4.1. По заданной модели экскаватора подбираем модель автосамосвала исходя из условия обеспечения рационального соотношения () между вместимостью кузова автосамосвала и ковша экскаватора и с учетом заданного расстояния транспортирования – 4,9 км до отвала, 4,7 км для руды (табл.4.1):
, (4.1)
т
где: - геометрическая вместимость кузова автосамосвала, м3, (см. приложение 4.2).
- вместимость ковша экскаватора, м3.
Следовательно, нам необходим автосамосвал с емкостью кузова 56 т – БелАЗ – 7521.
4.2. Производим расчет времени погрузки автосамосвала ( , мин) и веса груза в кузове ( , т):
, (4.2)
мин.
где: - продолжительность цикла экскавации, с (см. формулу 3.2)
- количество циклов экскавации для полной разгрузки автосамосвала:
, (4.3)
где: - грузоподъемность автосамосвала, т;
- коэффициент разрыхления породы в ковше экскаватора;
- плотность пород в целике, т/м3.
Значения , и принимается по приложению в зависимости от заданной категории пород.
= , (4.4)
=
где: - вместимость кузова автосамосвала с «шапкой», м3.
Затем сравниваем значения и , вычисленные по формулам, выбираем меньшее и округляем до целого числа.
4.3. Вес груза в кузове рассчитывается ( ,т) :
, (4.5)
АФ ТГТУ 5311600.ГД. КР.
Лист
22
Изм
Лист
№ докум
подп
Дата
т.
Осуществляется проверка:
, (4.6)
где: - грузоподъемность автосамосвала, т (приложение 4.2).
4.4. Производим расчет времени, движения автосамосвалов в грузовом и порожняковом направлениях:
, (4.7)
= ин
где: - расстояние транспортирования горной массы, км;
- средняя техническая скорость движения автосамосвала по трассе, км/ч, определяется в зависимости от заданного расстояния транспортирования ( , км) и высоты подъема горной массы ( ,м), (см. табл. 4.3.)
4.5. Продолжительность транспортного цикла автосамосвала ( , мин):
, (4.8)
= мин
где: - продолжительность ожидания погрузки, мин (t0≈0,5tп);
t0 ≈ 0,5tп t0≈ 0,5·5 = 2,5 мин
- продолжительность погрузки автосамосвала, мин;
(4.9)
где nк – число ковшей, разгружаемых в кузов:
(4.10)
- продолжительность движения автосамосвала в грузовом и порожняковом направлениях, мин;
- продолжительность маневровых операций, соответственно, при установке на погрузку и разгрузку, мин;
- продолжительность разгрузки, мин.
4.6. Производится расчет сменной производительности автосамосвала при =0,75; =12ч.
АФ ТГТУ 5311600.ГД. КР.
Лист
23
Изм
Лист
№ докум
подп
Дата
,(4.9)
где: - продолжительность смены, мин;
- вес груза в кузове автосамосвала, т;
- коэффициент использования сменного времени;
- продолжительность транспортного цикла автосамосвала, мин;
- количество рейсов автосамосвала в течении смены.
4.7. Производится расчет рабочего времени и инвентарного парка автосамосвалов:
Рабочий парк автосамосвалов ( , шт): , (4.10)
шт.
где: - сменный грузооборот, т/смену.
, (4.11)
=0.95*(34286+18286*2.3)=72526 т/смену
где: - коэффициент неравномерности выдачи горной массы из карьера 1,1÷1,5.
- сменная производительность карьера по полезному ископаемому, т/смену;
– сменная производительность карьера по вскрыше , м3/смену;
- плотность вскрыши в целике, т/м3.
и – принимаются по результатам формулы 1.4;1,5.
Инвентарный парк автосамосвалов ( , та): (4.12)
шт.
где: - коэффициент технической готовности, определяемой по приложению 4.4 в зависимости от суточного пробега автосамосвала.
4.8. Суточный пробег автосамосвала ( , км):
(4.13)
км.
где: - коэффициент, учитывающий нулевой пробег от гаража до места работы и обратно ( =1,05).