To’plamning muallifi to’g’risida ma’lumot

Asosiy nosozliklar va unga texnikaviy xizmat ko'rsatish

Yurgizib yuborish dvigatelini ishlatish jarayonida uni o‘t oldirish yoki umuman o‘t olmasligi, notekis ishlashi va qizib ketish holatdagi nosozliklar uchrab turadi.

Bunday nosozliklarning sabablari yoqilg‘ining kelmasligi yoki svechada elektr uchqunining bo'lmasligi boMishi mumkin. Birinchi holatda bakdagi yoqilg‘i, tindirgich yoqilg‘i, o‘tkazgich va karbyurator shtuseridagi setkali filtrlar yuviladi.

Ikkinchisida yuqori kuchlanishli simning magnetogi kirishidagi elektr kontaktlari va magneto uzgichi kontaktlari orasidagi tirqish tekshiriladi. Zarur holatlarda kontaktlar tozalanadi va orasidagi tirqish tekshiriladi.

Agarda dvigatel to‘la quvvatni ishlab chiqarayotgan va notekis ishlayotgan bo‘lsa, havo tozalagich filtrlari va karbyurator jiklyori tiqilgan yoki tiqilmaganligi tekshiriladi.

Bu nosozliklar moy va benzinning sifatsiz aralashmasi natijasida kelib chiqishi mumkin. Uni almashtirish kerak, moy va benzin orasidagi nisbatni aniq saqlash kerak.

DvigateLning qizib ketishi uzoq muddat davomida katta zo‘riqishlarda ishlashi, o‘t oldirish momentining noto‘g‘ri o‘rnatilishi, dvigatel sovitish ko‘ylagida tuzlarning ko‘p miqdorda bo‘lishi mumkin. Dvigatelni to‘liq zo‘riqishda ishlashini 10 daqiqadan ko‘p bo'lgan vaqtda to‘xtamasdan ishlashiga yo‘l qo‘ymaslik kerak. 0‘t oldirish payti burchagini tekshirish, zarur bo‘lganda uni to'g‘ri o‘rnatish, dvigatel sovitish ko‘yIagi devoridagi tuzlarni yo‘qotish kerak.

Uzatish mexanizmida ba’zi bir holatlarda tishlashish muftasi shataksirashi mumkin. Bu nosozlikni yo‘qotish uchun dastalar (richaglar) va tishlashish muftasi boshqarish mexanizmi tortqilari rostlanadi.

4-ilova