Тошкент 2020 Ўзбекистон республикаси

2.2.Тескари клапанлар 
 
(2.5-
расм, 
в) 
суюқликни трубаларда фақат бир томонга ўтказиб 
туриш учун хизмат қилади. Улар тузилишига кўра золдирли ва 
конусли ҳамда бошқариладиган ва бошқарилмайдиган бўлади.
Клапанда эгар 
10 
ли штуцер 
9 
га золдир 5 ўрнатилган, уни эгарга 
кучсиз пружина 
3 
билан босиб туради. 
Канал
А 
га бериладиган суюқлик
босими таъсирида золдир 
5 
пружинани сиқиб, суюқликнинг
Б
бўшлиққа
киришига йўл 
очади. Суюқлик орқага харакатлана олмайди,
чунки бунинг учун 
А 
бўшлиқдаги босимга нисбатан 
Б 
бўшликдаги босим кўп бўлиши 
керак, аммо бу ҳолда золдир 5 эгар 
10 
даги тешикни бекитган 
бўлар эди. 

2.3. 
Дросееллар 

(2.5-
расм,г) суюқлик сарфини ростлаш учун хизмат қилади. 

Бунинг учун суюқликнинг йўлига қаршиликлар ўрнатилади, улар 
суюқликнинг ўтиш кесимини ўзгартиради, натижада суюқлик сарфи 
ўзгаради. 
Дросселлар бошқариладиган (дросселнинг ўтказиш кесими 
иш бажариш давомида машинист томонидан катталаштирилиши ва 
кичрайтирилиши мумкин) ва бошқарилмайдиган (иш пайтда 
дросселнинг ўтказиш кесими 
ўзгармай 
қолади) турларга бўлинади.

 
2.4.
Тезлик ростлагичлар 
 
(2.5-
расм, 
д) 
гидродвигателларнинг тезлигини ростлаш учун 
хизмат қилади. Ростлагич корпус 
2, 
редукцион клапан 7, дроссель 
11 
дан иборат. А каналдан берилган суюқлик 
Б 
каналга корпусдаги 
тешикли ва дроссель 
11 
орқали ўтади. 
Б 
каналдаги ўзгармас босим 
редукцион клапан ёрдамида ушлаб турилади. 
Агар 
Б 
каналда босим кўпайса, у ҳолда 
Г 
канал орқали 
редукцион клапаннинг юқори бўшлиғига. бериладиган суюқлик уни 
пастга туширади ва
А 
каналдан 
'В 
каналга суюқлик ўтишини тўсади. 
Суюқлик сарфи даста 
12 
ни буриб, дроссель 
14 
ни маълум ҳолатга 
ўрнатиш йўли билан ростланади
. 

---