Strategický plán rozvoja dopravy sr do r. 2030 Fáza II

Proces prípravy a realizácie rozvojových projektov vrátanie súvisiacich aktivít

4180. 
      Strategické zásady vo vzťahu k procesu prípravy a realizácie rozvojových aktivít sú nasledujúce:
      
4181. 
      Strategická zásada č. 7
      

1. 
   Koncepčná príprava
   

4182. 
      V rámci procesu prípravy projektového plánu by sa mali dodržiavať určité poriadky a normy, ktoré definujú najlepšie riešenie pre jeho implementáciu. Rovnako dôležité je zjednodušenie a zlepšenie kvality prípravy projektu, ktorý sa skladá z nasledujúcich krokov:
      
4183. 
      1.1 prognózy, prieskumy
      
4184. 
      1.2 koncepčné štúdie (štúdie možností a príležitosti) – variantné riešenie
      
4185. 
      1.3 štúdie uskutočniteľnosti (ŠU), vrátane voľby vhodnej trasy s ohľadom na záujmy ochrany životného prostredia a zdravia ľudí, chránených území a území Natura 2000
      
4186. 
      1.4 príprava zmien územných plánov a posúdenie ich kumulatívnych vplyvov na životné prostredie pomocou strategického hodnotenia podľa § 4 ods. 1 zákona č. 24/2006 Z. z.
      
4187. 
      1.5 územne technická štúdia, podklad pro dokumentáciu stavebného zámeru
      

2. 
   Príprava investície – zhotovenie dokumentácie
   

4188. 
      2.1 dokumentácia stavebného zámeru vybranej varianty
      
4189. 
      2.2 dokumentácia pre posúdenie vplyvu stavby na životné prostredie (EIA)
      
4190. 
      2.3 dokumentácia pre územné rozhodnutie
      
4191. 
      2.4 dokumentácia pre stavebné povolenie
      

3. 
   Realizácia investície – zhotovenie stavby
   

4192. 
      3.1 dokumentácia pre realizáciu stavby, pre výber zhotoviteľa
      
4193. 
      3.2 realizácia stavby
      
4194. 
      3.3 dokumentácia skutočného vyhotovenia stavby
      
4195. 
      Potreba realizácie všetkých vyššie uvedených krokov musí byť posúdená v spolupráci s príslušnými orgánmi. Nadväzujúce dokumentácie, ktoré majú byť pripravované, majú byť posudzované na systematickej úrovni - niektoré kroky môžu byť zlúčené s cieľom zlepšenia a optimalizácie povoľovacieho konania.
      
4196. 
      V zložitejších prípadoch môžu byť naopak doplnené o rôzne dodatočné prognózy a prieskumy. Pri príprave jednotlivých infraštruktúrnych projektov je potrebné voliť trasy s ohľadom na chránené územia, územia Natura 2000 a hodnotné krajinné prvky a posúdiť územné vedenie na úrovni územných plánov procesom SEA.
      
4197. 
      
4198. 
      Pri zadávaní zákaziek v oblasti dopravnej infraštruktúry je potrebné primerane dbať na zachovanie princípov tzv. zeleného verejného obstarávania. V procese prípravy ako aj výstavby je potrebné minimalizovať tvorbu odpadov, zabezpečiť environmentálne priaznivé nakladanie s odpadmi, ich recykláciu a druhotné využívanie ako aj minimalizovať vznik zváštnych a nebezpečných odpadov. Taktiež je vhodné zamerať sa na možnosti podpory znižovania produkcie odpadov najmä z výstavby a prevádzky dopravnej infraštruktúry ako aj obslužnej infraštruktúry vodnej a leteckej dopravy. Je nutné zohľadniť potrebu znižovania materiálovej náročnosti, resp. uprednostňovanie opätovného využitia a recyklácie odpadov v rámci výstavby, modernizácie alebo prevádzky a údržby dopravnej infraštruktúry.
      
4199.