Сурхондарё вилоят Шурчи тумани “Ободон” маҳалла фуқаролар йиғини ҳудудининг бош режа лойихаси ишлаб чикилиши билан бир вактда кишлок (овул) ахоли пунктини батафсил режалаштириш лойихаси ҳамда ёндош “Бунёдкор” ва «Шолдирок»

4.7. Коммунал ва мухандислик тармокларини режалаштиришни ташкил этишдаги узгаришлар
4.7.1. Ҳудудни муҳандислик тайёрлаш
Кўча ва йўл тармоқларини ташкил қилиш ва суғориш системаси “Ободон” МФЙ ҳудуди, қўшни МФЙ ҳудудлари ва туман маркази шахри билан боғлайдиган кўча ва йўллар тармоғига эга. Бош режа ишлаб чиқишда, тартибсиз жойлашган кўчалар, бино ва қурилмаларни шаҳарсозлик меъёрлари асосида тартибга келтириш Бош режада барча талабларга жавоб бериши кўп жиҳатдан, унда кўча ва майдонларнинг жойлашувига боғлиқ кўчалар асосан кўкаламзорлаштирилган унинг кенглиги, аҳоли ва транспорт қатновининг интенсивлигига боғлиқ бўлиб, кўчалар ер рельефига қараб тўғри ёки қийшиқ кўринишда бўлиши мумкин. Яна кўчалар кенглиги, ундан ўтказиладиган муҳандислик коммуникацияларга боғлиқ. Кўчалар асосан унинг моҳиятига қараб бир неча турга бўлинади.
Асосий кўчалар бу барча иккиламчи кўчаларни бирлаштирувчи ва аҳоли пунктини массивларга бўлувчи, унга асосий кириш ва чиқиш вазифасини бажарувчи, кўп ҳолатларда аҳоли пункти марказига олиб борувчи кўча вазифасини бажаради.
Ундан ташқари икинчи даражали кўчалар мавжуд бўлиб, бу кўчалар аҳолини яшаш квартираларга бўлиб, ундан марказий кўчаларга чиқилади. Яна боши берк кўчалар бўлиб булар уй-жой биноларининг ноқулай жойлашиб, ундан эркин ўтиб кетиши имконияти бўлмаган ҳолларда қўлланилади. Ҳозирда мавжуд кўчаларнинг ҳолати, келажакда аҳоли пунктини муҳандислик коммуникацияларини жойлаштиришда анча қийинчилик туғдиради.
Шаҳар аҳоли пункти ҳудудининг муҳандислик-геологик шароитлари тўғрисидаги ҳисоботга кўра «Ободон» МФЙ қор, ёмғир, камдан-кам дўл шаклида ўртача йиллик ёғингарчилик 138 мм. Ёғингарчиликнинг катта қисми октябрдан майгача тушади. Кунига максимал ёғингарчилик миқдори 10 мм. Ушбу лойиҳа шаҳарсозлик ҳудудидан бўронли сувларни дренаж тармоғини очиқ дренаж тармоғи орқали олиб ташлашни кўзда тутади, унинг функциялари йўл зовурлари томонидан амалга оширилади.
Шаҳар майдонини ободонлаштириш мақсадида уларни темир-бетон товоқларга ётқизиш таклиф қилинмоқда. Тармоқларнинг кўча тармоғи билан кесишган жойларида кўп миқдордаги довул оқимининг еркин ўтишини таъминлайдиган кўприк-трайларни қуриш режалаштирилган.