Шаҳарсозлик нормалари ва қоидалари

Шағал, чақиқ тош ва қум-шағал (чақиқ тош) аралашмаларидан асослар қуриш
5.9. Оптимал таркибли аралашма ётқизиладиган жойга тайёр ҳолда келти-рилиши керак. Оптимал таркибли аралашмани аралаштирувчи машиналар ёрда-мида бевосита ётқизиладиган жойда тайёрлаш истисно тариқасида рухсат эти-лади.
5.10. Икки қатламдан иборат асосларни қуришда пастки қатламда йирик-роқ, юқори қатламда эса майдароқ материал ётқизилиши керак Иккала қатлам-ни ҳам бир хил йирикликдаги материалдан қуриш рухсат этилади.
5.11. Автомобиль-самосвалларда етказиб берилган аралашма асосда авто-матик текисликни таъминлаш тизимига эга грунт ётқизувчи механизм ёрдамида ёйилиши керак. Техник-иқтисодий асосланган ҳолларда автоматлаштирилмаган грунт ётқизувчи механизм ва автогрейдерлардан фойдаланиш рухсат этилади.
5.12. Аралашманинг намлиги оптимал даражада (тахминан аралашма мас-сасининг (7-12) %) бўлиши керак. Намлиги етарли даражада бўлмаган аралаш-мага зичлашдан (15 - 30) min олдин сув сепиш машиналари ёрдамида сув қуйи-лиши лозим.
5.13. Аралашма қатлами четидан бошлаб ўрта томонга қараб кетма-кет массаси (6 - 8) t ва (10 - 13) t бўлган катоклар билан олдинги из кенглигини ¹/₃ ёпган ҳолда зичланиши лозим. Катокларнинг битта издан тахминий ўтиш сони мос равишда 5 - 15 ва 10 - 20 бўлиши керак.
5.14. Асосни босиб текислаш жараёнида вақти-вақти билан уч метрли рейка ёрдамида асос қатлами юзасининг текислиги ва даражали шаблон билан кўндаланг кесимнинг тўғрилиги текширилиши керак. Аниқланган нотекислик-лар чиқиқ жойларни қирқиб олиш ёки чўккан жойларни материал билан зичлаб тўлдириш йўли билан бартараф этилиши керак.
5.15. Ўта фаол ва фаол шлаклардан қурилган асос устидан навбатдаги юқори қатлам қурилгунга қадар ҳар куни (2-2,5) dm³/m² миқдорида сув қуйили-ши керак.
5.16. Агар мавжуд қум-шағал ёки қум-чақиқ тош аралашмаси лойиҳа талабларига жавоб бермаса, унинг таркиби етишмаётган фракцияни бошқа карьерлардан олиб келиб қўшиш йўли билан яхшиланиши мумкин.