Shahar yo‘llari muhandisligi bo‘yicha xalqaro va mahalliy me’yoriy hujjatlarni tahlil qilish

Avtomobil yo'llarining loyihaviy echimlari quyidagilarni ta'minlashi lozim:
• transport vositalarining hisobiy tezlik bilan xavfsiz, uyushgan va qulay harakatlarini;
• bir xil harakat sharoitlarini, haydovchilarning ko'rib chamalash asoslarini rioya qilinishi;
• kesishma va tutashmalarning xavfsiz joylashishini;
• qatnov qism yuzasi bilan avtomobilь shinalari orasidagi tegishli tishlashishni.
Loyiha echimlarida quyidagi savollar yoritilishi kerak:
• reja va bo'ylama kesim egriliklarida, ko'tarilish va tushishlarda, shuningdek yo'l qoplamasining ilashish sifatini oshirish hisobiga yilning noqulay iqlim sharoiti davrida harakat xavfsizligini ta'minlash;
• avariya holatlarida transport vositalarining xavfsiz tushishini ta'minlash;
• yo'lni yoritish;
• ko'rinishni ta'minlash, yo'lni jihozlash, shu jumladan yo'l belgilarini joylashtirish, belgi chiziqlarini chizish sxemalari;
• himoya va yo'naltiruvchi jihozlarni joylashtirish sxemasi;
• yo'nalishlarni ko'rsatuvchi sxema, avtomatlashtirilgan tizimlar va ayrim svetoforlarni joriy qilish variantlari va dasturlari;
• kesishma va tutashmalar, sun'iy inshootlar, servis punktlari, dam olish maydonchalari, to'xtab turish joylari, avtobus bekatlari, xizmat ko'rsatish bino va inshootlarni xavfsiz joylashtirilishi va zaruriy jihozlanishi.
Yo'llarni loyihalashda o'rnatish joyi va uslubini o'z ichiga olgan yo'l belgilarini joylashtirish sxemasi va yo'l chiziqlarini tushirish sxemasi ishlab chiqilishi kerak. Yo'l harakatini tashkil etish texnik vositalarini joylashtirish sxemasini ishlab chiqishda GOST 23457-86 dan foydalanish lozim.
Yo'l atrofidagi hududga ko'rsatiladigan salbiy ta'sirni kamaytirish maqsadida yo'l bo'yida tashqi salbiy ta'sirlarga chidamli bo'lgan yashil daraxtlardan himoya mintaqasi yaratilishi kerak.