Toshkent davlat iqtisodiyot universiteti q. A. Dadaboyev

qiymatining, qo‘ldan chiqarilgan savdo bitimlari va amalga oshirilmagan 
buyurtmalar narxidan kattaroqdir. 
Unga ham mahsulot ishlab chiqarishiga 
vaqt yo‘qotilishi, ham ish vaqtini yo‘qotilishi va ehtimol, murakkab texnologik 

---

144 
jarayonlar o‘rtasida o‘tishlar uchun ishlab chiqarishdagi qimmatbaho tanaffuslar 
tufayli vaqtni yo‘qotilishi kiradilar. 
Transport xarajatlari.
Tashishga xarajatlar uni tashish qiluvchi elementar 
logistik operatsiyalarga birga tashkil qiluvchi xarajatlarni o‘z ichiga oladi, buning 
ustiga bu xarajatlarning ancha katta qismi, qoidaga ko‘ra, bevosita tashkil 
jarayoniga to‘g‘ri keladi. 
Eng 
umumiy 
ko‘rinishda 1t. Yukni tashishga xarajatlar aralash 
(kombinatsiyalangan) variantda quyidagi formula bo‘yicha belgilanishi mumkin: 
C
n
=C
n.m 
x 
C
b.m
*1
b.m.
+ΣS
n.p
+C
n.r
*1
m.p
, 
C
n
=C
n.m 
x 
nm + 
C
b.m
x 
1
b.m.
+ΣS
n.p
+C
n.k + 
C
d b 
x 
1
m.g
bu yerda 
C
n.m – yukni transportning yordamchi turi bilan magistralga 
yetkazib berishda 1 
t.km 
ning to‘liq tannarxi; 
C
b.m – yukni magistral transport bilan olib chiqishdagi xuddi shu narsa; 
ΣS
n.p – 1 t. Yukni butun keyingi yo‘lda ortib-tushurishga foydalanish 
xarajatlari; 
C
n.k – transportning magistral turidagi 1 t. Yukka tegishli bo‘lgan 
boshlang‘ich va yakuniy operatsiyalar bo‘yicha foydalanish xarajatlari; 
C
d b – transport magistral xarajatlari teng 1 t.km; 
1
m.p
1
b.m.
– 
tegishli ravshda magistral transport bilan olib borish va olib 
chiqarishning uzoqligi; 
1
m.g. – magistral transport bilan tanishning uzoqligi. 
O‘z navbatida, tashishga barcha xarajatlarni tashishning masofasi 
(xarajatlarni vaqti) ga bog‘liq o‘zgaruvchanlar va masofaga bog‘liq bo‘lmagan 
doimiylarga bo‘lish mumkin.