Strategický plán rozvoja dopravy sr do r. 2030 Fáza II
vlastny-material
Strategický dokument bol zo strany SEA ovplyvnený nasledovným spôsobom: Zapracovaním pripomienok verejnosti vrátane subjektov oslovených v rámci SEA procesu a dotknutých orgánov, ktoré bolo možné vzniesť počas celého procesu posudzovania strategického dokumentu vrátane cezhraničného posudzovania alebo v rámci konzultácií osobitne ustanovených v zákone č. 24/2006 Z. z. o posudzovaní vplyvov na životné prostredie a o zmene a doplnení niektorých zákonov v znení neskorších predpisov (verejné prerokovanie, prerokovanie návrhu rozsahu hodnotenia, predkladanie písomných stanovísk k oznámeniu o strategickom dokumente, k rozsahu hodnotenia, k správe o hodnotení a konzultácie podľa § 63 ods. 1 zákona). Zapracovaním pripomienok spracovateľov SEA, ktorí sa zúčastňovali všetkých pracovných rokovaní počas prípravy dokumentu (identifikácia možných problémových lokalít z hľadiska ochrany životného prostredia, spolupráca pri spoločnej formulácii cieľov, opatrení a zásad), ako aj zapracovaním ich odporúčaní k finálnej verzii dokumentu (návrh na doplnenie legislatívnych, informačných a modálnych opatrení pre zmiernenie vplyvov na emisie skleníkových plynov, návrh na doplnenie opatrení na zmiernenie vplyvov hluku a vibrácií, návrh na doplnenie opatrenia na zmiernenie vplyvov na obyvateľstvo a zdravie, návrh na doplnenie opatrenia na zmiernenie vplyvov na prírodu a krajinu, ako aj ďalšie návrhy týkajúce sa vôd, rizík spojených so zmenou klímy, produkcie odpadov, dodržiavania princípov zeleného verejného obstarávania, vypracovania indikátorov plnenia globálnych strategických a špecifických cieľov stratégie, návrh monitorovania environmentálnych vplyvov vrátane vplyvov na zdravie a pod.). V rámci procesu hodnotenia opatrení boli použité vstupy zo strany SEA týkajúce sa kvalitatívneho preferenčného hodnotenia opatrení zoradených podľa globálnych strategických cieľov z hľadiska ich vplyvov, rizík a príležitostí pre jednotlivé zložky životného prostredia. Výsledky tohto hodnotenia boli využité pre potreby výberu optimálneho modálneho variantu a zároveň boli súčasťou celkového kombinovaného hodnotenia odhadovaného potenciálu opatrení z environmentálneho, ekonomického a multimodálneho hľadiska. Podrobnejšie informácie sú uvedené v časti 5.2 tohto dokumentu. Download 4,07 Mb. Do'stlaringiz bilan baham: Ma'lumotlar bazasi mualliflik huquqi bilan himoyalangan ©hozir.org 2024 ma'muriyatiga murojaat qiling |
kiriting | ro'yxatdan o'tish Bosh sahifa юртда тантана Боғда битган Бугун юртда Эшитганлар жилманглар Эшитмадим деманглар битган бодомлар Yangiariq tumani qitish marakazi Raqamli texnologiyalar ilishida muhokamadan tasdiqqa tavsiya tavsiya etilgan iqtisodiyot kafedrasi steiermarkischen landesregierung asarlaringizni yuboring o'zingizning asarlaringizni Iltimos faqat faqat o'zingizning steierm rkischen landesregierung fachabteilung rkischen landesregierung hamshira loyihasi loyihasi mavsum faolyatining oqibatlari asosiy adabiyotlar fakulteti ahborot ahborot havfsizligi havfsizligi kafedrasi fanidan bo’yicha fakulteti iqtisodiyot boshqaruv fakulteti chiqarishda boshqaruv ishlab chiqarishda iqtisodiyot fakultet multiservis tarmoqlari fanidan asosiy Uzbek fanidan mavzulari potok asosidagi multiservis 'aliyyil a'ziym billahil 'aliyyil illaa billahil quvvata illaa falah' deganida Kompyuter savodxonligi bo’yicha mustaqil 'alal falah' Hayya 'alal 'alas soloh Hayya 'alas mavsum boyicha yuklab olish |