Тематический план Т/р Мутахассислик ва гурухлар

Глава 11


Тормозное оборудование и автосцепное
устройство

178. Все локомотивы, в том числе специальный подвижной состав, должны быть оборудованы автоматическими и ручными тормозами.

В дополнение к пневматическим тормозам вновь строящиеся электровозы должны быть оборудованы электрическими, а тяговые агрегаты – электромагнитными рельсовыми.
Все поезда, отправляемые со станции, должны обеспечиваться автоматическими и ручными тормозами в соответствии с нормативами, установленными правилами тормозных расчетов на промышленном железнодорожном транспорте.
Количество вагонов, подлежащих оборудованию автоматическими тормозами, а также пролетными трубками, устанавливается руководителем подразделения железнодорожного транспорта организации или руководителем организации промышленного железнодорожного транспорта в зависимости от местных условий.
На открытых горных разработках весь подвижной состав, в том числе специальный самоходный подвижной состав должен быть оборудован автоматическими тормозами, если они предусмотрены конструкцией.

179. Автоматические тормоза подвижного состава, в том числе специального самоходного подвижного состава, должны соответствовать требованиям инструкции по техническому обслуживанию, ремонту и испытанию тормозного оборудования локомотива, инструкции по эксплуатации тормозов подвижного состава железных дорог, утверждаемых руководителем подразделения железнодорожного транспорта организации или руководителем организации промышленного железнодорожного транспорта.

Автоматические тормоза должны обеспечивать возможность применения различных режимов торможения в зависимости от загрузки вагонов, длины состава и профиля пути.
Автоматические тормоза подвижного состава, в том числе специального самоходного подвижного состава, должны обеспечивать тормозное нажатие, гарантирующее остановку поезда при экстренном торможении на расстоянии не более установленного тормозного пути.

180. Все части рычажной тормозной передачи, разъединение или излом которых может вызвать выход из габарита или падение на путь, должны иметь предохранительные устройства.

181. Подвижной состав, в том числе специальный подвижной состав промышленного железнодорожного транспорта должен быть оборудован автосцепкой.
Высота оси автосцепки над уровнем верха головок рельсов должна быть: