Temir yo’l transport faoliyati haqida Temir yo’l transport statistikasining mazmuni

Vagonlar – park. Kuzatish birligi jismoniy lokomotiv va aravadir. Kuzatishning jismoniy birligi, qoida tariqasida, lokomotiv va lokomotivlar agregati va vagonlar parkini o'lchash (hisoblash) birligi sifatida ham ishlaydi.

... Statistik kuzatishni tashkil etish

Operatsion statistikani kuzatish ob'ekti - shaxsiy bo'lmagan harakatlanuvchi tarkib parki, ya'ni hisobot davrida yoki hisobot davrida joylashgan birliklar soni, temir yo'l tarmog'i va uning bo'linmalari.

(yo'llar, bo'limlar, lokomotiv va vagon depolari va boshqalar)

Harakatlanuvchi tarkib parki tashish jarayonida tutgan oʻrniga koʻra ikki guruhga boʻlinadi: lokomotivlar va vagonlar. Ulardan birinchisi faol vositalar (tashuvchilar), ikkinchisi passiv (transport konteynerlari).

Kuzatish birligi fizik lokomotiv va avtomashina hisoblanadi.Kuzatuvning fizik birligi, qoida tariqasida, ham vazifasini bajaradi. lokomotivlar va vagonlar yig'indisining o'lchov (hisoblash) birliklari - lokomotivlar parki va vagonlar parki.

Texnik holatga ko'ra, harakatlanuvchi tarkib birliklarini xizmat ko'rsatishga yaroqli va nosozlarga bo'lish mumkin. Ishlash holatiga ko'ra yuk vagonlari yuklangan va bo'sh, ishlaydigan va ishlamaydigan parklarga, lokomotivlar - boshqariladigan va ishlamaydigan parklarga bo'linadi. Harakatlanuvchi tarkibning mavjudligi va ishlashini o'rgatish uchun turli xil asosiy manbalardan foydalaniladi. Ulardan asosiylari poyezdlar ro‘yxati, mashinistning marshruti, depo navbatchisining to‘liq ish vaqti jurnali, ta’mirlanmagan vagon to‘g‘risidagi bildirishnoma; ish stoli poyezd jurnali, vagon va konteynerlarning yo‘ldan yo‘lga o‘tishini qayd etish balans jurnali. , yuk poezdlarining bajarilgan harakati jadvalini tahlil qilish kitobi. To'liq hajmdagi poezdlar ro'yxati (DU-1 shakli) - bu hujjat bo'lib, unda poezddagi qalamlar ro'yxati raqam bo'yicha berilgan.