«Тасдиқлайман» “КИ” кафераси мудири проф. Шакаров Б. Ш


Экскаваторлар иш унумдорлигини ҳисоблаш



Download 0,9 Mb.
bet11/16
Sana18.07.2022
Hajmi0,9 Mb.
#823834
1   ...   8   9   10   11   12   13   14   15   16
Bog'liq
Эъзоз курс очикдан

Экскаваторлар иш унумдорлигини ҳисоблаш.
Механик куракли қазиб-юкловчи экскаваторлар карьерларда кенг кулланилади. Улар конструкцияларининг тузилиши – узлуксиз ишловчи қазиб-юкловчи машиналар ишлай олмаган иклим шароитларида хам ишлаш имконини беради.
Карьер механик куракларининг технологик характеристикаси.

Курсаткичлар


Карьер механик кураклари



Очувчи механик кураклари

ЭКГ- 3,2

ЭКГ-5А

ЭКГ-8И

ЭКГ-10

ЭКГ-15

ЭКГ-20А

ЭВГ- 35/65

ЭВГ-100/70

Ковш сигими м³

2,5;3,24

4;5; 6,3

6,3;8; 10

10

15

20

35

100

Чумичлаш радиуси,м

8,8

11,2

11,9

14,8

15,6

-

37

-

Максимал юклаш радиуси,м

12

13,6

16,3

18,4

20

21,6

62

66

Максимал чумичлаш радиуси, м

13,5

15,5

18,2

16,5

22,5

24

65

70

Максимал чумичлаш баландлиги, м

9,8

11

12,5

15,6

20.2

18

40

50

Максимал юклаш баландлиги, м

6,1

7,5

9,1

8.6

10

11,6

45

40

Кутарилиш баландлиги, град

12

12

12

12

12

12

5

5

Экскаватор массаси,т

140

250

370

653

672

1060

3790

12000

Двигатель куввати, кВт

250

320

520

1250

1250

1358

5500

11600

Цикл давомийлиги (90ºбурчак остида бурилганда), сек

23,3

25

28

30

38

32

56

55
















5311600.

Вароқ


















23

Изм

Вароқ

Хужжат

Имзо

Сана

Экскаваторнинг иш унумдорлигини ҳисоблаш учун энг аввал экскаватор турини танлаб олиш керак бўлади. Мен ЭКГ-10 экскаватор турини танладим. Қуйида ушбу экскаваторнинг техник тавсифини келтирилган.
Энди танлаб олинган экскаваторнинг соатлик техник унумдорлигини хисоблаймиз:


Пэ.тех = ( м3/соат)

Бунда, Е – экскаватор чўмичининг хажми.


Тц.р – экскаватор берилган забойдаги иш даври давомийлиги
( секундда) Тц.р =35 сек.
Кэ – экскавация коэффициенти бўлиб, қуйидагича аниқланади:
Кэ =
Бунда, Кн.к – чўмич тўлишини хисобга олувчи коэффициент.
Кр.к – тоғ жинсларининг чўмичда майдаланишини хисобга олувчи коэффициент.
Кэ нинг қиймати қазиб олинаётган тоғ жинсининг тури физик механик хусусиятларидан келиб чиққан холда 0,55 0,95 гача ўзгаради.
Кззабой коэффициенти бўлиб ёрдамчи операциялар таъсирни хисобга олади ва унинг қиймати: Кз = 0,85 0,9 га тенг.
Энди экскаваторнинг эксплуатацион унумдорлигини топамиз:
Пэ.см = Пэ.тех.
Бунда, Тсм – смена давомийлиги Тсм =8
Ки.э = экскаваторнинг иш вақтидан фойдаланиш коэффициенти,
бу темир йўл транспортида 0,5 0,65, автомобиль транспортида
0,55 0,85.
Экскаваторнинг йиллик унумдорлиги қуйидагича аниқланади: Пэ.г = Пэ.см Nд nсм
Бунда, Nдэкскаваторнинг 1 йилдаги иш кунлар сони руда участкаларида хам, конни очиш ишларида хам 365 кунга тенг.
nсм = 3 1 суткадаги сменалар сони.

Берилган унумдорликни таминловчи экскаваторлар сонини аниқлаймиз:


а) Фойдали казилма бўйича Nэкс =
б) очиш жинслари бўйича Nэкс =
















5311600.

Вароқ


















24

Изм

Вароқ

Хужжат

Имзо

Сана

Юқорида келиб чиққан холда кон жинсларини қазиш ва юклаш ишларининг асосий кўрсаткичларини қуйдагича хисоблаймиз:
ЕКСКАВАТОР НУ=18м ЕКГ – 12,5 НУ=15м ЕКГ-10
П,П НУ=18 ЕКГ=12,5 авто


Пэ.тех = (м3/ см)
Кэ =
Кунлик иш унимдорлик
Псутэ.тех *псм=1152 ·3=3456м3/сут
Псм=Пэ*Тсм*Киб=360*8*0,4=1152м3/смэна
Экскаваторнинг эксплуататцион йиллик унумдорлигини топа-миз:
Пйил. = Псут*NЙ=3456·240=829440м3/йил
Nд = 240- 250 кун
Унумдорликни таьминловчи экскаваторлар сони :
Фойдали казилма учун :
Nэкс = = та экскаватор.
Қоплама тоғ жинси учун :
Nэкс = = та экскаватор.
Ф,Қ учун.
НУ=17м ЕКГ-12,5 авто
Пэ.тех = (м3/ см)
Ке=0,6
ТцЧПОВР=14+20+3=37с
ТЧ=194*d2ep/Е+Е/0,11*Е+0,6=194/0,652/10+10/0,11*10+0,6=8,2+5,8=14С
Дер=0,3*3√е=0,3*3√10=0,3*2,15=0,65
ТПОВ=(10+Е)+0,18(135-90)=10+10+0,18(90-90)=28 С
В=АВТО=90 ֯
Р=Ж*Д=135֯














5311600.

Вароқ


















25

Изм

Вароқ

Хужжат

Имзо

Сана



Е/1÷3=1,5÷25 С
Е/ 3÷8=2,5÷2,7 С
Е/ 8÷20=2,7÷3,5 С Е=10 ТР=3


Кунлик иш унимдорлик
Псутэ.тех смсмиб=584 *8*3*0,5=7008м3/сут


Экскаваторнинг эксплуататцион йиллик унумдорлигини топа-миз:
Пйил. = Псут*NЙ=7008·240=1681920м3/йил


Унумдорликни таьминловчи экскаваторлар сони :
Фойдали казилма учун :
Nэкс = = та экскаватор.
Каръер юкларини ташиш.
Карьерларда автомобиль транспорти кенг кулланилади, бунга сабаб унинг автономлиги, харакатчанлиги, кейинтопографик, геологик ва об-хаво шароитларида юкори иш унумдорлиги ва темир йул транспортига нисбатан соддарок тузилганлигидир.
Автомобиль транспортини унумли ишлатиш сохалари: кичик ва урта унумдорликка эга булган карьерлар, катта карьерларнинг чукурдаги горизонтлари ва темир йул транспорти йки юк кутариш курилмалари билан биргаликда ишлаш.
Карьерларда автомобиль транспортини куллаш уни келиб чикиши ва ривожланиш даврига тугри келади.
Карьерлардаги автомобиль транспорти худди темир йул транспортидек юк айланмаси – вакт бирлиги ичида ташилган юк микдори билан характерланади.
У транспорт воситаси сифатида идишга, алохида юритмага ва пневмогилдиракли юриш кисимларига булинади.
Ишлаш принципи кон массасини забойлардан кабул килиш пунктларига ташиш ва тукишдан иборат.
Карьерлардаги автомобиль йуллари капитал ва вактинчалик йулларга булинади. Капитал йуллар доимий участкаларда, ер юзасида, траншеяларда ва транспорт бермаларида курилади. Вактинчилик йуллар забойларда, ишчи майдончаларда, сурилувчи тушиш жойларида ва агдармаларда курилади.

Йуллар юк зичлиги, бир километр узунликдаги юк микдори ёки харакат узлуксизлиги вакт бирлиги ичида бир томонга утган машина сони билан характерланади. Юк кутариши ва харакат узлуксизлиги буйича капиал йуллар уч категорияга булинади ва уз копламалари хусусиятлари уларнинг курсатгичлари билан фаркланади.



Капитал автомобиль йуллари асосдан кюветлар билан, сув узатувчи арикча, агдарма, йул утказгич курилма, куприк, йул копламаси утказувчи кисм ва обочиналардан тузилган.
Йул параметрларига утиш кисмини кенглиги, бурилиш радиуслари, буйлама йуналишдаги киялик, кундаланг муюлишлардаги киялик, энг киска куриш масофаси.
Йул копламаси бетондан, асфальтобетондан тоғир тош асосдан тайёрланади.
Кор кучкиси кутиладиган йул кисмларида кордан тусувчи пассив ва актив курилмалар ясалади. Пассив кордан химоя килувчи воситалар киш пайтида урнатилиб улар шамол томондан корни тусиб куяди.
















5311600.

Вароқ


















26

Изм

Вароқ

Хужжат

Имзо

Сана

Кордан химоя килувчи актив воситалар баландлиги 6 м булган таянчларга осилган тусик девор булиб йул баландлигидан 2 м баландга осилади. Уларнинг ишлаш принципи кор бурони окими ёрик кенглигигача кисилиб тезлиги ошади, натижада йулни кор копламасдан утиб кетади.
Вактинчалик йуллар отки тузилишга эга булмай худди капитал йулдай калин копламага эга булади. Карьерлардаги ва агдармалардаги муваккат йуллар булжозерлар ёрдамида чагир тошларни текислаб куйилади. Юмшок тупрокдаги йулларда темир битон плиталарни ишлатиш мумкин.
Автомобил йуллари трасси карьерларда мураккаб булиб, планда тугри кисимлари ва 100-200м радиусли сиртмоксимон бурилишлар булиши мумкин, профелда –горизонтал ва 100% капитал йулларда, 120-150% -вактинчалик йулларда кияликлар булиши мумкин.
Автомобил йулини асосий курсаккичи утказиш кобиляти булиб унинг ахволининг сифатига боглик. Карер автомобил йулларининг утказиш кобилятини ошириш учун йул фонарлари билан юритиш ёки умумкарер ёриткичлари билан ёритиш кузда тутилган.
Автомобилни бир йуналишда утказиш кобиляти (машина/соат) куйидаги формуладан аникланади N = V/a ,
Бу ерда: V-автомобилни хисоб буйича тезлиги, км/соат, а- куриш масофаси, 50м кам эмас. Нормал шароитда куриш масофаси (м) a=V+0,04V2+6
Карердаги йул харакати асосий трассанинг юк окимида ишчи горизонтлардан агдармачага унг томондан юрилиб йулни кесиб утмасдан харакатнинг узлуксизлиги таъминланади.
Хозирги пайтда карерлардаги автотранспорт юк кутариши12-110т Рассия автосамосваллари ва 110-250т «Камацу» (япония), «Лектрахол» (канада), «Катерпиллар» (АКШ) фирмалари автосамасвалларидан иборат.
Автосамасваллар кузовни оркага кутариб тукиш учун гидро кутаргичлар билан жихозланган. Бурилиш радиуси 8,3 дан 14м, харакат тезлиги- 60км/соат гача. Юк куариши 45т булган самасваллар дизел юритгичга эга булиб орка гилдиракларга механик узатмалар ёрдамида харакатни узатади. Катта юк кутарувчи самосваллар дизел генератор курилмалари билан жихозланган булиб матор гилдиракларга электр энергияси узатилади.ярим прицеплар асосан руда ва кумир ташишга ишлатилиб кузовнинг остки кисмидан ёки ён томонидан тукилади. Курилиш материаллари карерларида кон массасини ташишда, минимал радиуэда буриладиган гидрокутаргичсиз оркага агдариб тукиладиган думптрлар кулланилади.















5311600.

Вароқ


















27

Изм

Вароқ

Хужжат

Имзо

Сана

Кармакир карерида дунёда биринчи марта троллейвоз электр юриткичли автосамасвал кулланилди. Унинг унумдорлиги бошка самосвалларга нисбатан анча юкори. Хозирги пайтда чукур карерларда автосамасвалларни ишлатганда газларни куп чикиши ва дизел ёнилгисининг чекланганлиги сабабли дунёда троллёйворлврда кизикиш ортмокда.
Хозирги замонавий юкори юк кутарувчи мотор-гилдиракли самосваллар трассанинг доимий участкаларида контактли ток занжиридан ишлашга кодирдир.
БелАЗ томонидан 60-125т дизел-троллейвоз ярим проценлар ишлаб чикилган. Дизелтроллейвозларнинг горизонтал участкаларда, контакт тармок занжиридан ишлаганда тезлиги 60 км/соат, дизел-генератор курилмасидан ишлаганда 15 км/соат.

Параметрлари



Автосамосваллар

КрАЗ-256Б

БелАЗ-540

БелАЗ-548

БелАЗ-549

БелАЗ-7519

БелАЗ-7520

Гилдирак формуласи

6х4

4х2

4х2

4х2

4х2

4х2

Юк кутариш куввати,т

10

27

40

75

110

180

Огирлиги (юксиз), т

11,5

21

29

66

85

145

Кузов хажми, м³

6

15,8

21,7

37,8

44

90

Харакатнинг макси-мал тезлиги, км/с

62

55

50

50

52

50

Автосамосвал кенглиги, м

2,65

3,48

3,8

5,36

6,1

7,64

Автосамосвал узунлиги, м

8,2

7,3

8,1

10,3

11,3

13,6

Бурилишнинг минимал радиуси, м

10,5

8,5



10,0

11,0

12

15

Двигатель куввати, кВт

175

265

367

770

955

1690

100 км йулга сарфланадиган ёкилги сарфи, л

60

125

200

350

-

-
















5311600.

Вароқ


















28

Изм

Вароқ

Хужжат

Имзо

Сана

Казувчи- юкловчи техниканинг куввати ошиши билан карер автосамасвалларининг хам юк кутарилиши ортмокда.
Москва кончилик институтининг очик кон ишлари кафедрасида биринчи марта махсуз карер катта юк кутарувчи автопоезда проекти тузилган булиб автомобил ва темир йул транспорти авзалликларини уз ичига олган.
Тузилиши буйича у катта юк кутарувчи идишлардан таркиб топган булиб, матор-гилдиракларга эга, дизел-генератор станциясиданэнергия олади. Йулнинг доимий участкаларида троллей чизигидан энергия олиш кузда тутилган.
Катта юк кутаришидан (500т) ташкари яни асосий томонларидан бир олдинга ва оркага бемалол юра олиш кобилятига эга. бунинг учун карер автопоездида икки кабина булиб автопоезд бошида ва охирида жойлаштириилган.

Download 0,9 Mb.

Do'stlaringiz bilan baham:
1   ...   8   9   10   11   12   13   14   15   16




Ma'lumotlar bazasi mualliflik huquqi bilan himoyalangan ©hozir.org 2024
ma'muriyatiga murojaat qiling

kiriting | ro'yxatdan o'tish
    Bosh sahifa
юртда тантана
Боғда битган
Бугун юртда
Эшитганлар жилманглар
Эшитмадим деманглар
битган бодомлар
Yangiariq tumani
qitish marakazi
Raqamli texnologiyalar
ilishida muhokamadan
tasdiqqa tavsiya
tavsiya etilgan
iqtisodiyot kafedrasi
steiermarkischen landesregierung
asarlaringizni yuboring
o'zingizning asarlaringizni
Iltimos faqat
faqat o'zingizning
steierm rkischen
landesregierung fachabteilung
rkischen landesregierung
hamshira loyihasi
loyihasi mavsum
faolyatining oqibatlari
asosiy adabiyotlar
fakulteti ahborot
ahborot havfsizligi
havfsizligi kafedrasi
fanidan bo’yicha
fakulteti iqtisodiyot
boshqaruv fakulteti
chiqarishda boshqaruv
ishlab chiqarishda
iqtisodiyot fakultet
multiservis tarmoqlari
fanidan asosiy
Uzbek fanidan
mavzulari potok
asosidagi multiservis
'aliyyil a'ziym
billahil 'aliyyil
illaa billahil
quvvata illaa
falah' deganida
Kompyuter savodxonligi
bo’yicha mustaqil
'alal falah'
Hayya 'alal
'alas soloh
Hayya 'alas
mavsum boyicha


yuklab olish