Тошкент 2020 Ўзбекистон республикаси

Т. У. УСМОНОВ, М.С.КАРИМОВ, 
 

Б. С. МИРЗАЕВ, 

З.Ш.ШАРИПОВ
 
Тақризчилар
: 
Ш.Ровутов
-
ТошДТУ, “Ер усти транспорти 
воситалари” кафедраси доценти, 
т.ф.н. 
М.Хожиев
- 
ТИҚХММИ,“Умумтехник 
фанлар” кафедраси доценти, 
т.ф.н.

Тошкент ирригация ва қишлоқ хўжалигини механизациялаш 
муҳандислари институти (ТИҚХММИ), 2020
 
 

---

 
II -
БЎЛИМ. ҲАЖМИЙ ГИДРАВЛИК ЮРИТМАЛАР
 
 
Ҳажмий
 
гидроюритмалар
 
ҳозирги
замон қурилиш 
машиналарида 
(экскаватор, 
кранлар, 
юклаш
-
тушириш 
машиналарида, бульдозерлар, скреперлар, кўтаргичлар ва 
бошқаларда) двигатель кувватини иш жиҳозлари, ижрочи 
механизмлар ва бошқариш системасига узатиш учун хизмат 
қилади. Ҳажмий ва статик турдаги гидравлик юритмаларда амалда
қисилмайдиган иш суюқлиги (минерал мой) оқимининг энергиясидан
фойдаланилади. Гидравлик юритмалар бошқа турдаги юритмаларга 
нисбатан қуйидаги асосий афзалликларга эга: ФИК юқори,
тежамли, бошқариш ва реверслаш қўлай, юқори узатишлар сони 
билан таъминлай олади. Ижрочи механизмларнинг иш 
тезликларини кенг чегараларда мустақил ва погонасиз созлашга 
имкон беради, айланма харакатни илгариланма 
харакатига 
айлантириш осон, двигатель ва механизмларни ўта юкланишдан 
сақлайди, тузилиши ихчам ва ишончли ишлайди.
Гидравлик юритма насослар, ишчи
суюқлиги солинган идиш, 
илгариланма (гидравлик цилиндрлар) ва айланма (гидромоторлар) 
харакатли гидравлик двигателлар, насосдан келадиган иш 
суюқлиги олиниб
гидравлик цилиндр ва гидравлик моторларга 
тақсимловчи гидравлик тақсимлагичлар, сузгичлар, гидравлик 
трубалар тизими
ва гидравлик босимни созловчи қурилмалардан 
иборат. Гидравлик насосларда иш суюқлиги ҳосил қилган босим иш 
жиҳозлари билан борган поршень ҳамда шток ёрдамида 
илгариланма ҳаракатга, ротор ёрдамида эса айланма ҳаракатга 
ўзгартириб берилади.
1-
расмда бульдозер ҳажмий гидравлик юритмасининг 
принципиал схемаси кўрсатилган. Иш суюқлиги идиш 
2 
дан сузгич 
1 
орқали гидравлик насос 
3 
билан суриб олиниб, гидравлик 
тақсимлагич 5 орқали гидравлик двигателларнинг (гидравлик 
цилиндрлар) бўшлиқларидан бирига ҳайдалади. Иш суюқлигининг 
босими таъсирида гидравлик цилиндрларнинг поршенлари штоги 
билан ва айни бир вақтда бульдозернинг уларга боғланган 
ағдаргичи 
9 
хам харакатлана бошлайди. Шу пайтда поршенлар 
гидравлик цилиндрларнинг қарама
-
қарши
бўшлиғидан иш 
суюқлигини
идишга гидравлик таксимлагич оркали уланган тўкиш 
магистрали 
12 
га ҳайдайди. Ҳайдаш магистрали 
4 
га ростлагич 
клапан
ўрнатилган, у маълум босимга ростлаб қўйилган бўлади. 
Агар магистралда босим керагидан ортиб кетса, ортиқча иш 

---

суюқлиги тўкиш магистралига ташлаб юборилади. Насос 
машинанинг асосий двигателидан харакат олади.
2.1-
Расм. Ҳажмий гидравлик юритманинг принципиал схемаси
 
Қурилиш 
машиналарининг 
гидравлик 
юритмаларида 
шестерняли аксиал
-
поршенли насослар ва гидравлик моторлар 
кенг кўлланади. 
Насослар юритманинг механик энергиясини иш суюқлигининг 
оқим энергиясига ўзгартириб беради, улар ҳосил қилган босими ва 
иш унумдорлиги билан характерланади. Гидромоторлар эса иш 
суюқлик оқимининг энергиясини механик энергияга ўзгартириб, 
механизмларнинг валларини айлантиради ва ҳосил қиладиган 
буровчи моменти ҳамда валнинг айланиш такрорлиги билан 
характерланади.
2.2 -
Расм. Шестерняли бир бўлмали насос: