С. Мажидов электр машиналари ва электр юритма

⁼ 2*="2,5 булади. U ва / = const
М\_t
булса, мотордаги магнит ок,имнинг
умумий к,иймати \ам узгармас була-
ди. Демак, ротор к^узгатиш чулгами-
даги ток купайтирилса, статор чул-
гамидаги токнинг магнитлантирув-
чи к,исми камаяди. Шунга биноан,
кузгатувчи ток кийматини купайти-
риш билан Электр тармокидан ста-
торга берилувчи токнинг реактив цисмини нолга тенглаш мумкин.
Бунда cos

шуви ноль булади. Натижада статор чулгамида \осил булган э. ю. к.
Е купайиб, унинг к,иймати кучланишга як,инлашади. Э. ю. к. к,ий-
матининг ортиб бориши билан (9.1) ифодага биноан айлантирувчи
моментнинг максимал к,иймати ^ам бирмунча ортади, яъни
М_ы< м_гм< М_ш булади (9.3-расм). (9.1) ифодага биноан, синхрон
моторнинг максимал моменти кучланиш кийматининг биринчи
даражасига пропорционал булади. Бу эса унинг яна бир афзаллиги-
дир. Аён кутбли ва, демак, паст частотали синхрон моторларнинг
статори билан ротори орасидаги \аво бушлиги айлапа буйича турли
к,ийматга эга булгани учун уларнинг Х_кй ва X карт ил и клари узаро
тенг булмайди. Шу сабабли якорь реакииясининг таъсири буйлама
ва кундаланг укдар буйича алохдда \исобга олинади. Бунда элект-
ромагнит момент \ам икки моментнинг йигиндисидан иборат, нъни





9.3-расм. Синхрон моторнинг
бурчак характеристикалари.