Повышение надежности и долговечности машин и механизмов 1 федеральное государственное бюджетное

Актуальные проблемы расчета и конструирования машин и механизмов. Моделирование,
управление, автоматизация проектирования механических систем 
________________________________________________________________________________ 
325 
Соединительная головка – это быстросмыкаемая арматура в коммуникациях 
пожаротушения, обеспечивающая соединение пожарных рукавов и присоединение их 
к пожарному оборудованию и пожарным насосам [2]. 
На сегодняшний день навязка пожарного рукава на соединительную головку 
выполняется непосредственно производителем или личным составом караула, отве-
чающего за рукавное хозяйство. Выполняется это с помощью проволоки и специаль-
ного оборудования. Но, как показывает практика, оборудование для навязки пожар-
ного рукава на соединительную головку в пожарно-спасательных подразделениях 
находится в неисправном состоянии, либо вовсе отсутствует. 
В данной статье предлагается новый способ крепления пожарного рукава на 
соединительной головке. 
Традиционный метод посредством навязки проволокой на сегодняшний день 
имеет ряд недостатков, таких как повышенная коррозия, которая проявляется в усло-
виях эксплуатации в агрессивной среде при тушении пожаров и проведении АСР; 
преждевременный износ пожарного рукава в месте изгиба на кромке соединительной 
головки и трудоемкость самого процесса навязки рукава. 
Альтернативное решение способа крепления пожарного рукава на соедини-
тельной головке показано на рис. 1. 
Рис.1.
Натурный образец способа крепления пожарного рукава на соединительной головке 
(слева – новый способ, справа – традиционный способ) 
Принципиальная схема реализации предлагаемого решения представлена на 
рис. 2. 
Принцип крепления заключается в следующем: на пожарную соединительную 
головку 1 надевается пожарный рукав 2. При этом конусная втулка 3 должна быть 
предварительно размещена с внешней части пожарного рукава и отведена в сторону. 
После размещения пожарного рукава на соединительной головке, конусная втулка 
плотно насаживается на соединительную головку и фиксирует на ней пожарный ру-
кав. Таким образом получается жесткая опрессовка, благодаря ребрам жесткости на 
соединительной головке и точным размерам конусной втулки. 

---

НАДЕЖНОСТЬ И ДОЛГОВЕЧНОСТЬ МАШИН И МЕХАНИЗМОВ 
________________________________________________________________________________ 
326 
Рис. 2.
Трехмерная модель предлагаемого решения: 1 – соединительная головка,
2 – пожарный рукав, 3 – конусная втулка 
Изготовление элементов предлагаемого решения предполагает использование 
доступных материалов. Конусную втулку предпочтительнее выполнить из нержаве-
ющей трубы с внутренним диаметром 49 мм, а внешним 56 мм. Шириной втулки 30-
35 мм. Кромки втулки рекомендуется округлить, чтобы не было острых углов. На со-
единительной головке с помощью токарного станка необходимо сточить рабочую