4. Chizma qismining tuzilishi________________________________________
1._______________________________________________________________
2._______________________________________________________________
3._______________________________________________________________
________________________________________________________________5._Yozma_qismining_tuzilishi________________________________________'>4._______________________________________________________________
5. Yozma qismining tuzilishi________________________________________
________________________________________________________________
________________________________________________________________
________________________________________________________________
6.Qo’shimcha vazifa va ko’rsatmalar_________________________________
________________________________________________________________
7. Kurs (ishi) loyihasini bajarish rejasi
Rahbar______________________________
imzo
(3-ilova)
T/r
|
M U N D A R I J A
|
Varaq
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Yozma
izoh KL
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
O'zg
|
Varaq
|
Xujjat№
|
Imzo
|
Sana
|
|
Lit.
|
Varaq
|
Varaq lar
|
Bajardi
|
|
|
|
o'
|
k
|
I
|
3
|
|
Qabul q.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
(4-ilova)
Kirish.
Mustaqil O'zbekiston Respublikasi Oliy Majlis va Hukumat qarorlarida iqtisodiyotning xalq xo'jaligini, jumladan avtomobil transportini rivojlantirishdagi asosiy yo'nalishlar.
Avtomobil transportining moddiy ne'matlar ishlab chiqarishdagi, xalq xo'jaligini rivojlanishidagi ahamiyati. Yagona transport tizimida avtomobil transportini yuk va yo'lovchilar tashishdagi tutgan o'rni. Bozor iqtisodiyoti sharoitida avtomobil transporti taraqqiyotining asosiy yo'nalishlari.
Bozor iqtisodiyotining asosiy talablaridan biri bo'lgan, mulkchilikning avtomobil transportida shakllanishi va xususiylashtirishni borishi. Transport xizmati bozorida talab va taklif qonunini amal qilinishi. Korxonalar aholining yuk tashishga bo'lgan ehtiyojini qondirishda avtokorxonalarda olib borilayotgan ishlar va ularning konsepsiyalari to'g'risida.
Avtomobil transporti vositalarini va ortish-tushirish mexanizmini tanlash.
Transport vositalari turlarini tanlash deyilganda, avtomobil transporti korxonalariga yuk tashish xarakteriga ko'proq moslangan avtomobil, avtomobil–tirkama va tyagach–yarim tirkamalar olish tushuniladi.
Transport vositasi quyidagi xususiyatlarga qarab tanlanadi:
Transport vositasini ish unumdorligiga;
Transport vositasini yonilg'i sarfiga;
Tashilayotgan yukning turiga;
Transport vositasini yuk ko'tarish qobiliyatiga;
Tashish tannarxiga.
TEXNOLOGIK QISM
Bu qismda, berilgan topshiriq ma'lumotlari asosida yuk tashish yo'nalishlarining chizmalari,ularning texnik tasarruf va iqtisodiy ko'rsatkichlarining hisob–kitoblari keltiriladi.
YUK TASHISH TAXLILI
Yillik tashiladigan yuk hjmi va ish unumdorligi barcha oylar va choraklarga nisbatan bir xil taqsimlanmaydi. Bu o’zgarish ishlab chiqarish turiga ishlatiladigan avtomobil transportiga, ob-havo va yil sharoitlariga bog’liq.
Kunlik tashish talab etiladigan yuk hajmi
tonna
Bunda: - yillik rejalashtirilgan yuk hajmi
- yillik ish kuni.
Choraklardagi o’rtacha tashilgan yuk hajmi
tonna
Choraklarda eng ko’p tashiladigan yuk hajmi
= *
Bunda: -Yukni bir miqdorda tashimaslik koeffitsiyenti
Bajarilgan tahlil asosida yuk tashish jamiyatining o’zgarish grafigi tuziladi.
Yuk tashish hajmini o’zgarish grafigi.
3. Texnologik hisoblash bo’limi.
3.1 Harakatdagi qismni tanlash.
Soatlik ish unumdorligini taqqoslash yo’li bilan harakatdagi qismni yuqori yuk ko’tarish qobiliyatini tanlashga imkoniyat yaratadi.
Avtomobilning ishlagandagi soatlik ish unumdorligi
tonna/soat
Bu yerda: avtomobilning yo’ldan foydalanish koeffitsiyenti. ( =0,5)
avtomobilbibg o’rtacha texnik tezligi. Km/soat.
ortish tushirish vaqtida avtomobilbibg bo’sh turgan vaqti. Soat
yuk tashish masofasi. Km.
avtomobilning yuk ko’tarish qobiliyati. Tonna
Ortish tushirish mexanizmini tanlash.
Ortish tushirish mexanizmini tanlashda ish sharoitini xisobga olib qisqa vaqt ichida harakatdagi qismini ishga jo’natish ko’zda tutilgan va quyidagi ko’rsatkichlarga bog’liq:
Tashiladigan yuk turi.
Yuk hajmi turiga.
Yukning fizik tarkibi.
Kunlik tashiladigan yuk hajmi.
Harakatdagi qism turi.
Punktlarga nisbatan ortish- tushirish mexanizmi soni hisoblanadi.
Bir tonna yuk ortish- tushirish vaqti.
min/tonna
Bu yerda: avtomobilga ortish-tushirish vaqti. (minut)
Yuk ko’tarishdan foydalanishning statik koeffitsiyenti.
Avtomobilning yuk ko’tarish qobiliyati.
Soatlik avtomobilga ortish tushirish qobiliyati.
tonna/soat
Ortish- tushirish postlari soni
post
Bu yerda: ortish-tushirish vaqtining kunlik ish vaqti. (soat)
kunlik tasiladigan yuk hajmi.(tonna)
yukni bir miqdorda tushirmaslik koeffitsiyenti.
Do'stlaringiz bilan baham: |