Rossiya federal avtomobil yo`llari

Rossiya federal avtomobil yo`llari

Rosavtodor ma'lumotlariga ko'ra, 2008 yil boshida federal yo'llarning uzunligi 48,8 ming km ni tashkil etdi, bu mamlakat yo'l tarmog'ining umumiy uzunligining 5 foizidan kamrog'ini tashkil etadi, federal yo'llar esa barcha yo'lovchi va yuk tashishning 40 foizdan ortig'ini tashkil qiladi. . Jumladan, asosiy yo'llarning uzunligi 30 ming km ni tashkil etdi. 2009 yil boshida avtomobil yo'llarining uzunligi 939,7 ming km bo'lib, shundan umumiy foydalanishdagi 754,483 km. Ulardan 629 373 km asfaltlangan, shu jumladan federal - 49 694 km, viloyat va shahar - 455 610 km, mahalliy - 124 068 km.

Rosavtodor ma'lumotlariga ko'ra, 2008 yil boshida federal yo'llarning uzunligi 48,8 ming km ni tashkil etdi, bu mamlakat yo'l tarmog'ining umumiy uzunligining 5 foizidan kamrog'ini tashkil etadi, federal yo'llar esa barcha yo'lovchi va yuk tashishning 40 foizdan ortig'ini tashkil qiladi. . Jumladan, asosiy yo'llarning uzunligi 30 ming km ni tashkil etdi. 2009 yil boshida avtomobil yo'llarining uzunligi 939,7 ming km bo'lib, shundan umumiy foydalanishdagi 754,483 km. Ulardan 629 373 km asfaltlangan, shu jumladan federal - 49 694 km, viloyat va shahar - 455 610 km, mahalliy - 124 068 km.

Rossiya Federatsiyasida yo'llar

2010 yil boshida umumiy foydalanishdagi federal avtomobil yo'llarining uzunligi 50 127 km, shu jumladan asfaltlangan yo'llar 49 931 km. Yaxshilangan qamrov bilan - 44 927 km. Mintaqaviy avtomobil yoʻllarining uzunligi 493342 km, shundan qattiq qoplamali 449.859 km, yaxshilangan sirt bilan 309.433 km. Rossiya Federatsiyasida 2010 yil yanvar holatiga ko'ra avtomobil yo'llarining umumiy uzunligi 983,1 ming km. 2011 yil boshida Rossiyada avtomobil yo'llarining umumiy uzunligi 2,1 foizga o'sdi va 1004 ming km ga etdi.

Avtomobil yo`llarning tamirlanish jarayoni

2003 yilgacha, shu jumladan, Rossiya Federatsiyasida avtomobil yo'llarining uzunligi deyarli o'zgarmadi. Bundan tashqari, pasayish tendentsiyasi kuzatildi: 2003-2005 yillar uchun. bu ko'rsatkich 4,5% ga kamaydi. Biroq, 2006 yilda 8 foizga o'sish kuzatildi. 2007 yilda yo'llar uzunligining o'sishi davom etgan bo'lsa, 2008 yilda ma'lum sabablarga ko'ra pasayish kuzatildi. 2009 yilda miqdoriy o'sish ijobiy bo'ldi, garchi bu davrda 2008 yilga nisbatan kam yo'llar qurilgan bo'lsa-da. Ijobiy o'sish o'tgan yillarda boshlangan qurib bitkazilgan yo'llarning foydalanishga topshirilishi hisobiga sodir bo'lishi mumkin edi. 2010 yilda yo'llarning umumiy uzunligi 21 ming km ga oshdi.

Yaxshilangan qoplamali yo'llarga quyidagi turdagi qoplamali yo'llar kiradi: tsement-beton, asfalt-beton, shag'al va shag'al, biriktiruvchi moddalar bilan ishlangan. Mintaqaviy yo'llar federal yo'llar bilan solishtirganda kamroq darajada bunday yo'llar bilan ta'minlangan. Sifatsiz avtomobil yo'llari Umumiy foydalanish: yo'llarning 8,1% asfaltlanmagan, yo'llarning deyarli uchdan bir qismi shag'al, shag'al va ko'prik qoplamasiga ega. Ayni paytda qishloq aholisining 28,6 foizi aholi punktlari Rossiya Federatsiyasida jamoat transporti tarmog'iga ulanish uchun asfaltlangan yo'llar mavjud emas. Vazirlik maʼlumotlariga koʻra iqtisodiy rivojlanish sanoat ishlab chiqarishining qisqarishi va qurilish sektoridagi tushkunlik tufayli avtomobil transportida yuk tashish hajmi 2009 yilda 24 foizga, 2010 yilda esa 0,1 foizga qisqardi. Shuningdek, pasayish temir yo‘l transporti (17 foiz) va ichki transport (35,7 foiz) segmentlarida ham kuzatildi. Transport dengiz transporti, aksincha, 6,1% ga oshdi. 2002-2008 yillarda avtomobil transportida har yili 7 milliard tonnaga yaqin yuk tashildi. 2010 yilga kelib yuk tashish hajmi 5 milliard tonnagacha kamaydi.

2012-yilning yanvar-aprel oylarida transportning yuk aylanmasi, dastlabki ma’lumotlarga ko‘ra, 1668,5 milliard tonna kilometr, jumladan, temir yo‘l – 736,6 milliard, avtomobil – 70,8 milliard, dengiz – 18,7 milliard, ichki suv – 2,7 milliard, havo – tashuv aylanmasini tashkil etdi. 1,6 mlrd., quvur liniyasi – 838,1 mlrd.ton-kilometr. Tijorat yuk aylanmasida (kilometriga tonna), quvurlardan tashqari, temir yo'l transporti yetakchi o'rinda turadi. Ammo yuk tashishning umumiy hajmida avtomobil transporti undan oldinda. Shu bilan birga, avtotransport vositalarining yuk aylanmasi ham sekin bo'lsa-da, o'sib bormoqda.

Rossiya avtomobil yo`llari

Etiborigiz uchun rahmat !!!