Ilovalar Avtomobil tanasi Kuzov tuzilmalari

Alyuminiy old strukturasidagi yopishtiruvchi bog'lanishlar (chapda) va alyuminiy/po'lat birikmada
(o'ngda)
73
Machine Translated by Google

---

Versiya 2013 © Yevropa alyuminiy assotsiatsiyasi
([e-mail])
Yangi Audi TT-da po'lat plitalar qismlari birinchi marta Audi Space Frame dizayn kontseptsiyasida
alyuminiy quyma, alyuminiy ekstrudirovka qilingan qismlar va alyuminiy qatlam shtamplari bilan birga
qo'llaniladi. Kuzovning orqa qismida po'lat plitalardan foydalanish, ayniqsa, avtomobil og'irligi taqsimotini
yaxshilaydi. Po'lat korpusli oldingi model bilan solishtirganda, og'irligi 20 dan 90 kg gacha kamaydi;
modelga qarab. Shu bilan birga, yangi TT hajmi kattalashdi va statik burilish qattiqligi kupeda 50% ga
oshdi (rodsterda 100%).
Audi TT ning osilgan qismlari
eshiklar va bagaj qopqog'i uchun ishlatiladi. Rodsterning pol majmuasining orqa qismi, quyruq
paneli va korpusi yuqori mustahkam po'latdan yasalgan. Ushbu materiallar aralashmasi o'q yuklarining
optimal taqsimlanishini va shu bilan yaxshilangan dinamik ishlov berishni ta'minlaydi.
(Manba: Audi)
Audi TT ning gibrid alyuminiy va po'lat korpus tuzilishi
Kupe uchun kuzovning og'irligi 206 kg (yoki eshik va qopqoq kabi qo'shimchalarni hisobga olgan
holda 277 kg) va rodster uchun 251 kg.
Taqqoslash mumkin bo'lgan to'liq po'latdan yasalgan korpus
qobig'iga nisbatan
og'irlik ustunligi taxminan. 100 kg. Materiallar aralashmasida alyuminiy ustunlik qiladi,
bu kupe og'irligining 69% va rodster og'irligining 58% ni tashkil qiladi. Kupeda alyuminiy fraktsiyasi 63 kg
(31%) panellar, 45 kg (22%) quyma va 32 kg (16%) ekstrudirovka qilingan qismlardan iborat.
(Manba: Audi)
74
Machine Translated by Google

---

75