Тема: Serjar va karst jarayonli yerlarda yo’llarni loyihalash. Режа: Жарликларни ҳосил бўлиши. Жарликларда тарссани ўтказиш. Жарликларни мустаҳкамлаш йўллари. Жарликларни кесиб ўтишда тўғонлар қуриш

Оқаётган сувни йўл ёни полосасида тўхтатиш учун баъзан 2-3 та, баландлиги 1 м дан 2 м гача ва кенглиги тепаси бўйича 0,5 дан (тор профил грунт уюми) 2,5 м гача бўлган грунт уюми кўтарилади . Тупроқ деворлар зичланганидан ва чўкканидан кейин уларнинг орқасида тўпланиши мумкин бўлган сув сатҳидан 0,2…0,5 м кўтарилиб туриши керак. Грунт уюмлар горизонталлар бўйлаб жойлаштирилиб, уларнинг оҳирги участкалари қиялик бўйлаб юқорига буриб қўйилади. Грунт уюмлар туғри чизиқ кесмалари бўйлаб ўтказилади, уларнинг тепа қисми (чўққиси) горизонтал бўлиши керак. Грунт уюмлар ҳимояловчи (ёпиқ) бўлиши мумкин, бунда сув ҳовузчадан фақат грунт уюми чуққиси баландлигига етганидан кейин қайтиши мумкин, очиқ бўлиши мумкин, бунда грунт уюми бурилган жойнинг оҳирида сув оқиб кетиши учун пастлашган жой қилинади.

• Тузувчи Д.А.Махмудова

• Оқаётган сувни йўл ёни полосасида тўхтатиш учун баъзан 2-3 та, баландлиги 1 м дан 2 м гача ва кенглиги тепаси бўйича 0,5 дан (тор профил грунт уюми) 2,5 м гача бўлган грунт уюми кўтарилади . Тупроқ деворлар зичланганидан ва чўкканидан кейин уларнинг орқасида тўпланиши мумкин бўлган сув сатҳидан 0,2…0,5 м кўтарилиб туриши керак. Грунт уюмлар горизонталлар бўйлаб жойлаштирилиб, уларнинг оҳирги участкалари қиялик бўйлаб юқорига буриб қўйилади. Грунт уюмлар туғри чизиқ кесмалари бўйлаб ўтказилади, уларнинг тепа қисми (чўққиси) горизонтал бўлиши керак. Грунт уюмлар ҳимояловчи (ёпиқ) бўлиши мумкин, бунда сув ҳовузчадан фақат грунт уюми чуққиси баландлигига етганидан кейин қайтиши мумкин, очиқ бўлиши мумкин, бунда грунт уюми бурилган жойнинг оҳирида сув оқиб кетиши учун пастлашган жой қилинади.

• Тузувчи Д.А.Махмудова

• Грунт уюмлари орасидаги масофа жойнинг тиклигига қараб қўйидаги шартдан келиб чиқиб белгиланади
• бу ерда-грунт уюмлари ўқлари орасидаги масофа; h-уюмнинг баландлиги; i-жойнинг қиялиги.

Жарликнинг бош қисмини мустаҳкамлаш энг мураккаб ишдир, бу ерда қор ва жала сувларини хавфсиз тарзда ташлаш учун жарлик тубида махсус иншоотлар зарур бўлади. Улар ёрдамида майдони 15…20 гектаргача бўлган ҳавзалардан сув ташлашни таъминлаш мумкин. Агар ёнгинасида бир нечта жарликчалар жойлашган бўлса, иншоотни уларнинг бирида қурилади, унга мустаҳкамланган ариқчалардан бошқа жарликчаларга оқиб келаётган сув оқизилади. Бош иншоотлар диаметри 0,5…1,0 м ли қувурлардан темир-бетон ёки асбоцемент сув ташлагичлар (сув ташлайдиган челаклар) кўринишида қурилади, улар жарлик тубига сув ташлаш ва унинг кучини сўндириш учун мулжалланган

• Тузувчи Д.А.Махмудова

• Жарликнинг бош қисмини мустаҳкамлаш энг мураккаб ишдир, бу ерда қор ва жала сувларини хавфсиз тарзда ташлаш учун жарлик тубида махсус иншоотлар зарур бўлади. Улар ёрдамида майдони 15…20 гектаргача бўлган ҳавзалардан сув ташлашни таъминлаш мумкин. Агар ёнгинасида бир нечта жарликчалар жойлашган бўлса, иншоотни уларнинг бирида қурилади, унга мустаҳкамланган ариқчалардан бошқа жарликчаларга оқиб келаётган сув оқизилади. Бош иншоотлар диаметри 0,5…1,0 м ли қувурлардан темир-бетон ёки асбоцемент сув ташлагичлар (сув ташлайдиган челаклар) кўринишида қурилади, улар жарлик тубига сув ташлаш ва унинг кучини сўндириш учун мулжалланган

• Тузувчи Д.А.Махмудова

• Жарлик чўққисини мустаҳкамлаш иншоотларининг схемаси: а-тезоқар; б-шахтали сув ташлагичли бетон шаршара; в-консолли сув ташлагич; г-шаршаралар.