и 
государства, повысит уровень транспортной безопасности страны.