Развитие и повышение эффективности машиностроения возможно при существенном росте уровня автоматизации производственного процесса

Проверяем зубья на выносливость по напряжениям изгиба


≤ [σ], (28)

1. 
   Здесь коэффициент нагрузки
   

K_F = K_FβK_Fυ, (29)

где

K_Fβ – коэффициент, учитывающий неравномерность распределения нагрузки по длине зубьев (коэффициент концентрации нагрузки) [1, табл. 3.7] при ψ_bd=1,54, твердости ≤ НВ 350 с и несимметричном расположении зубчатых колес относительно опор K_Fβ = 1,42; K_Fυ – коэффициент динамичности, при степени точности 8, твердости ≤ НВ 350, окружной скорости υ = 5,6 м/с, для косозубых передач, K_Fυ = 1,3

K_F = 1,42*1,3 = 1,846

Y_F - коэффициент прочности зуба по местным напряжениям, зависящий от эквивалентного числа зубьев Z_υ

у шестерни

у колеса

Y_F1 = 3,97 [1, с. 35]

Y_F2 = 3,6 [1, с. 35]

2.