Республики узбекистан алмалыкский филиал ташкентского государственного технического университета имени ислама каримова кафедра «горное дело»

Рис. 11.3 Размер зоны рециркуляции карьера
схема влияния.
В связи с этим идея состоит в том, чтобы придать карьеру более округлый вид. Это отделение ветрового потока от твердой поверхности отделяет нижнюю поверхность карьера в нескольких точках. Это увеличит угол открытия свободного потока. Если карьер 150 линейный в виде линейной доски, вращение будет 30-45, что уменьшит размер области рециркуляции.
Поверхностные вентиляционные установки. Вентиляция карьера может быть улучшена путем восстановления устройств разлива на его поверхности, которые направляют и турбулентно воздух. Для этой цели можно использовать карьерные здания. Подобные устройства рассматриваются как воздушные заслонки (Рисунок 11.4), которые увеличивают скорость воздушного потока на 10–20% на поверхности карьера. Хороший результат получается, когда расстояние между наборами больше l, которое не должно превышать ширину карьера. Лучший угол наклона между устройствами составляет 700.
Рисунок 11.4 Схема воздушных шлюзов.
Эфемерные эпитеты скорости на месторождениях 1, карьерах 2 и 3 относятся к отсутствию и наличию ветровых ворот.
Отсеки и конструкции, расположенные на вентиляционной стороне карьера, увеличивают поток воздуха, что увеличивает угол открытия потока ветра в карьер. В то же время рециркуляция уменьшает площадь и улучшает вентиляцию. Расстояние таких разливов от карьера должно быть не менее 10.
Следует иметь в виду, что плохо определенные сборы и конструкции на карьере и в основном ветровом потоке ухудшают вентиляцию.
Ускорение вентиляции карьера также может зависеть от удаления траншей и узлов в направлении основного ветра. Когда траншея совпадает с направлением ветра, траншея помогает воздуху входить в верхний карьер, который служит каналом для потока воздуха.
Естественная вентиляция карьера может быть выполнена с помощью устройства для улучшения поверхности, а также с помощью специальных кондиционеров в карьере. Например, рекомендательные винты, предложенные Московским горным институтом, будут установлены на верхней части карьера, что поможет увеличить поток всех ветров в воздухе, увеличить максимальную скорость на 15-20% и поддерживать правильную схему вентиляции на склоне 500.
Изменение цвета обнаженной породы на поверхности карьера. Покрытие поверхности обнаженной породы асфальтом, шлаком и битумом меняет их цвет, что является разницей в тепле между воздухом и массой грунта. (Интенсивность солнечного излучения). Это относительно поверхности, которая не была обработана. От 2 до 4 раз больше. В то же время направление теплового потока осенью изменится. На необработанной поверхности (с воздушным охлаждением) вместо минус плюс наблюдается воздушный поток (перегрев). В приведенном выше примере дополнительный нагрев объясняется повышенной поглощающей способностью солнечного излучения, где рекомендуется проводить несколько дополнительных закрытых комков и опускать окружающий воздух. Теплая масса Лаксма встречает тепло и начинает входить в карьер, нагревая воздух и улучшая циркуляцию воздуха в нем.
Можно оценить значение воздуха в течение времени в гамме примерно по следующей формуле.