Состояние в области

Сравнительная эффективность оксигенатов для повышения октанового числа бензиновых фракций

Основным объектом, на примере которого отрабатывалась разработан- ная программа экспериментальных исследований, включающая определение как одного из важнейших показателей эксплуатационных свойств бензино- вых топлив – оценку эффективности оксигенатов, являлась прямогонная бен- зиновая фракция, полученная при атмосферной разгонке предварительно ак- тивированной акустическим воздействием нефти угленосного горизонта ро- машкинского месторождения на АРН-2 [69]. Отобранная после атмосферной разгонки нефти прямогонная бензиновая фракция с температурами начала и конца кипения н.к. – 200 ^оС не содержала каких-либо присадок и добавок. Групповой состав и основные физико-химические характеристики бензино- вой фракции приведены в табл. 2.3 и 2.4.
Ранее в разделе 2 настоящей диссертации отмечалось, что бензиновая фракция, полученная из активированной волновым воздействием нефти, об- ладала достаточно высоким октановым числом (82,1 единиц), и связано это было исключительно с изменением группового состава. Так, прямогонная фракция, полученная из нефти до ее активации, содержала всего лишь 17,21
% масс. изоалканов и 9,02 % масс. аренов, являющихся основными носите- лями высоких октановых чисел (см. табл. 3.1). Поэтому октановые числа данной фракции имели значение по моторному методу ОЧМ=56,8 единиц, а по исследовательскому – ОЧИ=61,5 ед. После активации нефти в групповом составе полученной из нее бензиновой фракции содержание изомеров увели-
чилось до 35,74 % масс. и ароматики – до 24,11 % масс., что суммарное их содержание составляет 59,85 % масс., и октановые числа возросли по мотор- ному методу до ОЧМ=77,8 единиц, а по исследовательскому – до ОЧИ=82,1 единиц. Кроме того, достаточно сильно изменился фракционный состав по- сле активации нефти, причем со значительным увеличением отбора бензино- вой фракции приблизительно с 15 до 25 % масс.
Таблица 3.1 – Основные физико-химические свойства бензиновой фракции

№ п/п