Инструкция по движению поездов и маневровой работе на железных дорогах Республики Узбекистан 1 в соответствии с основными положениями, установленными

Условия, 
при 
которых 
отправляются поезда 
Что служит машинисту 
разрешением 
на 
занятие 
перегона 
Основание для открытия 
выходного 
сигнала 
или 
выдачи 
разрешения 
на 
занятие перегона 
отправлении 
поезда 
с 
возвращением обратно 
Отправление 
поезда 
с 
подталкивающим локомо – 
тивом на часть перегона с 
возвращением обратно 
Разрешающее 
показание 
выходного светофора. На 
право 
следования 
в 
обратном 
направлении 
машинисту 
толкача 
выдается ключ-жезл 
Наличие от соседней 
станции 
блокировочного 
сигнала 
согласия 
или 
переключение блок-системы 
на 
соответствующее
направление движения 
Если ключа-жезла для поездов или подталкивающих локомотивов нет или имеющиеся 
неисправны, то отправление поезда или толкача на перегон с возвращением обратно 
производится только после перехода на телефонные средства связи. 
Отправление 
поезда 
с 
подталкивающим 
локомотивом, 
следующим 
по всему перегону 
Разрешающее 
показание 
выходного светофора 
Наличие 
от 
соседней 
станции 
блокировочного 
сигнала согласия или 
переключение блок-системы 
на 
соответствующее 
направление движения 
Отправление 
поездов 
в 
случаях 
неисправности 
блокировки 
Путевая записка 
Приказ 
поездного
диспетчера 
о 
закрытии 
блокировки и переходе на 
телефонную связь. Поездная 
телефонограммы 
от 
соседней станции см 
согласием на прием поезда 
Г. Полуавтоматическая блокировка - двухпутный участок 
Отправление поезда с путей, 
имеющих индивиду- 
альные выходные светофо 
ры 
Разрешающее 
показание 
выходного светофора 
Наличие 
блокировочного 
сигнала прибытия ранее 
отправленному поезду 
Отправление задержанного 
или другого поезда после 
перекрытия (в том числе 
самопроизвольного) вы – 
ходного светофора 
Разрешение 
на 
бланке 
зеленого 
цвета 
с 
заполнением пункта I 
То же 
На станциях, оборудованных устройствами, позволяющими повторно открывать 
выходной светофор, отправление поезда с согласия поездного диспетчера производится
по вторично открытому выходному светофору 
Отправление 
поезда 
по 
групповому 
светофору, 
оборудованному маршрут – 
ным указателем пути 
отправления 
Разрешающее 
показание 
выходного 
светофора 
с 
цифрой (зеленого цвета) 
номера пути отправления
на маршрутном указателе 
Наличие 
блокировочного 
сигнала прибытия ранее 
отправленному поезду 

---

146 
Условия, 
при 
которых 
отправляются поезда 
Что служит машинисту 
разрешением на занятие 
перегона 
Основание для открытия 
выходного 
сигнала 
или 
выдачи 
разрешения 
на 
занятие перегона 
Отправление 
поезда 
по 
групповому светофору в 
случаях неисправности на 
групповом 
светофоре 
маршрутного указателя пути 
отправления 
Разрешающее 
показание
выходного 
светофора 
и 
разрешение 
на 
бланке 
зеленого 
цвета 
с 
заполнением пункта II или 
приказ 
дежурного 
по 
станции по радиосвязи об 
отправлении поезда 
То же 
Отправление поезда, голова 
которого 
находится 
за 
выходным светофором с 
разрешающим показанием 
Приказ 
дежурного 
по 
станции, 
переданный
машинисту по радиосвязи, 
или разрешение на бланке 
зеленого 
цвета 
с 
заполнением пункта II 
То же 
На станциях с электрической изоляцией путей и стрелок в случаях, если выходной 
светофор не открывается из-за занятости изолированного участка, для открытия сигнала 
может быть использована кнопка «Выключение контроля свободности стрелочных 
изолированных участков в маршрутах отправления» (на станциях, где такая кнопка 
имеется). 
Отправление поезда, голова 
которого 
находится 
за 
выходным светофором с 
запрещающим показанием 
Путевая записка 
Приказ 
поездного 
диспетчера 
о 
закрытии 
блокировки и переходе на 
телефонную связь 
Отправление поезда при 
невозможности открытия 
выходного светофора 
То же 
То же 
Если выходной светофор при свободном перегоне не открывается из-за ложной занятости 
изолированного стрелочного участка, то с согласия поездного диспетчера его можно 
открыть после предварительного нажатия кнопки «Выключение контроля свободности 
стрелочных изолированных участков в маршрутах отправления» (на станциях, где такая 
кнопка имеется). 
Отправление 
поезда, 
возвращающегося 
с 
перегона обратно 
Ключ-жезл при закрытом 
выходном светофоре 
Наличие 
блокировочного 
сигнала прибытия ранее
отправленному поезду, а 
также разрешение поездного 
диспетчера об отправлении 
поезда 
с 
возвращением 
обратно. 

---

147 
Приложение 2 
 
к Инструкции по движению поездов и маневровой
работе на железных дорогах Республики Узбекистан