Маъруза № 4
ЮК АВТОМОБИЛЛАРИ ТРАКТОРЛАР ВА
ПНЕВМОГИЛДИРАКЛИ ШАТАКЧИЛАР
Таянч сузлар: юклаш тушириш, юк автомобили, занжирли трактор, ғилдиракли трактор, шатакчи, тиркама курак.
Автомобиларни таснифи. Юк автомобиллар ва уларни умумий тузилиши.тракторлар в уларни таснифи. Шатакчи машиналар. 2 с.
Мамлакатимизда қурилиш учун ҳар йили жуда кўп микдорда турли ҳил юклар ташилади. Бу иш транспорт машиналари, юк ташиш автомобиллари, тракторлар, ғилдиракли штакчилар, тиркама ва ярим тиркамалар, механик транспорт воситалари ердамида бажарилади. +урилишда фақат автомобиль транспортига кетган сарфни умумий қурилиш-монтаж ишлари сарфининг 10…12%ини ташкил этади. Автомобиль транспортига ва унга боғлик бўлган юклаш-тушириш ишларида банд бўлган ходимларнинг сони қурилишдаги барча иҳчилар сонининг чорак қисмини ташкил қилади.
У еки бу турдаги транспорт танлаш ташилиши керак бўлган юкнинг миқдори ва унинг характери, масофаси, йулининг холати ва ташиш учун ажратилган вақтга боғлиқ. Автомобиль, трактор ва шатакчилар юк ташишдан ташқари, таркама ва яримтаркама қурилиш машиналарини шатакка олиб юриш хамда ўрнатма қурилиш машиналари – экскаватор, кран, юклагич, бульдозер, скреперлар, ер қазувчи ва устун қозиқ қоқувчи қурилмалар учун унификациялашган сифатида ҳам хизмат қилади. Автомобиль, трактор ва шатакчиларнинг алоҳида йиғиш бирликлари ва механизмларидан жуда кўп бошқа қурилиш машиналарида фойдаланилади.
Автомобиллар ва фақат юк ташийди, улар кўпгина қурилиш машиналари (кранлар, ер қазиш қурилмалари, монтаж қилиш ишлари, кўччма устахоналар ва шунга ўхшашлар) учун машиналар бўлиб хизмат қилади. +урилишда автомобиллар саройининг уртача юк кўтариш қобилияти тахминан 4,6 тоннани ташкил этади. Бу кўрсаткични катта юк кўтарувчи автомобилларнинг саройидаги салмоғини кўпайтириш хисобига 10…11 тоннага кўпайтирилса, яқин йиллар ичида юк ташиш таннархини икки баробар камайтириш мумкин.
Автомобилларга нисбатан юқори тезликка эга (соатига 80 кило-метргача), харакатчан, бурилиш радиуси кичик, анча тик баландлик ва пастликлардан ўта олади, тиркама, ярим тиркама ҳамда юклаш-тушириш механизмлари билан жихозланиши мумкин.
Барча автомобиллар бир ҳил тузилиш схемасига эга ва учта қисм двигател, шасси ва юк кузови иборат. Бортли автомобилларнинг кузовлари еғоч металлдан тайерланган платформалардан иборат бўлади ва кўпинча донали қурилиш материаллари ва турли ҳил юкларни ташишга мўлжалланади. Автомобиллар бир ўқли тиркамалар ердамида труба, устун қозик, еғоч, металл прокат ва шунга ўхшаш узун фермалари тақай олади.
Юк автомобилларида карбюраторли ва кўпроқ дизелли ички енув двигателлари қўлланади. Автомобиль шассиси гидромеханик еки механик трансмиссия (куч узатмаси), юриш қисми ва бошқариш механизмидан иборат. Двигателларнинг қуввати 50…220 кВт атрофида бўлади.
Умумий ишларга мўлжалланган юк автомобиллари: а – очиқ платформали ва борт; б – ярим прицепли улашга мўлжалланган шатакчи; в – ўтувчанлиги оширилган. Мамлакатимизда ишлаб чиқарилаетган хозирги бортли автомобилларнинг юк кутариш қобилияти 0,8…1,4 т атрофида.
Автомобиль трансмиссияси буровчи моментал двигатель етакловчи ғилдириклар узатади ҳамда автомобилга ўрнатилган турли жихозларни ишга солади.унга фрикцион тишлашиш муфтаси, поғонали узутмалар қутиси, кардан вал, марказий узатма (якка еки жуфт), дифференциал, ярим ўқлар. У етакловчи (юритувчи) ғилдираклар каради.
Жихозлар таснифи
|
Занжирли трактор тортиш кучи
|
Пневмогилдиракли тракторларни тортиш кучи
|
Тури
|
Тури
|
4
|
6
|
15
|
25
|
1,4
|
3
|
5
|
Т-4АТ
|
Т-130
|
Т-180
|
ДЭТ-250
|
МТЗ-80
|
Т-158
|
К-702
|
Осма жихоз
|
|
|
|
|
|
|
|
Бульдозер, тортиш гурухи
|
4
|
6
|
15
|
25
|
1,4
|
3
|
5
|
Бирчумичли юклагич, юк кутарувчанлиги, т
|
3
|
4
|
6
|
10
|
1
|
2
|
4
|
Экскаватор (траншейнўй)
|
2
|
2
|
-
|
2,5
|
1,6
|
-
|
-
|
Трубакутаргич, т
|
6,3
|
12,5
|
20
|
32
|
-
|
-
|
-
|
Бургулаш кутаргичи, хандак диаметри, м
|
0,65
|
0,8
|
0,65
|
-
|
0,8
|
-
|
-
|
Шатакли жихозлар
|
|
|
|
|
|
|
|
Скрепер ковш хажми, м3
|
4,5
|
8
|
10
|
15
|
-
|
4,5
|
8
|
Кулачокли каток огирлиги, тонна
|
9
|
18
|
30
|
-
|
-
|
-
|
-
|
Пневмогилдиракли каток огирлиги, тонна
|
-
|
25
|
50
|
75
|
-
|
15
|
30
|
Грейдер элеватор техник иш унумдорлиги, м3¤ч
|
-
|
600
|
-
|
-
|
-
|
600
|
600
|
Таблица № 1 Тракторларнинг базовий агрегатлаш асосий йўл курилиш машиналар учун
Таблица № 2 Йўл қурилиш машиналарда ишлатиладиган асосий, махсус шассига эга булган автомобиллар
Жихозларни таснифи
|
Автомобилларни юк кутарувчанлиги, т
|
Шасси, кувват кВт
|
Тури
|
Гилдирак формуласи
|
5
|
8
|
8,5
|
12
|
118-132
|
154-169
|
164-184
|
191-206
|
206-220
|
ЗИЛ-131
|
КамАЗ-5320
|
КрАЗ-255
|
КрАЗ-257
|
6х4
|
8х4
|
8х4
|
8х4
|
10х4
|
Буруглаш-крани, хандак диаметри, м
|
0,8
|
-
|
0,8
|
0,650-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
Стрелали кран юк кутарувчанлиги, т
|
6,3
|
10
|
-
|
16
|
16
|
25
|
40
|
63
|
100
|
Режалаштирувчи экскаватор, м3
|
-
|
0,4
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
Бирчумичли экскаватор, ковш хажими, м3
|
-
|
-
|
0,4
|
-
|
0,4
|
0,65
|
-
|
-
|
-
|
Таблица № 3 Базовий шатакланувчилар йўл курилиш машиналарда агрегатланиши
Жихоз таснифи
| Шатакланувчи |
Бирукли, кувват кВт
|
Иккиукли, кувват, кВт
|
158…176
|
265
|
400…463
|
176
|
265…297
|
400…480
|
МоАЗ-546П
|
БелАЗ-531
|
|
Скрепер, ковш хажми, м3
|
8…10
|
15
|
25
|
-
|
-
|
-
|
Пневмогилдиракли каток, огирлиги, т
|
30
|
45…50
|
-
|
-
|
-
|
-
|
Бирчумичли юклагич, юк кутарувчанлиги, т
|
-
|
-
|
-
|
6
|
10
|
15
|
Бульдозер, тортиш кучи
|
-
|
-
|
-
|
6
|
10
|
15…25
|
Назорат саволлари
Юклаш-тушириш ишларни айтиб беринг
Юк автомобилларни тури
Шатакчи машиналар қандай иш бажарди
/илдиракли тракторнинг занжирликдан фарқи ва қайрда улар қулланади
юклаш машиналарни айтиб беринг
МАЪРУЗА № 5
ЕР КАЗИШ-ТАШИШ ВА ЮКЛАШ МАШИНАЛАРИ
1. БУЛЬДОЗЕР
Таянч сузлар: “ағдаргич”, “узатма”, “ишчи жихоз”, “технология”
Режа:
Бульдозерлар. Уларнинг таснифномаси ва тузилиши. Бульдозерларни вазифаси ва ишлаш технологияси. Иш унумдорлигини аниклаш.
Бульдозер, пичокли агдаргич, брус ёки рама куринишидаги сурувчи курилма ва агдаргични гидравлик бошкариш системаларини уз ичига олган, гусеницали ёки пневмогилдиракли база тракторларнинг осма ускуналаридан иборат. Улар I –IV категориядаги хамда олдиндан юмшатилган коя ва музлаган грунтларни каватлаб казиб олиш ва суришда кулланилади. Бульдозерлар ёрдамида курилиш майдонларини текислаш, кутармалар килиш, турли чукурлар ковлаш, тог багирларида террасалар тайёрлаш, бошка машиналар ташидиган тупрокларни текислаш, пойдевор ва коммуникациялар учун хандаклар казиш, чукурлар, хандаклар ва бино пойдевори атрофини тулдириш, атрофни кор, тош, майда дарахтлар, бутазор ва чангалзорлардан, тунка ва курилиш ахлатларидан тозалаш ва бошка ишлар бажарилади.
Иш органи – отвалнинг урнатилишига кура бульдозерлар икки хил булади: отвали бурилмайдиган (оддий) яъни отвали тракторнинг буйлама укига доимо перпендикуляр вазиятда урнатилган бульдозерлар ва отвали буриладиган (универсал) бульдозерлар, бунинг отвали горизонтал текисликда иккала томонга хам 50 - 650 гача хамда тракторнинг буйлама укига нисбатан 900, баъзан эса вертикал текисликда хам иккала томонга 3 - 80 буриладиган вазиятда урнатиш мумкин.
Бульдозерларнинг иш цикли куйидагича: машина олдинга харакатланаётганда агдаргич бошкариш системаси ёрдамида грунтга ботиб киради, пичоги билан грунт катламини киркиб, суриб уз олдида грунт призмаси хосил килади ва уни ер сирти буйлаб судраб бушатадиган ёки сакланадиган жойга олиб боради. Грунтни туккандан сунг агдаргич транспорт холатига кутарилиб, машина яна грунт олиш жойига кайтиб келади ва цикл такрорланади.
Бульдозерларнинг асосий параметрларига агдаргичнинг баландлиги Н ва зунлиги L, асосий киркиш бурчаги d, агдаргичнинг кетинги бурчаги a, агдаргичнинг кундалангига киялатиш ва планда бурилиш бурчаклари (агдаргичи буриладиган машиналарда), агдаргичнинг бульдозер таянч юза сатхидан кутарилиш баландлиги h1 агдаргичнинг бульдозер уша юза сатхидан тушиш чукурлиги h2 киради. Агдаргичнинг пастки киррасига ишкаланишга бардошли котишмадан иборат, алмашадиган икки тигли киркувчи пичоклар (ён томонига иккита ва уртасига биттадан) урнатилган. Юкори кисмининг уртасига эса тупланган тупрок тукилмаслиги учун козирёк урнатилган булади.
Бульдозернинг бурилмайдиган агдаргичи иккита сурувчи брус куринишидаги сурувчи курилмага шарнирли махкамланган, брусларнинг кетинги учлари база машина юритиш курилмасининг тусинларига шарнирли бириктирилган.
Бульдозернинг буриладиган агдаргичи универсал сурувчи рама 5(1-расм) га махкамланган, бу рамага агдаргичдан ташкари турли гидравлик бошкариладиган, алмашиб ишлайдиган ускуналар - бута кескич, дарахт йикитгич, тунка ковлагич, кор тозалагич ва бошкалар урнатилиши мумкин. Бурилувчи агдаргич сурувчи рама билан агдаргичнинг база машинага нисбатан бурилишига имкон берадиган марказий шарли шарнир 7 ва икки ён тиргаклар 6 оркали богланган булади.
Гусеницали бульдозерлар технологик имкониятларни анчагина оширадиган кушимча тез алмашадиган иш ускуналари билан жихозланади.
Бульдозер ишлаган пайтда куйидагикучлар хосил булади (2-расм): грунтни киркишга булган каршилик кучи Рр, иш жихозини грунтга киритишга каршилик кучи Рп, грунт судралувчи призмасининг грунт буйича ишкаланиш кучи Рпр, агдаргич киркиш киррасининг ишкаланиш кучи Ртр1 хамда грунт агдаргич буйича харакатланганда хосил буладиган ишкаланиш кучи Ртр2. Бульдозернинг харакат уки буйлаб йуналган мана шу кучларнинг йигиндиси бульдозернинг илашиш буйича тортиш кучи Тц дан кичик булиши керак.
Бульдозернинг грунтни киркиш ва суришдаги иш унумдорлиги (м3/соат):
Прэ = 3600. Vгр . ky . kн . kв /Tц ,
бу ерда, Vгр - агдаргич олдидаги судралувчи грунт призмасининг геометрик хажми, м3;
Vгр = L . H2 . kн /(2.tgj. kю),
бу ерда, L, H - агдаргичнинг узунлиги ва баландлиги, м;
j - харакатдаги грунтнинг табиий киялик бурчаги j қ 20 ... 500;
kн - судралувчи призма геометрик хажмининг грунт тулиш коэффициенти (kн= 0,85 ... 1,05);
kю - грунтнинг юмшатиш коэффициенти (kю =1,1 ... 1,3);
kу - иш унумдорлигига участка киялигининг таъсирини хисобга олувчи коэффициент (кутарилишда ишлаганда kу = 0,67 ... 0,4 га камаяди, нишабликда ишлаганда kу = 1,35 .... 2,25гача ортади);
kв - бульдозердан вакт буйича фойдаланиш коэффициенти (kв = 0,8 ... 0,9);
Тц - цикл давомийлиги, с;
Тц = lк /vк + lc /vc + lo /vo + tп,
бу ерда, lк, lс ва lо= lр+ lп - киркиш, суриш ва бульдозернинг кайтиб келиш масофалари, м;
lр = Vгр /S,
бу ерда S =L . C - киркиладиган грунт катламининг юзи, м2;
С - киркиладиган грунт катламининг уртача калинлиги, м;
vк, vс, vо - тракторнинг грунтни киркиш, суриш ва кайтиб келишдаги харакат тезликлари, м /с; tп - цикл давомида узатмаларни алмаштириш учун сарфланган вакт (tп = 15 ... 20).
Грунтни киркиш соатига 2,5 ... 4,5 км, уни суриш эса 4,5 ... 6 км харакат тезлигида бажарилади.
Агдаргичи буриладиган бульдозернинг текислаш ишларидаги иш унуми, м3/соат:
ППэ = 3600. l(L.sinq - 0.5).kв /[n(l /v + tП)],
бу ерда, l - текисланадиган участканинг узунлиги, м; q - агдаргични планда жойлаштириш бурчаги, град; 0,5 - бульдозер утишлар йулининг узаро бекитилиб кетиши; n - бульдозернинг бир жойдан утишлар сони; v - бульдозернинг харакат тезлиги, м /с.
БУЛЬДОЗЕР ИШЛАРИНИНГ ТАШКИЛ ЭТИЛИШИ ВА ТЕХНОЛОГИЯСИ
Do'stlaringiz bilan baham: |