«tasdiqlayman» «Avtotransport» fakultetidekani dots. N. Saidaxmedova 20 yil

Ishni bajarish tartibi. 1. Dvigatelning silindr-porshen guruxini KИ-4887-1 priborida diagnostikalash bo‘yi­cha texnologik karta bilan yaxshi­lab tanishib chiqish

2. Texnologik kartada keltirilgan bar­cha operatsiyalarni avval soz, so‘ng­ra ta'­mir­talab dvigatelli avto­mo­billarda bajarish.

1.1-jadval

Dvigatel silindr-porshen guruxi va karterida xavo aylanishini

KИ-4887-1 priborida diagnostika qilish uchun texnologik karta

Op. №	Ijrochi va ish joyi	Texnik sharoit va ishning mazmuni
1	2/Pr	Karterga xavo kirish trubkasini ajratib,qalpoq bilan berki­tish, yoki klapan qopqog‘idagi teshiklarni probka bilan, hamda moy shupi teshigini shunday berkitish kerakki, ortiqcha havo faqat moy quyish bo‘g‘izidan chiqsin.
2	2/Pr	KИ-4887-1 pribori so‘ruvchi shlangini vakuum-nasosga, yoki dvigatelning chiqarish kollektoriga ulash.
3	2/К, 1/Рt	Dvigatelni ishga tushirish va uni qizdirib, yuqori yuklama rejimida ishlatish.
4	1/L	Xarakatlanuvchi vtulkani burib, drossel darchasini butun­lay ochish va KИ-4887-1 pribori zaslonkasini burib, chiqarish trubkasi drosselini ochish.
5	1/L	Karterdan chiqqan gaz miqdorini aniqlash. Buning uchun moy qu­yish bo‘g‘izidan priborning kiritish kollektoriga so‘­ruvchi konusli uch­ligi ulanadi va gaz so‘rib olish bilan sarfi o‘lchanadi. Bu paytda pribor vertikal xolatda bo‘lib, zaslon­ka­ni burib, o‘ng va chap kanal­lardagi suyuqlik satxi bir xil qilinadi. So‘ngra o‘rta va o‘ng kanallar suyuqlik satxini ku­zatib turib, qo‘l bilan suriladigan vtulkani ayla­n­tirib, suyuq­lik satxi 15 mm suv ustuniga kamaytiriladi. Bu ishni amal­ga oshirganda chap va o‘rta kanallarda ham suyuqlik ustuni sat­xi tushib ketmasligi uchun, zaslonka burab bir xil satx saq­lanadi. Xarakatlanuvchi vtulka shkalasi bo‘yicha karter gazlari sarfi aniqlanadi. Operatsiyani 3...5 marotaba o‘tka­zib, uchta o‘lchovi olinadi. Nominal, ruxsat etilgan gaz sarfi jadvalda keltirilgan.
6	1/Pr	Dvigatel karteri ventilyasiya trubkasini ulash.
7	1/L	4 va 5 operatsiyani qaytarib, karterdan chiqayotgan gaz sarfini o‘lchash.
8	1/Pt	5 va 7 operatsiyadagi o‘lchovlar farqi bo‘yicha karterning ven­tilyasiya tizimidan so‘rilayotgan gaz miqdorini aniqlash.
9	2/Pr	Dvigatelni to‘xtatish.
10	1	Silindr-porshen guruxi va karter ventilyasiyasi xolati aniqlanib, jurnalga yozib qo‘yiladi.
11	2	Yeyilib, nuqsoni bo‘lgan dvigateldan karter ventilyasiya tizimi trubkasini ajratib, probka bilan berkitish.
12	2	Yuqori kuchlanishli simini ajratish bilan, bir o‘t oldirish svechasi o‘chiriladi.
13	1	Beshta silindrda ishlab turgan dvigateldan, 3, 4 va 5 opera­siya shartlari asosida karterdan chiqayotgan gaz miqdori o‘lchaniladi.
14	2	Dvigatelni to‘xtatib, trubka va elektr simi joylariga ulanadi.
15	2	Germetiklangan probkalar va kalpaklar chiqarmay turib, dvigateldan KИ-4887-1 pribori ajratilinadi.
16	1	5 va 13 operatsiyalar o‘rtacha qiymatlarini xisoblash asosida dvigatelning ishlamagan silindri, silindr-porshen xolatini aniqlash.

1.2-jadval