Toshkent davlat texnika universiteti termiz filiali energetika va transport tizimlari fakulteti transport inshootlari va avtomobil yo

1) Kengaytirilgan qatlam uchun 40 sm qalinlikda yotqiziladigan qum-shag’al aralashmasi miqdorini aniqlash:

(3.1:3)

D_q.chaq=V γ = 31500·1,4=44100 t (3.1:4)

S=B*L_{ish ko’lami}= 12,5*5000=62500 m² (3.1:5)
2) Kengaytirilgan qatlam uchun 20 sm qalinlikda yotqiziladigan chaqiqtosh miqdorini aniqlash :

(3.1:6)

D_q.chaq =V γ = 15300 ·1,65=25245 t (3.1:7)

S=B* L_{ish ko’lami} = 12,5*5000=62500 m² (3.1:8)

3) Yo’l yoqasini gruntdan ko’tarish uchun kerakli grunt miqdorini aniqlash:

(3.1:9)

S=B* L_{ish ko’lami} = 3*5000=15000 m² (3.1:10)

4) To’g’irlovchi qatlam uchun zarur bo’lgan qora chaqiqtosh miqdorini aniqlash:
(3.1:11)

D_q.chaq=V γ = 8595*1,75=15041,4 t (3.1:12)

S=B* L_{ish ko’lami} = 18.5*5000=92500 m (3.1:13)
5) Pastki qatlam yo’l qoplamasini qurish uchun zarur bo’lgan issiq yirik donali g’ovak asfaltobeton miqdorini aniqlash:

(3.1:14)

D_y.ab =V γ = 7651,5·1,8=13772,7 t (3.1:15)

S=B* L_{ish ko’lami} = 18,5*5000=92 500 m² (3.1:16)
6) Yuqori qatlam yo’l qoplamasini qurish uchun zarur bo’lgan zich issiq mayda donali asfaltobeton miqdorini aniqlash:

(3.1:17)

D_m.ab =V γ = 5465,3·1,9=10384,2 t (3.1:18)

S=B* L_{ish ko’lami} = 18,5*5000=92500 m² (3.1:19)
7) Yo’l yoqasini mustahkamlash uchun zarur bo’lgan qum-shag’al aralashmasi miqdorini aniqlash:

(3.1:20)

D_q.chaq =V γ =7272·1,4=10180,8 t (3.1:21)

S=B* L_{ish ko’lami} = 2*3*5000=30 000 m² (3.1:22)