3.Gibrid organik kislota texnologiyasi (HOAT):
Nomidan ko'rinib turibdiki, bu sovutgichlar alyuminiy qismlar uchun yuqori korroziyaga chidamlilik va temir komponentlar uchun zangdan himoya qilish uchun IAT va OAT mahsulotlarining eng yaxshilarini birlashtiradi.
Odatda, sariq yoki to'q sariq rangga bo'yalgan HOAT mahsulotlari pushti, binafsha va ko'k kabi boshqa ranglar qatorida ham mavjud.
HOAT mahsulotlari odatda "global" deb ataladi va siz deyarli har doim qadoqlashda "G-05 spetsifikatsiyalariga javob beradi yoki undan yuqori" degan yorliqni topasiz.
Ushbu antifriz aralashmalari har 5 yilda bir marta o'zgartirilishi kerak va 2002 yildan keyin Audi, BMW, Chrysler, Ford, Mercedes, Saab, Volvo va VW tomonidan ishlab chiqarilgan ko'pchilik avtomobillar uchun ko'rsatilgan.
Siz sezganingizdek, rang, albatta, siz olgan sovutish suvi turining ishonchli ko'rsatkichi emas.
Buning o'rniga, mahalliy mexanik yoki ta'mirlash ustaxonasiga murojaat qiling.
Bu sizga bir necha dollarga tushishi mumkin, ammo bu, albatta, dvigatelni to'liq ta'mirlashdan ko'ra arzonroq bo'ladi.
Dvigatelning dastlabki sovutish suvi antifrizi metanol (metil spirti) edi. Etilen glikol ishlab chiqilgan, chunki uning yuqori qaynash nuqtasi isitish tizimlariga ko'proq mos keladi.
Elektronikani sovutishda ishlatiladigan eng keng tarqalgan suvga asoslangan antifriz eritmalari suv va etilen glikol (EGW) yoki propilen glikol (PGW) aralashmalaridir. Etilen glikoldan foydalanish, ayniqsa, avtomobil sanoatida uzoqroq tarixga ega. Biroq, avtomobilsozlik sanoati uchun ishlab chiqilgan EGW yechimlari ko'pincha silikat asosidagi zang inhibitörlerine ega bo'lib, ular issiqlik almashinuvchisi yuzalarini qoplashi va/yoki yopishi mumkin. Etilen glikol qayta ishlash va utilizatsiya qilishda ehtiyotkor bo'lishni talab qiluvchi zaharli kimyoviy moddalar ro'yxatiga kiritilgan.
Etilen glikol yuqori qaynash nuqtasi, past muzlash nuqtasi, keng harorat oralig'ida barqarorlik va yuqori o'ziga xos issiqlik va issiqlik o'tkazuvchanligini o'z ichiga olgan istalgan termal xususiyatlarga ega. Bundan tashqari, u past viskoziteye ega va shuning uchun nasos talablarini kamaytiradi. EGW PGW ga qaraganda ko'proq kerakli jismoniy xususiyatlarga ega bo'lsa-da, oxirgi sovutish suvi toksiklik tashvish tug'dirishi mumkin bo'lgan ilovalarda qo'llaniladi. PGW odatda oziq-ovqat yoki oziq-ovqat mahsulotlarini qayta ishlash dasturlarida foydalanish uchun xavfsiz deb tan olingan va yopiq joylarda ham ishlatilishi mumkin.
Shunga o'xshash aralashmalar odatda HVAC va sanoat isitish yoki sovutish tizimlarida yuqori quvvatli issiqlik tashuvchisi sifatida ishlatiladi. Ko'pgina formulalarda korroziya inhibitörleri mavjud va qimmat quvurlar va jihozlarni korroziyadan saqlash uchun ushbu kimyoviy moddalar to'ldirilishi (qo'lda yoki avtomatik nazorat ostida) kutilmoqda.
Ko'pgina antifriz distillangan suvni qo'shimchalar va asosiy mahsulot - MEG (mono etilen glikol) yoki MPG (mono propilen glikol) bilan aralashtirish orqali ishlab chiqariladi. Etilen glikol eritmalari 1926 yilda sotuvga qo'yildi va "doimiy antifriz" sifatida sotildi, chunki yuqori qaynash nuqtalari yozda foydalanish uchun, shuningdek, sovuq havoda afzalliklarni ta'minladi. Ular bugungi kunda turli xil ilovalar, jumladan, avtomobillar uchun qo'llaniladi, ammo propilen glikol bilan ishlab chiqarilgan past toksiklik muqobillari mavjud.
Tizimda etilen glikol ishlatilsa, u beshta organik kislotaga (chumoli, oksalat, glikolik, glikoksal va sirka kislotasi) oksidlanishi mumkin. Inhibe qilingan etilen glikol antifriz aralashmalari mavjud bo'lib, etilen glikolning oksidlanishini va bu kislotalarning hosil bo'lishini oldini olish uchun eritmaning pH qiymatini va zaxira ishqoriyligini saqlaydigan qo'shimchalar mavjud. Nitritlar, silikatlar, boratlar va azollar ham metallga korroziy hujumni oldini olish uchun ishlatilishi mumkin.
Etilen glikol achchiq, shirin ta'mga ega va mastlikni keltirib chiqaradi. Etilen glikolni iste'mol qilishning toksik ta'siri jigar tomonidan juda zaharli bo'lgan 4 ta boshqa kimyoviy moddalarga aylantirilishi tufayli yuzaga keladi.
Propilen glikol metil eter dizel dvigatellarida antifriz sifatida ishlatiladi. U glikolga qaraganda ancha uchuvchan.
Avtomobil antifrizi uchun ishlatilgandan so'ng, glitserin toksik bo'lmagan, nisbatan yuqori haroratga bardosh beradigan va korroziy bo'lmagan afzalliklarga ega. Biroq u keng qo'llanilmaydi. Glitserin etilen glikol bilan almashtirilgunga qadar tarixan avtomobillar uchun antifriz sifatida ishlatilgan. Glitserin ko'plab sprinkler tizimlarida antifriz sifatida foydalanish uchun majburiydir.
Xulosa. Turli xil transport vositalari turli xil sovutish suvlarini talab qiladi. Dizel dvigatellardan Amerika, Osiyo va Yevropa avtomobillarigacha bo'lgan har qanday turdagi avtomobillar uchun navlar mavjud. Ularning har biri o'ziga xos dvigatel turini haddan tashqari haroratlarda ishlashini ta'minlash uchun maxsus ishlab chiqilgan. Avtomobilingiz uchun to'g'ri antifrizni olish uchun farqlarni bilish muhimdir.
Va bu bilan siz endi antifriz nima ekanligini va bu echimlar haqida deyarli hamma narsani bilasiz.
Esda tutish kerak bo'lgan eng muhim narsa, sovutish suvi ishlatganda, ishlab chiqaruvchining tavsiyalariga amal qilishdir.
Sovutgich aralashmasida juda ko'p yoki juda kam antifriz ishlatish sizni hech qanday joyga olib kelmaydi.
Haddan tashqari ko'p narsa juda oz kabi yomon, chunki u aralashmaning tizim bo'ylab harakatlanish qobiliyatini buzadi va shuning uchun uning sovutish qobiliyatiga to'sqinlik qiladi.
Yil davomida foydalanish uchun 50-50 (suvga antifriz) ideal nisbat bo'lsa, qishda siz uni 70-30 (70% antifriz) ga oshirishingiz mumkin.
Va nihoyat, agar sizda sovutish suvi tugab qolsa, shunchaki suvdan foydalanish mumkin bo'lsa-da, dvigatelning tuzatib bo'lmaydigan shikastlanishiga yo'l qo'ymaslik uchun avtomobilingizga yoqilg'i quyish shoxobchasiga borganingizdan so'ng kerakli sovutish suvini oling.
Foydanilgan adabiyotlar ro’yhati:
1.Ikramov U.A, Levitin A.V. Tribotexnika. Ishqalanish va yeyilish. Tashkent, 2003 y.
2.O.Hamraqulov, SH.Magdiyev, “Avtomobillarning texnik ekspluatatsiyasi”, Toshkent, “Navro’z nashiryoti”, 2006 yil, 224 bet.
3.Yo’ldashev Sh.U.Mashinalar ishonchliligi va ta’mirlash asoslari Tashkent 1994-yil
4.Ikramov U.A, Maxkamov Q.H,Irgashev A, Tribotexnika fani bo’yicha laboratoriya mashg’ulotlarini bajarish uchun metodik ko’rsatmalar Toshkent 1990-yil
5. https://patents.google.com/patent/US2344663
6.https://patents.google.com/patent/US2452418
Do'stlaringiz bilan baham: |