Шаҳарсозлик нормалари ва қоидалари шаҳарсозлик

устанавливают по расчетам хими-
ческого 
и 
акустического 
загрязнения 
атмосферного 
воздуха, но не менее 50м. 
Для АЗС малой и средней 
мощ-ности типов «А» и «Б» 
величина са-нитарных разрывов 
от 
оборудова-ния 
АЗС 
и 
автотранспортных 
сред-ств, 
которые обслуживаются, может 
быть уменьшена при условии при-
менения 
пожаро-безопасных 
техно-логий и эколого-безопасного 
обору-дования (прил. 5 и 6), 
возможность 
использования 
которого 
подтверж-дена 
экспертным заключением органов 
государственного 
надзора 
в 
установленном порядке, но не 
менее, чем до 25 м для малой и 40 м 
для средней АЗС.
При 
этом 
расчетные 
показатели 
выбросов 
загрязняющих 
веществ 
в 
атмосферный воздух с учетом его 
фонового уровня не должны пре-
вышать 
гигиенические 
нормативы 
и 
нормативы 
экологической безопас-ности.
Уменьшение 
санитарных 
разры-вов 
согласовывается 
с 
органами 
го-сударственного 
санитарно эпиде-миологического 
надзора, 
Госпож-надзора 
и 
Госкомприроды в установ-ленном 
порядке. 
196*. Не 
допускается 
размещать АЗС на участках улиц и 
дорог с про-дольным уклоном 
более 40% и с ра-диусами 
закругления в плане 250м и менее. 
Расстояние от наземных сору-
жений АЗС до края проезжей части 
дорог следует принимать в соот-
ветствии с требованиями таблицы 
1, Приложения 3 ШНК 2.09.20-08 
«Ав-тозаправочные станции». 
На дорогах с 1-2 полосами дви-
жения в каждом направлении на 
подъездах к АЗС необходимо устра-
ивать дополнительную полосу на-
копления транспортных средств 
ши-риной, равной основной полосе 
дви-жения, но не менее 3,0 м на 
протя-жении 50м до въезда на АЗС 
и 15м от выезда с нее. Длину 
перехода от основной ширины 
проезжей части к дополнительной 
полосе 
накопления 
следует 
принимать 
не 
менее 
15м. 
Допускается уменьшение длины 
полосы накопления до 30 м для 
малых и 40 м для средних АЗС при 
условии их размещения на улицах 
с интенсивностью движения не 
боль-ше 300 авт/час на одну полосу 
движения. 
197. Территория 
АЗС 
отделяет-ся от проезжей части 
островком бе-зопасности, ширина 
которого 
уста-навливается 
по 
условиям 
размеще-ния 
транспортного барьера, тро-туара. 
Въезд и выезд с территории АЗС 
устраивают отдельно друг от друга 
шириной не менее 4,2 м каж-дый с 
радиусом закругления не ме-нее 
10 м. Если въезд и выезд устра-
иваются совмещенными, между 
ни-ми необходимо предусмотреть 
раз-делительный 
островок 
безопаснос-ти шириной не менее 

---