Расчет дорожной одежды нежесткого типа по методике одн 218. 046-2001



Download 39,23 Kb.
bet1/2
Sana07.11.2022
Hajmi39,23 Kb.
#861696
  1   2
Bog'liq
1-final



Расчет дорожной одежды нежесткого типа
по методике ОДН 218.046-2001



Наименование дороги

32m

Особенность расчета

Перегон

Имя варианта расчета

1



1. Климатические характеристики



Дорожно-климатическая зона

5

Схема увлажнения рабочего слоя

2

Регион

Южный

Рельеф района

Равнинный

Количество расчетных дней в году, дней

365

Номер изолинии границы термического сопротивления дорожной одежды

I

Глубина промерзания грунта, см

60

Среднегодовая температура, градусы

20.0



2. Данные о дороге



Общие данные:




Категория дороги

III

Количество полос движения

2

Номер расчетной полосы

1

Тип конструкции дорожной одежды

Капитальный

Срок службы покрытия, лет

14

Коэффициент надежности

0.98

Профиль:




Поперечный профиль дороги

Двускатный

Ширина полосы движения, м

3.50

Ширина обочины, м

2.50

Ширина укрепленной части обочины, м

0.50

Заложение откоса, 1:m

1 : 4

Вогнутость продольного профиля

Не учитывается

Высота насыпи, м

1.50

Грунт:




Грунт рабочего слоя

Супесь тяжелая

Коэффициент уплотнения

0.98

Расчетная влажность грунта, доли ед.

Вычислена по методике: 0.67

Частичная замена грунта

Не предусмотрена

Источник увлажнения:




Источник увлажнения

Отсутствует

Особенности:




Конструктивные мероприятия, снижающие влажность и/или влияющие на расчет дренирующего слоя

Не предусмотрены

Определение расчетной влажности грунта рабочего слоя.
= (0.55+0.000–0.000)*(1+0.1*2.19)–0.000 = 0.670


3. Состав автомобильного потока



Состав движения

Известен

Коэффициент роста интенсивности, доли ед.

1.030

Состав потока задан

В процентах

Рост интенсивности

Общий для потока

Интенсивность движения на первый год службы, авт/сут.

1700

Интенсивность движения на расчетный год службы, авт/сут.

2492

Расчетное суточное число приложений на полосу приведенной нагрузки на последний год службы, авт/сут.

487.38

Суммарное расчетное число приложений на полосу за весь срок службы, авт.

1999396

Требуемый модуль упругости, МПа

231



Таблица 1. Состав и характеристики автомобилей в транспортном потоке

Марка автомобиля

Груз.,т

%

Кол-во, авт.

Коэф. груз.

Коэф. пробега

Рост инт., доли ед.

Коэф. привед.

АЗЛК-2141

-

62.000

1054

1.0

1.0

1.030

0.000

ГАЗ-53

4.0

13.000

221

1.00

1.00

1.030

0.078

КамАЗ-5320

8.0

8.000

136

1.00

1.00

1.030

0.485

ЗИЛ-133ГЯ

10.0

7.000

119

1.00

1.00

1.030

1.075

МАЗ-555102-2125

9.5

6.000

102

1.00

1.00

1.030

2.000

МАЗ-105

-

4.000

68

1.0

1.0

1.030

2.769

Вычисляем приведенную интенсивность к расчетной нагрузке на первый год службы:
1054*0.000 + 221*0.078 + 136*0.485 + 119*1.075 + 102*2.000 + 68*2.769 = 603.42 авт/сут


Вычисляем приведенную интенсивность к расчетной нагрузке на последний год службы с учетом коэффициента полосности:
0.55 * 603.42 * = 487.38 авт/сут


Вычисляем суммарное расчетное число приложений расчетной нагрузки:
= 1999396 авт.


Вычисляем минимальный требуемый модуль упругости:
= = 271.38 МПа


Для V дорожно-климатической зоны минимальный требуемый модуль, определенный по формуле уменьшаем на 15 % :
Emin = Emin * 0.85 = 271.38 * 0.85 = 230.67 МПа
4. Расчетная нагрузка



Нагрузка определяется

по ОДН 218.046-2001

Расчетная нагрузка

Стандартная

Вид расчетной нагрузки

Динамическая

Тип колеса

Двухбаллонное

Нормативная статическая нагрузка на ось, Qрасч.ось кН

100.00

Давление в шинах p, МПа

0.60

Диаметр круга определяют

по формуле ОДН 218.046-2001

Диаметр штампа D, см

37.14



Определение параметров расчетной нагрузки:


Расчет динамической нагрузки:
= 100.00 * 1.3 = 130.00 кН


Расчет диаметра штампа:
== 37.14 см


5. Конструкция дорожной одежды
Таблица 2. Конструкция дорожной одежды

№ слоя

Наименование материала слоя

Толщина слоя, см

Модуль упругости, МПа

Нормативное сопротивление при изгибе, Ro, МПа

Коэффициент m

Коэффициент а

Влажность, Wp, доли ед.

Коэффициент Кд

Сцепление, С, МПа

Угол внутреннего трения, F, град

Плотность, р, кг/куб.м.

Минимальная, hmin

Максимальная, hmax

Упругий прогиб, Е

Сдвиг, Есдв

Изгиб, Ераст

динамика

статика

динамика

статика

1

Асфальтобетон плотный горячий на битуме БНД 60/90, Тип А, Марка I по ГОСТ 9128-2013

4.0

4.0

3200

460

4500

9.80

5.50

5.90

-

-

-

-

-

-

2400

2

Асфальтобетон пористый горячий на битуме БНД 60/90, Крупнозернистый, Марка I по ГОСТ 9128-2013

8.0

8.0

2000

432

2800

8.00

4.30

7.10

-

-

-

-

-

-

2300

3

Черный щебень по способу пропитки вязким битумом (эмульсией) для оснований

26.0

26.0

400

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

1850

4

Щебеночная смесь непрерывной гранулометрии для оснований при максимальном размере зерен С4 - 80 мм ГОСТ 25607-2009

30.0

30.0

275

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

2000

5

Супесь тяжелая

-

-

51

-

-

-

-

-

0.670

1.00

0.007

0.010

12.0

35.6

1860



Расчет конструкции дорожной одежды по допускаемому упругому прогибу.


1) Расчет выполняется для слоя Щебеночная смесь непрерывной гранулометрии для оснований при максимальном размере зерен С4 - 80 мм ГОСТ 25607-2009
(Расчет выполнен по номограммам ОДН 218.046-01)


= 0.18; = 0.81; 0.439; = 0.439 * 275.00 = 120.78 МПа;


2) Расчет выполняется для слоя Черный щебень по способу пропитки вязким битумом (эмульсией) для оснований
(Расчет выполнен по номограммам ОДН 218.046-01)


= 0.30; = 0.70; 0.537; = 0.537 * 400.00 = 214.82 МПа;


3) Расчет выполняется для слоя Асфальтобетон пористый горячий на битуме БНД 60/90, Крупнозернистый, Марка I по ГОСТ 9128-2013
(Расчет выполнен по номограммам ОДН 218.046-01)


= 0.11; = 0.22; 0.150; = 0.150 * 2000.00 = 300.48 МПа;


4) Расчет выполняется для слоя Асфальтобетон плотный горячий на битуме БНД 60/90, Тип А, Марка I по ГОСТ 9128-2013
(Расчет выполнен по номограммам ОДН 218.046-01)


= 0.09; = 0.11; 0.112; = 0.112 * 3200.00 = 359.53 МПа;


= = 1.5586
Требуемый коэффициент прочности = 1.29
1.5586 > 1.29 - условие выполнено
Запас прочности = = +20%


Расчет по условию сдвигоустойчивости подстилающего грунта и малосвязных
конструктивных слоев.


1) Расчет выполняется для слоя Супесь тяжелая


Модуль упругости верхнего слоя модели вычисляют как средневзвешенный:


352.15 МПа


По отношениям: = = 6.94 и = = 1.83
с помощью номограммы находим удельное активное напряжение сдвига от единичной нагрузки:
= 0.0208 МПа


Действующие активные напряжения сдвига:
= 0.0208 * 0.60 = 0.01246 МПа


Предельное активное напряжение сдвига:
= 1.00*(0.007+0.1*0.0020*68*tg(35.6)) = 0.01670 МПа


= = 1.3403


Требуемый коэффициент прочности = 1.10
1.3403 > 1.10 - условие выполнено
Запас прочности = = = +21%


Расчет конструкции дорожной одежды на сопротивление монолитных слоев
усталостному разрушению от растяжения при изгибе.


1) Расчет на изгиб выполняется для слоя Асфальтобетон пористый горячий на битуме БНД 60/90, Крупнозернистый, Марка I по ГОСТ 9128-2013


Средневзвешенный модуль упругости слоев:


= = 3366.67 МПа
По отношениям: = = 15.672 и = = 0.32
По номограмме определяем: = 2.139 МПа


Расчетное растягивающее напряжение:
= 2.139 * 0.60 * 0.85 = 1.091 МПа


Вычисляем предельное растягивающее напряжение:
= 8.00 * 0.2432 * 0.80 * (1 – 0.1 * 2.19) = 1.216 МПа


Коэффициент, отражающий влияние на прочность усталостных процессов, k1:
= = 0.2432


= = 1.1145
Требуемый коэффициент прочности = 1.10
1.1145 > 1.10 - условие выполнено


Запас прочности = = = +1%


6. Исходные данные и результаты проверки расчета на морозоустойчивость



Грунт рабочего слоя

Супесь тяжелая

Степень пучинистости

Чрезмернопучинистый

Допустимая величина морозного пучения, см

3.20

Коэффициент, учитывающий влияние глубины залегания УГВ

0.5300

Коэффициент, зависящий от степени уплотнения грунта

1.00

Коэффициент, учитывающий влияние гранулометрического состава

1.10

Коэффициент, учитывающий влияние нагрузки от собственного веса

1.2783

Коэффициент, зависящий от расчетной влажности грунта

1.0705




Download 39,23 Kb.

Do'stlaringiz bilan baham:
  1   2




Ma'lumotlar bazasi mualliflik huquqi bilan himoyalangan ©hozir.org 2024
ma'muriyatiga murojaat qiling

kiriting | ro'yxatdan o'tish
    Bosh sahifa
юртда тантана
Боғда битган
Бугун юртда
Эшитганлар жилманглар
Эшитмадим деманглар
битган бодомлар
Yangiariq tumani
qitish marakazi
Raqamli texnologiyalar
ilishida muhokamadan
tasdiqqa tavsiya
tavsiya etilgan
iqtisodiyot kafedrasi
steiermarkischen landesregierung
asarlaringizni yuboring
o'zingizning asarlaringizni
Iltimos faqat
faqat o'zingizning
steierm rkischen
landesregierung fachabteilung
rkischen landesregierung
hamshira loyihasi
loyihasi mavsum
faolyatining oqibatlari
asosiy adabiyotlar
fakulteti ahborot
ahborot havfsizligi
havfsizligi kafedrasi
fanidan bo’yicha
fakulteti iqtisodiyot
boshqaruv fakulteti
chiqarishda boshqaruv
ishlab chiqarishda
iqtisodiyot fakultet
multiservis tarmoqlari
fanidan asosiy
Uzbek fanidan
mavzulari potok
asosidagi multiservis
'aliyyil a'ziym
billahil 'aliyyil
illaa billahil
quvvata illaa
falah' deganida
Kompyuter savodxonligi
bo’yicha mustaqil
'alal falah'
Hayya 'alal
'alas soloh
Hayya 'alas
mavsum boyicha


yuklab olish