Sobir Rakhimov Native name

Балашовская авиационная школа[править | править код]

Осенью 1933 года был принят в 3-ю Объединённую школу пилотов и авиационных техников ГВФ, оказавшись единственным узбеком среди более чем двух тысяч курсантов. Его инструктором был лётчик Константин Иванович Карташов, уроженец Джамбула (впоследствии работал в Ташкентском аэропорту).

Работа в Ташкенте до войны[править | править код]

В 1935—1941 годах работал в ГВФ. С началом войны командовал учебной эскадрильей. Перегонял на фронт самолёты «Ли-2» с Ташкентского Авиазавода № 84. С 1936 года — лётчик III класса в Ташкенте, первый лётчик-узбек в истории авиации Узбекистана. С осени 1936 г. до 15 января 1937 обучал лётному делу группу в аэроклубе, в её составе были и девушки — первые парашютистки-узбечки Акила Атаулаева, Башарат Мирбабаева и Бибиниса Балтабаева (ставшая впоследствии супругой Абдусамата).
Летал на линиях, связывающих областные центры республики, также в Киргизию, Таджикистан, Туркменистан и Казахстан. Организовывал новые аэродромы в районных центрах и новые линии по доставке почты. К 1940 году летал на многих типах одно- и многомоторных самолётов: У-2, Р-5, П-5, ПР-5, Г-2, ПС-9, Стал-3, Як-12, УТ-2.
В марте 1941 года назначен командиром учебной эскадрильи по подготовке лётчиков в посёлке Сыр-Дарья.

Великая Отечественная война[править | править код]

За 1941—1942 годы подготовил 71 лётчика. Просьбу об отправке на фронт не удовлетворили. В 1943 году освоил новый двухмоторный Ли-2i.
В феврале 1944 года вторая просьба об отправке на фронт была удовлетворена: направлен в действующую армию, в 10-ю гвардейскую авиационную дивизию, которая базировалась недалеко от Москвы. В течение 1944 года выполнил 109 боевых вылетов — все в ночное время и за линию фронта, в глубокие тылы врага, по десантированию разведчиков, снабжению партизанских отрядов. В составе экипажа были второй пилот Пётр Гордиенко, штурман Николай Александрович Смирнов, бортмеханик Иван Демин, бортрадист Михаил Калинкин.
Затем экипаж А. Тайметова и экипаж Д. И. Барилова были перебазировали в г. Ровно, позже — в Люблин, где они выполняли полёты по заданию штаба польского партизанского движения под командованием полковника С. О. Притицкого. В конце года за более чем 60 боевых вылетов А. Тайметов был награждён орденом Отечественной войны II степени и польским орденом «Virtuti Militari».
9 мая 1945 года входил в состав экипажа, доставившего в Москву Акт о безоговорочной капитуляции Германии и Знамя Победы.