Программа повышения квалификации «эксплуатация и управление энергетическим хозяйством предприятий и организаций в условиях цифровой трансформации»

Управления энергообъектами 
Основное отличие структуры системой управления от структуры системы 
мониторинга заключается в следующем: 
— обмен информацией осуществляется в обе стороны (мониторинг через 
ПТК в программно-аппаратный комплекс системы управления (СУ) Центра 
управления (ЦУ), а управление через ПТК в САУ); 
— связь УС с СУ ЦУ осуществляется по выделенным защищенным каналам 
связи (ВК). 

---

ПРОГРАММА ПОВЫШЕНИЯ КВАЛИФИКАЦИИ «ЭКСПЛУАТАЦИЯ И УПРАВЛЕНИЕ 
ЭНЕРГЕТИЧЕСКИМ ХОЗЯЙСТВОМ ПРЕДПРИЯТИЙ И ОРГАНИЗАЦИЙ В УСЛОВИЯХ 
ЦИФРОВОЙ ТРАНСФОРМАЦИИ»
 
Кафедра электроснабжения Юго-Западного государственного университета
37
Аппаратное и программное наполнение ПТК системы управления 
соответствует 
основным 
требованиям, 
предъявляемым 
к 
особо 
ответственным системам: 
— полное резервирование аппаратной части через которую проходят 
сигналы управления и мониторинга; 
— резервирование каналов связи; 
— резервирование электропитания; 
— микропроцессорное оборудование, работающее в режиме реального 
времени; 
— алгоритмы, исключающие прохождение некачественных/ложных сигналов 
управления; 
— решение вопросов информационной безопасности на аппаратном уровне. 
 
 
 

---

ПРОГРАММА ПОВЫШЕНИЯ КВАЛИФИКАЦИИ «ЭКСПЛУАТАЦИЯ И УПРАВЛЕНИЕ 
ЭНЕРГЕТИЧЕСКИМ ХОЗЯЙСТВОМ ПРЕДПРИЯТИЙ И ОРГАНИЗАЦИЙ В УСЛОВИЯХ 
ЦИФРОВОЙ ТРАНСФОРМАЦИИ»
 
Кафедра электроснабжения Юго-Западного государственного университета
38
Понятие оперативных схем. Требования к оперативным схемам. 
Работа оперативных схем. Оперативная документация 
 
Нормальной схемой электрических соединений подстанции называется 
схема нормального режима работы подстанции на более или менее 
продолжительный 
срок. 
Нормальный 
режим 
работы 
подстанции 
характеризуется состоянием схемы, отвечающий требованию надежности и 
экономичности работы электрических сетей, загрузкой отдельных ее 
элементов, не превышающей допустимых значений, уровнями напряжений 
на шинах в пределах заданных значений, максимальной работоспособностью 
силового оборудования, а также устройств релейной защиты и автоматики.
В 
отличие от 
нормальной