Servis fakulteti

Mayatnik marshrut bo‘yicha

Variant-lar	, T	, soat	km	km	km/soat			, km	, km
1	34 000	7,8	8	8	25,1	0,625	1,0	6	5
2	36 000	7,9	9	9	25,2	0,615	1,0	5	6
3	38 000	8,0	10	10	25,3	0,605	1,0	7	8
4	40 000	8,1	11	11	24,9	0,595	1,0	8	9
5	42 000	8,2	12	12	24,8	0,585	1,0	9	10
6	44 000	8,3	13	13	24,7	0,575	1,0	10	11
7	46 000	8,4	14	14	24,6	0,565	1,0	11	13
8	48 000	8,5	15	15	24,5	0,712	1,0	12	11
9	50 000	8,6	16	16	24,4	0,707	1,0	13	9
10	52 000	8,7	17	17	24,3	0,632	1,0	11	15
11	54 000	7,8	18	18	24,2	0,645	0,8	9	6
12	56 000	7,9	19	19	24,1	0,652	0,6	15	8
13	58 000	8,0	20	20	24,0	0,665	1,0	17	9
14	60 000	8,1	21	21	24,0	0,678	0,8	16	10
15	62 000	8,2	22	22	24,8	0,635	0,6	17	11
16	34 000	8,3	23	23	24,7	0,625	1,0	18	10
17	36 000	8,4	24	24	24,6	0,615	0,8	20	11
18	38 000	8,5	25	25	24,5	0,605	0,6	23	12
19	40 000	8,6	26	26	24,4	0,595	1,0	25	13
20	42 000	8,7	27	27	24,3	0,585	0,8	23	11
21	44 000	7,8	28	28	24,2	0,575	0,6	22	10
22	46 000	7,9	29	29	24,1	0,565	1,0	23	11
23	48 000	8,0	30	30	24,0	0,712	0,8	21	12
24	50 000	8,1	31	31	24,6	0,707	0,6	23	13
25	52 000	8,2	32	32	24,5	0,632	1,0	27	11
26	32 000	8,0	18	18	24,7	0,575	1,0	12	9
27	40 000	8,5	25	25	24,0	0,600	0,8	18	10
28	38 000	8,8	22	22	24,1	0,655	0,7	10	15
29	43 000	8,2	21	18	24,0	0,635	1,0	9	17
30	45 000	8,0	15	15	24,5	0,570	1,0	8	10

Halqasimon marshrut bo‘yicha

Variantlar	t	t	soat	km	km	km	km	km/s				km	km
1	60000	60000	8,3	22	18	6	5	25,1	0,625	1,0	1,0	10	11
2	57000	57000	8,4	23	19	7	7	25,2	0,615	1,0	1,0	11	10
3	54000	54000	8,5	24	20	8	9	25,3	0,605	1,0	1,0	12	11
4	51000	51000	8,6	25	21	9	8	24,9	0,595	1,0	1,0	13	12
5	48000	48000	8,7	26	22	5	6	24,8	0,585	1,0	1,0	11	13
6	45000	45000	7,8	27	23	7	7	24,7	0,575	1,0	1,0	19	11
7	42000	42000	7,9	28	24	9	8	24,6	0,565	1,0	1,0	15	11
8	39000	39000	8,0	29	25	8	9	24,5	0,712	1,0	1,0	17	10
9	36000	36000	8,1	30	26	6	5	24,4	0,707	1,0	1,0	16	11
10	33000	33000	8,2	31	27	5	7	24,3	0,632	1,0	1,0	15	12
11	60000	60000	8,3	32	22	7	9	24,2	0,645	0,8	0,8	17	13
12	57000	57000	8,4	33	23	8	8	24,1	0,652	0,6	0,6	18	11
13	54000	54000	8,5	34	24	9	6	24,0	0,665	1,0	1,0	19	11
14	51000	51000	8,6	35	25	6	5	24,0	0,678	0,8	0,8	11	10
15	48000	48000	8,7	36	26	7	7	24,8	0,635	0,6	0,6	10	10
16	45000	45000	7,8	37	27	8	8	24,7	0,625	1,0	1,0	11	11
17	42000	42000	7,9	18	28	9	9	24,6	0,615	0,8	0,8	12	12
18	39000	39000	8,0	19	29	5	6	24,5	0,605	0,6	0,6	13	11
19	36000	36000	8,1	20	30	7	7	24,4	0,595	1,0	1,0	11	12
20	33000	33000	8,2	21	31	9	8	24,3	0,585	0,8	0,8	11	13
21	60000	60000	8,3	22	32	8	6	24,2	0,575	0,6	0,6	10	11
22	57000	57000	8,4	23	33	6	7	24,1	0,565	1,0	1,0	11	10
23	54000	54000	8,5	24	34	5	8	24,0	0,712	0,8	0,8	12	11
24	51000	51000	8,6	25	35	7	9	24,6	0,707	0,6	0,6	13	12
25	48000	48000	8,7	26	36	8	5	24,5	0,632	1,0	1,0	11	13
26	36000	36000	8,5	30	24	7	9	24,7	0,575	1,0	1,0	12	7
27	35000	35000	8,5	22	30	9	8	24,0	0,585	0,8	0,8	11	13
28	40000	40000	8,9	19	25	7	6	24,1	0,655	0,7	0,7	5	4
29	34 00	34000	8,7	24	34	12	10	24,0	0,635	1,0	1,0	10	7
30	44000	44000	7,8	22	25	7	6	24,5	0,570	1,0	1,0	9	12

Ortish-tushirish ishlarini bajarish vaqti me’yori (t_o-t), min.

(o‘quv maqsadlari uchun)

Adabiyotlar

1. I.A.Karimov “Asosiy vazifamiz – vatanimiz taraqqiyoti va xalqimiz farovonligini yanada yuksaltirishdir” T.: O‘zbekiston, 2010 y.
2. B.A.Xo‘jaev «Avtomobillarda yuk va passajirlar tashish asoslari». T.: «O‘zbekiston», 2002
3. L.L.Afanasev, S.M.Sukerberg «Avtomobilnыe perevozki»,

M.: «Transport», 1984

4. N.Arifjanova, M.Yoqubov «Avtomobillarda yuk va passajirlar tashish asoslari». T.: «Fan», 2007