Strategický plán rozvoja dopravy sr do r. 2030 Fáza II

Vodná doprava

ŠV1: Zlepšiť plavebné podmienky na Dunaji tam a vtedy, kde sa to preukáže ako odôvodnené a uskutočniteľné

Dunaj je vodná cesta medzinárodného významu podľa medzinárodnej klasifikácie vnútrozemských vodných ciest. Cieľ je v tomto kontexte zameraný na zlepšenie splavnosti Dunaja a bude mať významný dosah na väčšie a efektívnejšie využívanie už existujúcich prístavov na Dunaji v SR a výrazne posilní úlohu vodnej dopravy pri preprave tovarov nad 300 km ako významného dopravného módu v multimodálnom systéme dopravy.

Kým vodná doprava má potenciál priniesť iný druh dopravy a môže prispieť k redukcii emisií, hluku a podobne, pravidlá vzťahujúce sa na Smernicu o vodách, ochranu citlivých chránených území a územia Natura 2000 musia byť dodržiavané.

ŠV2: Zlepšenie systému slovenských verejných prístavov

Cieľ je zameraný na zlepšenie nevyhovujúceho technického a prevádzkového stavu verejných prístavov a súvisiacej infraštruktúry pre identifikované potreby dopytu. Zlepšenie technických a prevádzkových podmienok systému verejných prístavov minimalizuje negatívny dopad vodnej dopravy na životné prostredie a zdravie ľudí tým, že prispeje k prechodu na iný druh dopravy (hlavne v nákladnej doprave). Akékoľvek infraštruktúrne opatrenia budú musieť byť v súlade s enviromentálnou legislatívou na národnej úrovni, ako aj na úrovni EÚ.

ŠV3: Stanovenie opodstatnenosti a podmienok pre rozvoj, modernizáciu a rekonštrukciu iných sledovaných vodných ciest v SR

Vhodné stanovenie opodstatnenosti a podmienok prispeje v budúcnosti k redukcii dopravných zápch, zlepší bezpečnosť cestnej nákladnej dopravy, dosiahnutiu väčších energetických úspor a environmentálnej ochrane.

4.