Узбекистан академия наук республики узбекистан

Частотный регулятор вентилятора. 
Частотный преобразователь вентилятора – это 
устройство, которое служит для плавного регулирования производительности (расхода 
воздуха) 3-х фазных вентиляторов путем изменения подаваемой на двигатель частоты и 
напряжения.
Частотный регулятор скорости вентилятора имеет в своем составе следующие 
компоненты: 
- мостовой выпрямитель на одну или три фазы, он имеет конденсатор на выходе и 
является источником постоянного напряжения частотного привода вентилятора. 
- мостовой инвертор, который питается напряжением постоянной величины с 
помощью широтно-импульсного метода модуляции, служит для создания напряжения 
переменного тока с изменяемой амплитудой и частотой; 
- модуль управления, который подает сигналы проводимости на инвертор т.е. 
осуществляет частотное управление вентилятором. Они зависят отсигналов, передаваемых 
оператором и сведений о результатах измерений электрических [3] величин (сетевое 
напряжение, нагрузочный ток двигателя). 
Способы регулирования скорости вращения вентиляторы двигателей. 
При 
использовании вентиляторов часто возникает необходимость регулирования частоты 
вращения. В системах вентиляции это позволяет экономить электроэнергию, снизить 
уровень акустического шума, настроить необходимую производительность притока или 
вытяжки. 
На настоящий момент широко распространены способы регулирования частоты 
вращения при помощи изменения электрических параметров питания вентилятора: 
- изменение напряжения питания двигателя; 
- изменение частоты питающего напряжения. 
Регулирование напряжением осуществляется понижением питающего напряжения 
вентилятора. Преимуществом регулирования частоты вращения вентилятора изменением 
напряжения питания в относительно невысокой стоимости устройств, работающих по 

---

51 
такому принципу. Известны следующие виды устройств для регулирования оборотов 
вентилятора при помощи понижения напряжения питания: 
- 
ступенчатые 
регуляторы 
частоты 
вращения 
с 
использованием 
автотрансформаторов; 
- тиристоры регуляторы скорости вращения; 
- электронные автотрансформаторы. 
Регулирование скорости понижением напряжения связано с изменением, так 
называемого, скольжения двигателя. При этом обязательно выделяется энергия скольжения 
- из-за чего сильнее нагреваются обмотки двигателя. При регулировании скорости таким 
способом необходимо устанавливать двигатели завышенной мощности. Но несмотря на 
это, этот способ используется довольно часто для двигателей небольшой мощности с 
вентиляторной нагрузкой. 
Регулирование вентилятора частотой питающего тока возможно осуществить при 
помощи частотного привода. У частотных приводов много преимуществ, но есть один 
существенный недостаток – их цена. Кроме того, они громоздки. Используемые в быту и 
для коммерческого использования вентиляторы обычно имеют невысокую цену. Вряд ли 
покупатель бытового вентилятора согласиться приобрести для него регулятор стоимостью, 
в десятки раз превышающую стоимость самого [4] вентилятора. Поэтому в этой статье мы 
частотные приводы рассматривать не будем. 
Рассчитать превышение расхода электрической энергии на вентиляторы установках 
при осевой ВО 06-300 вентиляторе, регулировании с односкоростным двигателем и 
отразить экономию электрической энергии при использовании двухскоростного двигателя.